209國道的風景美嗎?冬天徒步穿越是種什麼感覺?

千行窮遊徒步看世界


209國道(或“國道209線”、“G209線”、“呼北線”)是在中國的一條國道,最新起點為內蒙古蘇尼特右旗,終點為廣西北海的國道,全程3435千米。經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南和廣西6個省份。

其中:河南三門峽 968   河南靈寶 1028   河南盧氏 1109   河南西峽1230   河南淅川1304   湖北鄖縣 1366   湖北十堰 1398 國道209號線十堰段湖北房縣 1501   湖北巴東 1775   湖北建始 1923   湖北恩施 1978   湖北宣恩 2068   湖北來鳳 2158   湖南龍山 2167   湖南永順 2224   湖南保靖 2281   湖南花垣 2307   湖南吉首 2377   湖南鳳凰 2431   湖南麻陽 2466   湖南懷化 2525

是一條不可多得的旅行的風景線。

從北到南,大興安嶺的雪景,張家界的奇石山峰,到湖北恩施的少數民族風情,再到廣西境內的接近熱帶的天氣,可以說這一條路上包含了太多太多的旅遊資源。如果時間充足,當然是可以選擇全程走下來!

當然國內出名的道路線有很多,遍佈了旅遊資源。可以根據自己的愛好進行選擇。


醉美中國行


印象最深刻的一次就是徒步淄博魯山國家森林公園, 從博山這邊小峰口魯山牌坊 開始一直翻越整個魯山到沂源魯山下山(即北魯山翻越到南魯山)差不多30公里山路,下來後兩條腿走路都不會打彎兒了(哈哈),在沂源馬路上等車回博山時碰到一位賣水果的大娘直說我們是“嘲巴”山東土話就是“傻”的意思,說花錢買罪受,她哪兒知道這其中的樂趣呀O(∩_∩)O哈哈~ 那是2015年1月5日 ,在博山長途汽車站坐小巴到魯山在小峰口魯山牌坊前下車, 1月份淡季沒有到遊客中心的車,大老遠從青島坐火車到淄博就是要來爬魯山的,也不能因為沒車就放棄,決定步行3.5公里步行到遊客中心

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一開始信心滿滿 覺著步行也挺好的,沿著小峰村一直向前走,沿途風光還不錯

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到達客服中心買票被告知從山門到棗樹峪的景區電瓶車也因為淡季停運,要想上山只有步行5公里左右才能到達主景區大門,既來之則安之,買票徒步上山開始

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魯山是博山和沂源的界山,主峰海拔1108.3米,魯山森林覆蓋率達95%,有植物1300多種,鳥類168種,獸類22種,昆蟲561種,堪稱魯中動植物王國 ,雖然是冬季沿途經過翠竹園、板栗園、紅葉園、木瓜園、雪松園、玉蘭園、石嵐山到達棗樹峪入口風景還是不錯的

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魯山有棗樹峪和觀雲峰景區2大景區組成

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到達棗樹峪這才是真正的考驗的開始

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棗樹峪登天溝 開始路還是很好走的,里程大約3公里

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棗樹峪登天溝瀑布

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到達雲梯這邊路開始慢慢變得不好走了

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臺階都讓厚厚的冰層覆蓋好不容易爬上去

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爬過天梯到達雨林

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到這兒棗樹峪景區就結束了,走一段平路就到達 魯山觀雲峰景區 ,從景區開始到頂峰大約5公里

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觀雲峰景區裡的分景區

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黑松林

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萬石迷宮

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一線天

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魯山主峰 觀雲峰

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到達步雲臺

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遠眺山下好有成就感

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登上北魯山山頂,可以翻過山頂順著下山路往沂源南魯山方向下山,一路上游覽南魯山景色,兩個景區共享魯山主峰觀雲峰,景區之間互聯互通

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經過駝禪寺

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往南魯山下山了全是下坡柏油路還是挺好走的差不多10公里的路程 南魯山風光

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走了差不多2小時終於走到山

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從早上9點左右直到下午5點多下山,走了30多公里的山路,現在回想起還是提佩服自己的當初, 只要有信念就沒有完不成的挑戰


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至少我認為,209國道河南段沿線的風景很美,冬季穿越會更美。但是,209國道太長了,一個冬天,徒步穿越是走不完的。

