小白鼠79287386
那要看你想要的是那款，尊享款在13到14万尊贵款15到17万。至尊款18到19万。旗舰款20到21万，具体的还要看车况，以上我说的价格都是里程较少，车况较好的价格。而且还是一手的。你要是想买二手车的话我建议你找个人车原或者去二手车市场，别在什么网站上买，那就是坑，真要是看车的时候带一个懂车的朋友，避免上当。
一路有你1451503
本人从事二手车行业多年，作为一款商务用车时尚又有科技感，乍一看有点像丰田阿尔法，18年的传祺GM 8有四款，从低配豪华版尊享版，尊贵版，到顶配尊旗舰版，裸车价从17.68到25.98万，这就导致了二手车价位也有所区别。首先，18年的，传祺GM 8，参考汽车之家，车300，优信二手车等二手车APP各地区成交价格数据来看最低配市场价格在14万左右，顶配的市场价在18万往上，以上说的都是在车况OK前提下的价格，具体你买的哪一款配置的车价格基本都在这个区间，最好找一个懂车的师傅把控一下车况，国产车的保值率不高，开了两年的GM 8，掉价5到6万，性价比还是有的，希望对你购车有所帮助。
zhuguli车天下
广汽传祺GM8定位为比标准MPV车型，竞品车型是本田奥德赛等主流MPV
广汽传祺GM8的18款入门车型指导价格17.68万，当时没什么优惠，保险8000左右，购置税等费用共1.7万左右，全款落地20.2万左右，目前2年过去二手车价格在15万左右，整体的保值率中规中矩，性价比还不错
广汽传祺GM8作为标准MPV车型，外观商务感和时尚感不错，车长5066mm，宽是1884mm，轴距达到3000mm，整体尺寸比奥德赛大一些，与别克GL8相当，在同级别车型中很有竞争力
传祺GM8整体座舱布局和设计都很符合MPV车型标准，做工用料很突出，运用了大量的软性材质，配置非常丰富，主流配置和基础配置非常齐全，并且配备了主流的MPV舒适配置
传祺GM8 整体的空间非常突出，完全媲美别克GL8，后排独立座椅舒适性非常高，宽度也不错，能够通过第二排进入第三排，最后一排的空间表现也不错，长途行驶也没问题，动力方面搭载了搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力表现不错，符合级别标准
总结：传祺GM8整体的外观非常时尚大气，空间表现很突出，整体的动力表现不错，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的
色彩车圈
广汽传祺GM8曾经红及一时，这和它的外观有很大的关系，霸气威武，造型大气。18年的车距离现在大约两年多的时间，由于国产车基本都不怎么保值，所以价格不会很高，而且gm8车身重，油耗高，不是很适合家用。综合下来可能在12_13万左右。
豆豆他爸
广汽传祺GM8，算是近几年自主品牌针对商务MPV产品的一次探索，但结果大家也看到了，市场表现很一般。
在20万左右的商务MPV市场中，本田奥德赛/艾力绅、别克GL8是这个级别的绝对优势者，产品上市很久了，品牌形象也很深厚。
本身来说，商务MPV的市场就不大，再加上原本的传统强品牌，让自主品牌对这个细分市场的进军感到吃力！
单说这款车吧，上市的时候确实惊艳了一批消费者，尤其是它的配置表现，在同价位的MPV中，绝对是绝无仅有的！
特别是指导价25.9万的顶配版本，以合资的入门价格，就可以买到远超合资车的配置和做工质感。
动力方面搭载了2.0T的引擎，搭配6速自动变速器，动力上是完全够用的。油耗表现是要高些，百公里12个左右是要的，毕竟排量和自重在这了。
外观方面方正大气，看上去比GL8要“唬人”，空间方面第二排绝对是最享受的，没有任何的压抑和不适感，相当于两个“头等舱”沙发。
因为座椅的设计，GM8的后备箱空间不是很大，这一点算是一个遗憾。
保值率方面，自主品牌一项不好，GM8的保值率也非常一般。我们以18年上市的顶配旗舰版为例，车况正常目前的市场价格在19.5-21.5万左右，具体看车况和配置。
帮手说车
这车建议直接考虑顶配，也就是旗舰款，新车20万左右。一般车商收车11左右，个人收车建议13左右根据车况。为什么建议顶配呢？因为顶配新车价格差距很大，但是二手车并不会根据新车过多的参照，所以买顶配最合适。
mche汽车爱好者
此车很符合我的预期，外观大气，舒适安静，动力不错，配置也够用，因为是国产车价格在20万以上，更多的购买者比较犹豫，我在开过以后就下单了，国产车现在今非昔比了，虽然保值率不高，故障率相对可能会差一些，但从我接触的国产车来说绝对在一个能接受的范围内，个人认为此车非常适合家用，性价比很高，油耗因为还在磨合期大概在12个左右。
毛茸茸的大舌头
马上别克商务，国产商务都不行马力太小费油没劲，更换速度加快，，你18年，也就五六万
北京崇大电力李崇怀
十万左右吧
