倾城一笑23995451

先说迈腾，迈腾是大众在b级车市场的重磅车型是这个市场的标杆也比较走量。目前在售的最新款迈腾是有1.4t和2.0t高低功率版的发动机两款三种动力组合。但是那b级车，尤其是像迈腾这种这么大的车不建议购买1.4t的。因为1.4t搭配的是干式的双离合可靠性没有2.0t搭配的湿式双离合好，而且就动力而言，1.4t的油耗甚至比之前的1.8t还要高因为小马拉大车嘛，他费劲所以用油多。迈腾的车的话最起码得是2.0，低功率起步才能带的动这么大个车。而且就目前n发动机和双离合变速箱已经是最新款的，可靠性和故障率都比之前已经是好太多了，所以对于这方面的话，不要有太大顾虑。而且迈腾的保值率和市场占有率是高雨君威的。优惠的话虽然也很大，但是比别克君威还是要贵。所以迈腾双离合的话，在低速的时候有点顿挫和在市区堵车的话，散热不是太好。这也算迈腾的一个槽点吧。

再来说说君威，君威是别克在华推行的双君战略，他走的是运动路线跟君越同时争夺市场。君威是有两种动力提供，是1.5t和2.0T＋9at，君威最走量的是1.5t的车型，这个通用的9at也是最新款的，得到了下放，所以整个动力匹配的话，是没有什么早点。轴距的话也比上一代有所增加，主要还是在后排空间上得到了释放，也偏家用了一些。但是就像这种车嘛，还是偏向于开的比较多，所以后排空间还是比迈腾要稍逊一筹，所以你要是年轻，商务接待少，又偏重于操控，君威都可以满足你。如果动力还是不够的话有2.0t，嗯外观想你还能上一层楼的话，有君威gs可以选择。而且君威的内饰外观都还比较符合中国人的审美，蛮漂亮，蛮细腻的。

车那不分好坏分适合不适合自己，所以君威跟迈腾各有各的优点跟槽点，只看你偏重于哪一方面，你就心里知道该选什么了。

辉叔说车

一个美系，一个德系，都是商务车。一个是市场的标杆，一个是B＋级车的佼佼者。

先来说说迈腾，迈腾一直就是市场的标杆，市场上卖的最好的b级车。但是今年一月以来，迈腾的销量被雅阁给拉了下来。

但是无论怎么说，迈腾都是去年的b级车销量王。他跟上一代设计上也是有一些年轻化的改变，年轻的消费者也能比较接受这种改变它的换代，总而言之还是比较成功的。

也换装了新一代的EA888发动机，这台发动机的话是过去的沃德十佳，虽然不是跟奥迪的那台一样，但是毕竟一分价钱一分货。他整个路线的话还是跟上一代一样走的是大气稳重的商务路线。

配上大众的双离合变速箱，这个车的话，我还是建议2.0的低功率版本起步，1.4的话马力有点小有点小马拉大车的意思，而且他配的是一个干式的双离合变速箱没有2.0高低功率配的湿式双离合那么稳定可靠。湿式的话降温发热问题还是还是比干式的要好很多的。

再来说说君越,君越他是1.5的，配上了一个双离合的变速箱且不说他这个动力组合可靠不可靠，那么大的一台车，你配了1.5的发动机，动力只能说是很佛系。而且新款的还要配上一个1.3的三缸机来带这么大一个车。

这么大一个车，我还是建议买一个买一个大一点马力的车型，毕竟动力这种东西，你可以不用，但是你必须得有，商务出行嘛！会用得上的。他的2.0版的还是挺值得推荐的，配上一个9at的变速箱，还是挺不错的。

只不过这个车油耗稍微大了一点，毕竟那么大一个车，虽然他已经做了很多优化了，但是说还是有点高。新款要上的话他会配上一个会闭缸的发动机到时候油耗会更低一点，通用也是为了油耗也是想方设法。

迈腾和君越的话，优缺点都很明显。迈腾虽然说也很大，但是它的内部空间优化是很好的，和君越已经是旗鼓相当了。君越是看着大，内部空间也很大，毕竟近5米了。我倒是觉得迈腾保值空间和颜值都不错，不商用的还可以家用。

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CMC车主俱乐部

全新君越和大众迈腾这对兄弟之间的竞争一直不断，很多朋友也在纠结，这两款车哪一个更好一点。

从直观上的感觉来讲，君越的颜值比较高，相比较迈腾朴实无华的外观，在看脸的时代君越这一点占了优势，迈腾给人的感觉就是稳重低调，比较适合中年人。

选车，首先自然是考虑价格。新君越定位中大型车，似乎比中型车迈腾高了半个级别，价格上，同级别车型之间君越要比迈腾多两万左右。不过后期价格两者相差不大，都有一定的降价幅度。 迈腾这款车的车型很丰富，分为1.4T、1.8T以及2.0T三款车型，君越相对就简单一些，1.5T车型搭配2.0T车型。从动力上来看，对于一款中型车，发动机排量最低要达到1.5T比较合适。迈腾1.4T的动力受众面显得较为窄，并且7速双离合的变速箱可靠性一般。迈腾1.8T搭载的第三代EA888发动机比老款提升很多，从扭矩和马力来看要略高于新君越1.5T发动机。

