榮威和比亞迪哪個故障率低一點?怎麼樣?

沭陽人57943749


先不說現在技術提高了,自己開的比亞迪L3車型,已經7年了,中間換了個電瓶,每年就是保養花點錢,其他沒有任何毛病,不管什麼車關鍵自己要喜歡,聽取別人意見也是參考,還有什麼省不省油,除了發動機,還要看自己的駕駛技術、路況等綜合來判斷,根據自己的綜合條件選吧,什麼品牌都會有這樣那樣的問題。看自己運氣了,運氣好買臺車跑到報廢都不出啥毛病,運氣不好就是提車剛出門也會出問題。


小手冰涼121394596


2014年買比亞迪速銳1.5T,到現在98000公里,換過雙離合3套,最後一套是2018年11月換的;電液模塊一次,多媒體一次,正時鏈條蓋漏換墊一次,左半軸換一次,現在底殼邊滲油,發動機艙配電盒2019年6月自己換了一次,2015年下半年開始前減震噔噔響到現在更響了,其它還有就是車走直,有時語音提示“請掛P檔”。換了雙離合才開1千多變檔又頓挫了。


手機用戶4714262356


兩款車我都買過,2014年買的榮威350,1.5手動,開了三年11萬公里換過一次離合器片,高壓線和汽油泵。其他的沒任何問題。2017年買了比亞迪宋DM,六個月給我更換了變速箱總成。不過換了以後開到現在75000公里了,沒任何問題。個人感覺兩款車,都挺好的。但是怎麼也不能我的本田思域比,2011年買的本田思域,現在我老婆再開,我也經常開著到處跑,這麼多年了沒動過,就是常規保養。而且油耗低了嚇人


黑色生死戀


買過兩款比亞迪,都是剛上市就搶購。S6小毛病比較多,起初蠻上火的,覺得自己就是做了小白鼠,為比亞迪發展做了貢獻。不過還是覺得比亞迪很良心,一是它的配置高,包括安全配置,而是它價格很低廉,廠家利潤低,性價比最高。S6頭幾年不省心,換過幾樣東西后,後幾年還算滿意。買s6之前,試駕過好幾款車,比如起亞秀爾,長城m2,現代is35等,這些車價位比s6高。後來開著s6,我總慶幸自己幸而買的是s6,不然買別的任何一款都會後悔,那些車要麼空間小,要麼幾年後價格狂跌,性價比很低,要麼配置低,開著不方便。s6讓我從未後悔過。開它走過好些省份,從未在長途上出問題。

燃油唐出來後,實在太喜歡它的高配,空間又比s6更大,又正需要一輛七座車,外觀也極漂亮,權衡再三,處理了s6後入手了燃油唐。

除開油耗略高,一切方便與省心,不是車主真難體會。

從前覺得奧迪、奔馳無比的高大上,很嚮往也能擁有一款這類豪車。但自擁有燃油唐後,再也不羨慕那些所謂豪車。燃油唐不論外觀還是內質,作為普通家用,都跟豪車有得一比,而它的配置,是比一般“豪車”高出許多的。

榮威不曾開過,沒有發言權。


老夫老匹夫


一群沒開過比亞迪的說比亞迪故障率高,笑話了。2015款唐旗艦,開了5年,6.6萬公里,沒毛病。拍到滬牌,二手剛賣,買的2019款宋pro燃油。我就想問問比亞迪故障率高?自己沒開過就別抹黑別人,榮威我起碼也沒黑吧?哈哈


Dummax1988


這個問題我最有發言權了,身邊正好有這兩臺車,一臺榮威7502.5V6,一臺比亞迪S6,2.4DCT。

1.榮威750,質保期內換過車窗升降器,12年14萬公里後,需要經常補充防凍液。安全操控超過我開過的雅閣。

2.比亞迪S6,質保期內免費換過一個電液模塊,質保外換過兩個燈泡,幾十元。目前六年7.5萬公里。

總體認為國產車質量還是不錯的,雖然達不到某些車100萬公里剛過磨合期,機箱蓋都沒有打開過的水平,國產車質量過關,簡單,經濟,實用,超高的性價比,可以滿足大多數人的需求。




少時誦詩書啥啥啥


這個牌子可以配上這個標吧?



回憶ta在哭


好幾個人叫我買榮威rx5,我感覺對這車沒興趣就放棄了,之前一直在看哈弗也一直想買發現好幾個人買了h6變速箱都有問題,沒敢入手,最後稀裡糊塗的買了宋pro[捂臉]。現在一千公里了,就是動力不怎麼行,別的還算可以。也蠻省油的,表顯6.1實際上要多加一升。


喜歡你的小態度65319061


榮威是上汽生產,質量很好!比亞迪和榮威的電池是一個廠生產的,在深圳我見過!比亞迪小毛病多!


劉成釗128


支持比亞迪



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