2月5日，記者曾對“酒精消毒濃度過高導致公交車失火”的網傳視頻進行闢謠，證實事故是返廠維修中的新能源純電動公交車電池自燃所致。同時，也有網友擔憂:今後，運營中的公交車是否會出現類似事故?對此呼和浩特市公交總公司進行了回應。
2月6日，呼市公交總公司方面表示，事故中自燃的新能源純電動公交車，是該公司2016年從內蒙古民富沃能新能源汽車有限公司租用的。
根據呼市公交總公司提供的“純電動車保修單”顯示，在2019年6月左右，就有車輛因電池故障等原因，陸續交付給原廠內蒙古民富沃能新能源汽車有限公司進行維修。根據保修單備註的權責關係，車輛在交接維修期間發生一切問題、事故，如車輛電池自燃、丟失配件等，由作為接收方的原廠負責。目前，該公司正在處理善後事宜，根據調查，由於停放時車輛電瓶漏液未及時發現，才導致了電池自燃。
北方新報正北方網記者根據公開信息進行查詢瞭解到，一輛新能源公交車的採購價格大概在200萬元左右，至於此次事故的具體損失情況，尚在評估中。
發生事故後，公交公司主要負責人及相關工作人員立即趕往現場核實情況，為防止再次出現起火事件，公交公司組織修理隊伍前往該公司，協助拆卸車輛高壓電池，徹底杜絕消防安全隱患。
“本次事故車輛是駕駛員等工作人員在安全檢查中發現狀況，第一時間上報進行返廠維修，年前就把該車交付給了原廠，”公交總公司工作人員告訴北方新報正北方網記者，平日每晚，工作人員都會對收車後的所有純電動公交車進行專項安全檢查，重點查看車輛電池組是否在正常使用狀態、是否有異響、異味，檢查所有車輛是否有漏油、漏氣、漏電、連電等現象，是否關閉了電源總閘，所有車輛滅火器、消防安全錘是否齊全有效消除安全隱患，防患於未然。
“為防止此類事故再發生，公交總公司以及呼和浩特市公安局公交分局、公交派出所的工作人員立即前往各營運分公司，就公交車停運期間車輛消防保衛安全進行督導、檢查，並採取多項防範跟蹤措施，總結經驗吸取教訓，各營運分公司連夜拆卸全部內蒙古民富沃能新能源汽車有限公司生產的純電動車車載高壓電池，檢查電池狀況，集中擺放於指定地點，並安排專人24小時管理，嚴防電池自燃起火。”公交總公司工作人員告訴北方新報正北方網記者，工作人員還對全公司新能源純電動公交車輛、電池技術狀況以及是否存在漏液等情況進行檢查，嚴格按照消防管理相關規定，車輛擺放有序預留消防通道。
“疫情期間，公交車雖然處於停運狀態，但更要提高警惕，安排組織好人員力量，各司其職各盡其責，不鬆懈、盯緊薄弱和重點環節，嚴防死守，為防控疫情、社會穩定和公交恢復後的安全運行做好充足準備，堅決打贏疫情防控阻擊戰，為呼和浩特市民的安全放心出行保駕護航。”公交總公司工作人員告訴北方新報正北方網記者。（記者 郝儒冰）
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