【“硅谷基因”遇到 “中国制造”】
2020 年1月7日，特斯拉首批国产Model 3实现大批量交付，价格降至30万元以下，同时正式宣布启动Model Y 项目。
特斯拉一年大涨五倍，市值突破1500亿美元，已经超过传统汽车巨头大众（940亿美元），成为仅此于丰田（2000亿美元）的全球第二大市值汽车公司。
1、特斯拉崛起，重塑汽车产业竞争格局。
1）Model 3 成为爆款：2019年1至11月特斯拉Model 3北美市场的销量达到12.8万辆，超过同级别宝马2/3/4/5系销量之和（10.4万）、奔驰C/CLA/CLS/E系之和（9.5万）、奥迪A3/A4/A5/A6之和（7万）。与此同时，通用、福特等传统车企陆续裁员，FCA（菲亚特克莱斯勒）和PSA（标致雪铁龙）合并成为全球第四大车企，传统车企抱团取暖与特斯拉的高歌猛进形成鲜明对比。
2）特斯拉开启了汽车电动化与智能化浪潮：Model 3不仅在三电的工程技术层面做了进一步改进，而且采用了类似于智能手机的集中式电子电气架构，即用一个中央处理器和操作系统控制所有车辆上的硬件。未来汽车产业的核心价值将不再是发动机、车身、底盘，而是电池、芯片、车载系统、数据。全球最大的车企大众宣布，将成为一家软件驱动的公司，并设立了“Digital Car&Service”部门，大力推动数字化转型。丰田公司宣布，丰田将从汽车公司转型为移动出行公司，他们的竞争对手已经不是曾经的奔驰、宝马和大众，而是苹果、谷歌等。
3）全球化战略提速：特斯拉上海工厂进度超预期，有望复制苹果“硅谷创新+中国市场”的故事。中国政府给予特斯拉土地、信贷等多方面支持，同时中国强大的制造能力和产业链配套能力将使得特斯拉国产后成本或较美国本土生产降低20%以上。
【均胜电子】
特斯拉有望每年平均为公司贡献营收15-25亿元。均胜子公司临港均胜安全于近日收到特斯拉中国的定点意向函，正式确定为特斯拉中国Model 3和Model Y车型提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品。按公司测算，本次新增订单金额约为15亿元。
而公司汽车安全事业部此前已向特斯拉全系列车型配套全套被动安全系统和前发动机罩举升器，此前总订单金额约为45亿元。因此，汽车安全事业部目前获总订单金额约60亿元。此外，公司亦为特斯拉全球配套HMI控制器及相关传感器等产品，电子事业部共获15亿元订单。公司两大事业部总共获得特斯拉订单75亿元，且在未来3～5年内会逐步量产；通过计算，特斯拉有望每年平均为公司贡献营收15-25亿元。
天风证券研报投资建议表示：公司并表高田，着力整合汽车安全业务，利润率有望逐步改善；以JSS为基拓展新能源、智能网联、智能驾驶领域，有望夺取车载智能时代竞争高地。未来随特斯拉逐步落地，以及汽车新能源化，均胜于智能网联、电控等方面的优势有望加速释放，步入快速成长通道。由于此前对于20年订单释放略为乐观，将公司20-21年归母净利润由14.0、17.8亿元下调至13.0、16.4亿元，对应EPS分别为1.05、1.32元/股。维持“买入”评级。
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