今晚（7日）10时许，经过4个多小时加班加点装车，又有4台分别装着32吨豆粕的卡车，从东莞市麻涌镇向湖北疾驰，为当地养殖场送去家禽饲料。这是运往湖北的第10车物资，接下来还有20车物资将运往湖北。
几天前，中粮（东莞）粮油工业有限公司（一下“中粮公司”）收到一封来自湖北的紧急求援函，称“湖北省家禽养殖命悬一线，大部分规模养殖场恐立马“断粮””，望中粮公司协助做好提货工作。
“公司上下立即开始行动，预计有30车次共1000吨物资需要尽快运往湖北。”中粮公司党支部书记、总经理王朝晖不时上阵帮忙装车，“工人没返岗，我们上阵。”
一封紧急函
2月5日15时，司机陈师傅登上满载32吨豆粕的红色大卡车，把《应急物资及人员运输车辆通行证》放在醒目位置，从中粮产业园驶出。
这是中粮公司运往湖北的第一车物资。
一路绿色通道，这辆挂着“众志成城抗击疫情——中粮油脂运往湖北保障物资，湖北加油！”的大卡车向湖北飞驰。
1000多公里，24小时。
2月6日15时，卡车抵达湖北随州广水湖北稳海饲料有限公司 ，随后分运到各大养殖场。
“越快到湖北越好”这是陈师傅和王朝晖的共同目标，背后是一封十万火急的函。
2月2日，一封来自湖北省家禽业协会的《关于请求紧急支援豆粕原料申请函》发到了中粮公司，到了王朝晖手中。
函中表示，由于疫情防控及交通管制，湖北家禽养殖业所需的饲料及原材料调运基本瘫痪，生产窘迫，湖北家禽养殖立马“断粮”，命悬一线，望为湖北优先保障饲料物资。
接到函后，中粮公司在仓库豆粕原料紧缺情况下，第一时间优先配备送往湖北的物资。
“尽快”也是麻涌交通分局局长罗俊杰这几天挂在嘴边的词，“无论下午6点还是晚上9点，企业交了资料，我们马上加班办。”
麻涌交通分局迅速为开往湖北的运输车辆，办理好应急物资运输的绿色通行证，让车辆免费优先通行全程高速及各个检查关卡，保障物资以最快的速度运送到湖北。
在各方迅速行动下，2月5日，第一车物资得以顺利出发。
解了燃眉之急
2月7日17时30分许，中粮公司装货区，工作人员站在卡车上，迅速接住一包包从运输带运送下来的豆粕，整齐地放在卡车里。
“2月5日发运2车，2月6日发运4车，今天又有4辆卡车从湖北过来运货，只要湖北有车过来，无论什么时候，我们第一时间装好车。”听说湖北有车过来，王朝晖当天上午就开始安排装运事宜。
至今，中粮公司已向湖北发运了10车共300多吨物资。
王朝晖坦言，这10车物资顺利发往湖北，并非易事，“缺货，缺人装货。”
往年，中粮公司正月十五前基本不发货，物资库存紧缺，大部分工人也还没返岗。王朝晖和同事一个个电话打给其他地区的客户，说服他们延迟发货，优先保障湖北物资，得到了客户们的理解。
2月4日，湖北传来消息——第一辆车2月4日出发，2月5日抵莞。
物资备好了，但工人没返岗，谁来打包、装车？
“公司管理干部、党员全员上阵帮忙打包、装车。”中粮公司员工颜美英一直负责协调现场打包装车。
“我也在帮忙装车。”王朝晖的身影也常常出现在装货区。
“1个小时就装好了”运送第一批物资的司机陈师傅告诉记者。
按照计划，中粮公司将运送1000吨物资往湖北，接下来每天将会有源源不断的物料运到湖北各地。
“我们很多养殖场快‘断粮’了，东莞这批物资解了燃眉之急，很感谢他们。”说起来自东莞的这批物资，湖北家禽协会监理伍志敏连声致谢，“紧急函发出后，东莞麻涌企业优先保障物资，交通部门迅速办绿色通行证，效率很高，目前物资都已到各大养殖场了。”
据介绍，中粮将继续优先解决湖北的物资供应，麻涌交通运输部门也会第一时间核发应急运输绿色通行证。
全媒体记者 邓文燕/文
受访单位供图、视频
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