一、209國道的基本信息。

209國道又叫國道呼北線,北起點自內蒙古呼和浩特,南至廣西北海終點,途徑內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6個省區,全程3435公里。

在理想狀態下,每天徒步40公里,一路不出現任何意外和中斷,也不進行休整,全程走完209國道,需要86天,如果從明天出發,也就是12月23日,到達終點就是3月20日左右,已經是春暖花開了。

二、209國道的風景到底美不美?我認為最美在豫西。

209國道自北向南,從內蒙古的草原大漠、經過黃土高原,豫西、湘西、鄂西山區,直達北海,沿路的風景不美都不行啊。

為什麼豫西最美呢?因為209國道經過豫西的一段恰好就是經過秦嶺——淮河地理分界線最為獨特的一段路線。

三、209國道豫西段有多美?

209國道從從山西平路經過三門峽黃河大橋進入三門峽市,然後經過湖濱區、陝州區、靈寶市、盧氏縣、西峽縣,然後向南進入湖北鄖西。

為什麼豫西段最美呢?我國最為著名的氣候、地理分界線就是秦嶺——淮河分界線,209國道在豫西與這條著名的分界線呈十字交叉。沿著209國道進入豫西后,秦嶺餘脈在豫西形成三個分支。自北向南,分別為崤山、熊耳山和伏牛山,209國道在豫西段完整地穿越這三條特殊的3座山脈。分界線的南北差異十分明顯,氣候、植被、土壤、人文環境、民居建築、風俗習慣等等,既有明顯的區別,又有漸進的融合。經過這一段,就是對中國地理分界的大穿越。

四、209國道豫西段怎麼走?

1、從山西平路過黃河大橋後,進入三門峽湖濱區、陝州區。隨著城區的發展,209國道在城區段並不明顯,可以沿著天鵝湖溼地公園向西北方向逆黃河而行,欣賞成群的美麗的白天鵝。

2、途徑陝州區溫塘鎮休息的時候,可以好好泡一泡溫塘的天然溫泉。溫塘鎮的賓館家家戶戶都有天然的溫泉水供應,十分方便,徒步經過的遊客不可錯過,及保健又解乏,非常適合徒步旅行者休息調整。

3、過陝州區後,進入靈寶市,過川口鄉就是崤山山脈,到盧氏縣,其中的王家河隧道1800多米,不適合徒步行走,可以走原209國道的舊線,在現王家河隧道的上步,徒步翻越,更適合欣賞崤山的秀美風光。

4、穿越崤山山脈,經過高山峽谷,到盧氏縣城,沿洛河向西南方向翻越熊耳山主峰,穿越西安嶺。老界嶺是熊耳山的主峰,209國道在盧氏段就是西安嶺隧道,也是真正意義上的南北地理分界線,也是黃河流域與長江流域的分界線,具有標誌性的地理意義。

5、翻越西安嶺後,經過五里川鎮、朱陽關鎮,繼續向南,進入伏牛山核心區域,一直到南陽、河北鄖西。


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209國道的風景是絕對的美,本文的最後是209國道的風景照片,欣賞完這些風景照片你就明白了,209國道風景的美,美得讓人陶醉,美得就像一幅幅山水國畫。

209國道經過內蒙古,山西,河南,湖北,湖南和廣西6個省份, 。 國道209線起點為內蒙的呼和浩特,終點廣西北海,全程3435公里。經過的路程有草原、高山、黃河長江、湖泊、平原,一路風景優美、變化起伏較大,給人的感覺穿越了半個地球。

現在是冬季,如果要在冬季徒步穿越,個人建議先坐車到廣西北海,從北海一路向北,往內蒙古呼和浩特方向行走。為什麼要這樣子行走呢?因為現在是冬天,天氣特別的寒冷,但是北海位於祖國的南方,冬季的天氣相對比較暖和,步行時不覺得冷。走完整個全程大約要6到8個月,當走到內蒙古呼和浩特剛好是7月份左右,一路上,既可以欣賞美景也不至於太冷。當然,如果你不怕冷,喜歡看下雪,最好是從內蒙古呼和浩特開始往南走,走到廣西北海剛好是7月份左右,這樣可以到北海銀灘游泳。

209國道沿途的鄉鎮比318國道多很多,徒步行找很容易找到補給。沿路老百姓也很熱情好客,是一條很適合徒步的路線。

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