春天的流浪汉

请问别克君越跟大众迈腾，选哪个比较好？很高兴回答您的问题

大众迈腾和别克君越虽然说不是豪华品牌，但也都是一线合资品牌，两车各具特色，都有着良好的口碑，算是非常有面子的车型，如果分出高低来，可不是容易的事，两款车的综合实力相当，基本能打成平局。

外观，两车的外观都延续了各自家族式最新设计语言，迈腾沉稳大气，扁平化的进气格栅中规中矩符合国人审美，而君越的外观设计时尚新潮，飞翼式前进气格栅，运动感极强，从外观上看，君越更具特色。

内饰，迈腾的内饰简洁大气，一贯到底的出风口拓展了中控台的视觉宽度，用料做工都很精细，也提升了整体档次，而君越的内饰设计看上去非常豪华，环抱式中控台似乎让人增添了很多安全感，君越的内饰看起来要比迈腾舒服些，大面积采用了软质材料，在保持豪华感的同时，又没有距离感。

动力，迈腾1.8T车型25万可以上路，不过君越2.0T车型25万上路有点难，只有1.5T车型，所以从动力参数看，迈腾更胜一筹，不过变速箱君越优势明显，9AT变速箱的稳定性要好于迈腾的7挡双离合变速箱。

说到最后，君越从外观、内饰、乘坐空间、舒适型都好于迈腾，但迈腾的保值率要比君越好，而且配置也比君越丰富，现在君越各地都有大幅度优惠，如果2.0T车型落地价格25万左右，可以选择君越，否则推荐迈腾。

雪峰爱汽车

这个问题我来回答，咖咖出行，10年差旅和玩车经验，给您有趣又实用的观点。

我现在开迈腾，建议您选君越，为什么呢？接下来分2个方面进行回答。

第一个方面，我先说你要选的车型定位。

你现在开朗逸，还考虑换迈腾，这么喜欢大众，还这么钟爱轿车，说明什么呢？

说明你务实、很靠谱；

第二方面，迈腾和君越怎么选。

您是说，您主要是上下班和业务高速长途需要，要求静音好，安全，外观大气，内饰高档，空间好，保养便宜，25万。

瞄准迈腾和君越，如果不考虑日系和韩系车，这两款应该是最佳的商务车型。

简单介绍一下这2款车。

迈腾

迈腾，是B级车市场的标杆车型，“迈腾”，寓意为“豪迈、果敢”，广告宣传语是“领创·如你”，主打商务年轻群体。

2020款新迈腾，2019年12月上市，更加运动和年轻化的外观设计、更加丰富的科技感配置，最关键的是，2020款新迈腾，开始“大众标下带字母”，明显提升了整车的档次感，肯定是一款值得选的车型。

2020款迈腾，车长4866mm，车宽1832mm，车高1471mm，轴距2871mm，外形尺寸属于中等偏大一点。

您25万的预算，跟您预算比较匹配只有330豪华版。

2020款迈腾330豪华型，厂商指导价23.39万，落地价25万左右。

发动机为2.0T低功率、186匹马力、最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，零到百公里加速8.1秒，厂商指导价为25.89万，按目前市场价裸车优惠2万左右，全款落地价为25万左右。

接下来说君越。

君越

君越属于B+级车型，因为它的动力和尺寸都优于一般的B级车。

目前在售车型为2019款，于2019年3月上市，车长5026mm，车宽1866mm，车高1462mm，轴距2905mm，全系匹配2.0T高功率发动机，最大马力241匹，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，匹配9速手自一体变速箱，零到百公里加速7.1秒。

跟您25万预算相匹配的，是2019款君越28T豪华型，厂商指导价23.98万，按裸车优惠2万左右，落地接近25万。

2020款迈腾330豪华型和2019款君越28T豪华型，配置都很丰富，除了外观以外，我觉得最值得一提的就是内在配置。

2020款迈腾330豪华型，使用了全液晶仪表盘和更大的中控屏，这个是君越比不了的。

最终建议：

如果注重动力和外观大小，就选君越；

如果注重内在的科技配置，就选迈腾。

希望我的回答对您有帮助，欢迎关注“咖咖出行”。

咖咖出行

这个对比特别好，建议您预算在27万内选迈腾，如果27万之上，建议商务选迈腾，自用选君越。

27万之上的君越采用2.0T+9速自动变速器，勉强维系了美系车“豪华、动力强劲”的尊严。

除此之外其他方面呢：

君越的安全性非常可靠，他与迈腾的钢板强度对比如上图所示，需要提一下的是热成型钢板，.图途中红色区域所示，迈腾采用的面积更大，车门两侧及车底T型布置，我们可以很负责任的说，在车架这方面，迈腾的成本更高，更有安全保障。

