BBA的競爭在各級別都是很激烈的，在B級車裡面，奧迪A4L一直秉承著我便宜，我就賣的多，寶馬3系在19年因為經歷過換代，所以新車優惠一直有限，19年凱迪拉克還用一輛跨級車CT5來搶佔市場。只有奔馳C在被網友吐槽1.5T小排量的同時默默的降價。
首先看一下奔馳C的產品力。外觀方面，奔馳C採用奔馳的全新設計理念，前臉超大的進氣格柵配合星陣式鍍鉻裝飾非常亮眼，全新樣式的LED大燈與尾燈遙相呼應，雙標雙出的排氣設計帶有一點運動氣息。內飾方面，三幅式方向盤、全液晶儀表盤、超大的中控臺大屏彰顯科技時尚。手摸之處解釋皮革和軟性材料的組合更顯豪華。整體來說奔馳的內飾豪華感同級別算是優秀的了。乘坐空間感受得益於2920mm的超長軸距，乘坐空間非常的大。後備箱空間也是非常的大，但是因為後備箱門有點小，所以大件行李不好放。
動力方面總共分為3個動力系統，1.5T、1.5T+48V輕混系統和2.0T，匹配9檔手自一體變速箱。最大功率分別為115KW、135KW和190KW，峰值扭矩分別為250N•m、280N•m和370N•m。
豪華B級車競爭太大，奔馳C也已經給出了足夠的優惠，20款C200L動感運動型價格已經來到了26W多的起步價（4S店全國在平均27W出頭的價格），這價格和現在優惠較少的CT5大幅重合，甚至比寶馬3系還要優惠。27W左右的價格差不多是奔馳C的最大優惠了，下手吧親。
下期想看什麼車型，評論留言加關注。
分享到:
閱讀更多 車乞兒 的文章
