大饭是日本的重要港口城市，位于本州岛西南部大饭湾东北岸，市区大部分坐落在大和川和淀川的冲积平原上，东高西低，东部位于高20米的上可台地下，西部为低，面向大阪湾。
公元2-5世纪时，曾名浪速、浪华或难波，是古代大和国的都城。到明治初年才改名叫大阪。因这一地区附近山多，上盯台地一带的坡地显得很广阔，在日文中扳是“坡”的意思，所以称这一城市为大饭，后来“饭”字逐渐转化成“饭”。大阪真正繁荣起来是1874年修筑铁路以后，并从此向近代化城市转变大二部国全大陵市内有十几万家大小商店，市中心的斋桥筋、戒桥筋等地是商店最集中、街道最热闹的地方。初到大阪的人都会听到这样一种说法，“到大阪不去逛地下都市，犹如到巴黎不去逛香树丽舍大街一样，你会感到遗憾。”大阪市中心的梅田地下都市是个商业、服务业的综合中心，整个地下街分成南北两部分，上中下三个层次，总面积达61000平方米，拥有各种类型的商店近600家。它的布局有一大特色，即每条马路相衔接的道口都设有泉水广场和彩虹大街，还配有花圆群雕、喷泉以及小巧园林、小桥流水、人造瀑布等雅致的景观。它常给人以话静幽逢之感，既表现了日本特有的民族风格，同时也给观光者以静滥舒适和美的享受。地下都市的这些土木石结构，表现出日本高超的科学技术水平，例如灯光广场，由于采取了把光电技术与建筑艺术综合使用的作法，取得了巧夺天工的效果。立体风光照片在灯光反射下，使人如临仙境，檐拱廊沿，曲径尽处似深谷林海，琼楼玉柱旁如夕照层密，在五彩缤纷的地下都市，把古典艺术与现代科学文明相结合，加以融汇贯通，达到这样的优美境界，实是一大创举。
世界上有三大皇陵——中国的秦始皇陵，埃及金字塔中的库夫皇陵以及日本的仁德天皇陵，都以其古老、宏大、壮观闻名于世。其中，日本的仁德天皇陵以面积最大而居于三者之首。仁德天皇陵位于大阪市南面，建于15世纪初日本仁德年间。陵墓前方后圆，包括三条宽阔的护陵漆在内，总面积为46.4万平米。该陵的四周和豪沟都铺满了用泥土烧制成的圆形土器，前半部是放置尸体的石馆室，石室长206米，宽80米；棺里的随葬品有当时日本皇族才拥有的铜镜玉器，还有日本的武士金刀，各种名贵首饰，而其中最有研究价值的是用粘土烧制而成的战马、舞女、帆船等东西。有关专家鉴定，此陵的建造和随葬品的制作用了不少中国的建筑和制作技术。
日本是一个岛国，资源缺乏，只能加工立国、贸易立国。因此，发展海洋运输是日本头等重要的事情。大阪港是日本最大的港口之一，位于大阪市西面的海内，由若干个半岛与岛屿组成。由于以大阪市为中心，半径50公里的都市圈，是人口和产业高度密集区，起着日本经济管理中心的作用，因此，大阪港具有非常重要的地理位置。大阪港共有188个泊位，一年进港的船舶为8万多艘，货物看吐量8000多万吨。从1965年以后，进入大版港的轮船日益增多，码头不够用且大城市工厂多，公害、噪音、污染影响严重，于是用十多年的时间，又建成了大阪南港。南港区除建有新码头外，还在岛上建立了面积100万平方米的海上新村，安排港区的职工居住。新村里设有中小学、幼儿园、各种商店和服务行业，管远离市区，但日常生活却方便，这里也是大版市绿化工作搞得最好的地方。现在的大陵市已经成为阪神（大饭一神户）工业地带的核心，是仅次于首都东京的全国第二大工商业城市和水陆交通中心。
大阪市名胜古迹也很多。建于593年的四天王寺古刹，至今每到春分、秋分仍有很多人前往祭祀，香客终日不断；1583年丰臣秀吉建造的大版古城，城墙有的高达10米；此外还有住吉大社、天守台旧址等也都作为古迹被保存下来。
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