外观上见仁见智，两车都很好，迈腾更耐看，君越属于流行设计，易产生审美疲劳。但是君越尺寸更大，会给人更加强烈的视觉冲击，如果拿出来叫人通过外观评价，相信多数人都会觉得，君越更上档次。

君越的内饰更加赏心悦目，因为最求的轿跑风格，所以空间略小。

迈腾主要赢在空间和座椅，185的我在迈腾后排跷二郎腿没有任何压力，迈腾略偏商务一些。它的座椅支撑两侧支撑性也好过君越，包括座椅两侧和头枕。

配置对比上，选取了两款豪华型对比，虽然君越定价高，但是刨去水分，两车终端售价接近。在对比中可以发现，君越高科技配置更多。

写在最后，相同价位下，相当于迈腾的车架上多花的钱，换成了君越更多的电器配置。怎么选择，要看您的个人取舍了。

汽车系超老师

随着人们生活水平的提高，汽车不再是富人的代表了。如今在这个经济高速发展的时代，人们对车的要求也不仅仅局限于代步使用，在价格上更多的人会选择在20万以上的车，而在这个价位来说，迈腾和君越都是一个不错的选择，今天小智就来给大家介绍一下这两款车，希望能够帮助到大家！

基本信息：

君越：中型车 1.5T/1.8L/2.0T

厂商指导价：22.98—3.098万

迈腾：中型车1.4T/1.8T/2.0T

厂商指导价：18.99—31.69万

这边小智也是选出了其中两款车型进行一个对比，希望可以对大家有所帮助。

君越：2018款 2.0T 豪华型

参考价：21.78万

迈腾：2018款 330TSI DSG舒适型

参考价：19.19万

外观：

君越的外观设计非常年轻大气，宽大的车头，犀利的灯组配上发动机舱盖的凸起线条，让这款车看起来很是帅气，侧身的腰线加上溜背设计的元素，让这款车又增加了不少的运动细胞！

新款迈腾在设计上更加运动年轻化，虽然依旧是套娃脸，但是在细节处的改变还是较多的。整体大气稳重，配上侧身的腰线设计，也是为这款车增加了时尚感。

内饰：

别克的内饰一直都是做的比较具备“豪车感”的。新款君越的内饰依旧给人一种豪华感。用料方面大多都是软性材料，质感很好。细节处处理到位，缝线工艺精细，不过按键布局可能刚开始不太习惯，中控大屏也是增加了豪华感。就是部分地方有点“大气”，整体来说是非常不错的。

迈腾的内饰延续了大众的设计风格，中规中矩，没有什么过于独特的设计，中控看起来也是比较“古董”，很难想象到这是一款20万的车。但是用料很好，软性材料使用足够，按键设计人性化。

空间：

美系车的设计大多空间很足，这款君越也是不例外，前后排腿部和头部空间保留很好，尤其是后排，较低的中央凸起，极大程度上保证了后排中间乘客的舒适度。后备箱空间很大，足够正常的出行或者是自驾游的需求。

迈腾的空间和君越差不多，都非常宽裕，依旧后排中央凸起，但是较低，这方面的设计还是比较人性化的，后背箱也是极大。

基本配置：

安全配置：

君越：前后排头部气囊（气帘），胎压监测装置，并线辅助，车道偏离预警系统，主动刹车/主动安全系统

迈腾：前后排头部气囊（气帘），胎压监测装置

辅助操控配置：

君越：前后驻车雷达，倒车视频影像，定速巡航，自适应巡航，自动泊车入位，发动机启停技术，上坡辅助

迈腾：前后驻车雷达，发动机启停技术，上坡辅助，自动驻车

外部防盗配置：

君越：全景天窗，无钥匙启动/进入系统，远程启动。

迈腾：无钥匙启动系统

内部配置：

君越：方向盘上下前后调节，多功能方向盘，方向盘换挡，HUD抬头数字显示，主动降噪

迈腾：皮质方向盘，上下前后方向盘调节

座椅配置：

君越：真皮座椅，腰部支撑调节，主副驾驶电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，电动座椅记忆，前排座椅加热/通风/按摩。

