在维修自动变速箱这个行业里呆了差不多十年了，经常听到身边的朋友抱怨，为什么前期询问维修店自动变速箱维修需要多少费用的时候，维修店总是含糊不清，没办法给出个价格？其实这并不不是维修店故意不报价，而是变速箱作为汽车上一个和发动机平起平坐的大家伙，他的配件繁多，故障千奇百怪，根本没法统一定价。
但是大的定价因素其实只有以下几个方面：
一：变速箱型号，其实说白了，就是车型年款排量，因为这个决定了，基本就决定了变速箱的配件价格。简单来说一辆本田飞度的变速箱的全部配件可能还没有宝马7系变速箱一个重要配件值钱。
二：具体故障，这个很好理解。一说大家都明白，比如同一款变速箱，里面有30个容易坏的配件，一个车是坏了10个配件需要更换，而另外一个同款车故障严重些，需要更换20个配件才可以好。那么明显。第二个车的维修费用看肯定会比第一个高。
下面小编就展示一个常见的变速箱，拆解开的照片给大家讲一讲自动变速箱维修需要注意的陷阱和猫腻。
首先看型号，因为型号是确定配件价格的源头，只要大概的配件价格确定下来，那么总的维修费用也就有个上下范围了。比如上图就是大众的6速湿式双离合变速箱。
以这个变速箱为例，只要维修变速箱，你就躲不开变速箱电脑是不是需要更换，当然有些变速箱的电脑室外置的，就不在这里讨论了，但凡事变速箱内置的，就一定要检查仔细，确认电脑是不是需要更换，毕竟大家都可以听出来，电脑是不会太便宜的。
这个拿出来的就是变速箱的电脑，看得出来在，制作很精密，所以非常贵
第二个，只要维修变速箱，你就不可避免的需要拆解，更换里面的变速箱油和密封件等等，这些都是要产生一定的维修费用，这个希望大家可以理解。
拆解开来就可以确定有些配件需要更换，有些不需要更换。
这就我们就要讲一个行业里最大的猫腻，大家快拿笔记下来：
就是修理厂告诉你，我不拆解，我不确定哪些配件需要更换，没法给你报价。
你见过需要用手术刀把肚子划开才可以确定病灶的大夫吗？
那么多检查仪器是干什么用的。
因为专业的师傅是一定可以在不拆解之前确定故障到80%-90%。就可以报价了。
这是这款变速箱的组装过程一个掠影
已经组装好了的大众变速箱。
最后再给大家讲解一个行业里的大秘密——质保，大家都说保一年，两年，实际上差别很大。年限是羊毛出在羊身上，但是质保范围一定要清楚，很多维修企业说保一年两年，但是，不好意思，只保你维修的这个故障，这次维修打滑，过几个月不走车了，不在保修范围，你还得出钱修。百分之九以上的车主会中招，特别注意，而且一定要求保修卡上写明保修变速箱总成方可。
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