迈腾：真皮座椅

灯光配置：

君越：LED远近光灯，自适应远近光灯，车内氛围灯

迈腾：卤素远近光灯

动力：

仅差不多价格相比较，君越的大约为4到5万的降价销售，所以价格上和迈腾差不多。

君越的动力输出还是不错的加速顺畅，比较舒服，跑高速安静舒适操控指向精准。但是高速换挡的顿挫感较强。

迈腾的动力在这个价格比君越好，动力输出较为强劲，换挡几乎没有顿挫感，超车便捷。

总的来说，这两款车都是一个非常不错的选择，如果你喜欢动力强劲的车，加上简约的风格，那么迈腾值得入手；如果你更看重外观的颜值，内饰的豪华，以及性价比，那么可以选择君越！希望能够帮助到大家！

喜欢的朋友可以点波关注！

浙有车

价格上君越高于迈腾，体格上君越超过5米，算是中大型轿车，迈腾只能算中型。动力上君越1.5t 170马力，迈腾1.4t 150马力，君越2.0t 261马力，迈腾2.0t 220马力。并且别克这个品牌在美国是一个介于普通品牌和豪华品牌之间的高端品牌，定位是高于大众的，只生产昂科雷和君越这种比较贵的车，国内挂别克标的便宜车比如凯越英朗都是倒闭的韩国大宇换牌车，只是为了利用当年的别克荣御 别克新世纪 别克林荫大道 在国内创下的高端形象才把这些便宜车挂上了别克标。 君越这款内饰是沃德十佳内饰，2.0t 的发动机是凯迪拉克同型号，同样是沃德十佳发动机。这款车其实不应该拿来和迈腾比较，迈腾的定位应该是和君威差不多，就算君威也比迈腾要长，并且应用了9at 变速箱，动力同样高于迈腾。综上君越是高于迈腾的。不过对于神车党来说，大众就是比较高级，虽然低配没天窗，没中控屏，没定速巡航，没日间行车灯，手动的空调，没有分区温控，没有座椅加热和通风。。。顺便说一下，我买车以前都会看碰撞测试。建议你们也看看比较一下。安全也很重要。

赵客走红尘

其实这两台车从定位上来看，并不一样。迈腾是典型的b级车，而君越的定位确切来说是b+级，介于B级车和c级车之间，所以说如果在预算充足的情况下，小编个人更建议君越。

君越的优势在于空间大，新一代车型流线的车身也比较时尚大气，动力方面有1.5t，2.0t和一个混合动力系统，其实如果是家用的话，1.5t车型也足够家用了，而2.0t车型有着261马力。不过小编个人比较建议2.0t的版本，新的9速手自一体变速箱稳定性要比1.5T的双离合更好一些。

而从油耗方面来讲，君越这个尺寸和级别下，其实2.0t比起1.5t也费不了多少油，而且很多老车主也反映1.5T车型并没有想象中那么省油，且动力偏肉。君越对比起迈腾最大的优势，出了内饰的做工和用料，更大的优势也在于君越的调教更加偏向舒适。

迈腾的销量在换代之后也有了很大的提升，迈腾1.8t车型搭载了180马力的发动机，匹配七档双离合变速箱，这个动力总成可以说是我们很熟悉的了，但是口碑就不那么尽如人意了，在加之迈腾现在的优惠幅度也不小，2.0t车型优惠之后的价格跟君越也差不多，所以小编个人比较建议2.0t车型。

当然如果您感觉1.8t车型动力可以接受的话，也是可以考虑的。其实这两个车如果比较的话，迈腾的操控感受更好，底盘的舒适性也不错，但是座椅的舒适度绝对是君越完胜了。君越的内饰看上去豪华感更强，但是迈腾的内饰做工也很精致，属于简约类型的。

至于油耗方面，迈腾的1.8t和2.0t车型差别不大，家用的话1.8t足够，但是要比起油耗表现的话，在同样是2.0t发动机的情况下迈腾的油耗表现更好。所以说至于怎么选择，如果是经常一个人开车的话，更建议迈腾，操控感受更好，如果更在乎全车的舒适性，君越就更合适了。要说保值率，的确是迈腾稍高，看你自己的用车需求了。

淡墨车事

您好，北京二手车大比较为您解答：

二十出头的岁数选车大部分年轻人会选君越，会被它的时尚外形和丰富的配置所吸引。在主流B级车这个层面，主要部件和配置都已经做的非常成熟了，所以我也不想罗列各种数据，只说说个人感觉，为啥年轻人会选君越？

大众迈腾和别克君越更像两种不同文化的诠释，迈腾突出的均衡感其实更像一把双刃剑，为它带来连续细分市场第一的同时，也让它在临近改款时出现了瓶颈。而别君越所突出的豪华感，其实更像一台永动机，虽然不会让它产生爆发，但却永远是最稳定的那一个，毕竟选择一台B级车，首先要看的还是能否给消费者带来舒适的驾乘体验，而在这一方面，主打豪华舒适的别克君越，它的广谱性和适配性就要更强了。

關鍵字: 级车 汽车 迈腾