景轩是我宝贝儿
别克现在是十档变速箱了，发动机2.0T的还行，大众就算了，虽然大众的保值些但是真别买大众，毕竟生命只有一次
卖窗帘的小二哥
大众与别克不在一个档，无论品牌价置，质量，大众完胜别克。买美国车与英国车，法国车要慎重，建议德系，日系。
李晨光163
大众别克我家都有，实话说，我比较认可别克，大众这些年都是被中国人惯的，用料方面真的要多差有多差，最简单的一个雨刮器，我大众的车子只用一年都老化，然后挡风玻璃前面的档板老化。你说他省油？反正我觉得市区都差不多。我不知道别克为啥卖不好，但是我觉得用料不会大众差，至少我的昂克拉开了两年多了，没有哪个地方细节出问题
紫金体育
从保值率来说，不管哪个级别的，同级车大众都要完胜别克！从汽车用料来说，同级别克要强过大众！从乘车空间来说，同级的大众车型都要比别克车宽敞！从品牌价值来说，实际上美国人眼里别克和奥迪是一个档次的，雪佛兰才是和大众一个级别的！但是在国内都不认同这一观点！还有一个粉丝团，德系有德粉，日系有本田粉等，从来没有听说别克有别粉吧？或者也没听说有美粉的吧？我相信在国内买车选美系车的车主多数是不喜欢德系车又不要日系车才选的美系车的，或者因为别克的用料才选的吧？
墨城一宝
你好，目前来说最近两年的大众用料和做工不如别克。但是别克也出现了很多失误，尤其是低价位的车大量采用三缸机。
大众也改进了EA888机油的问题。
总的来说，从君威这个级别开始我更倾向于别克。9AT还是比双离合好，内饰用料这些都更好。安全系数，君威，君越。昂科雷，昂科威都要比同等级的大众好，15万以下我更倾向于大众，毕竟大众的四缸还是最香的。
大家说的三大件大众好，其实不然，大众的双离合真的不如现在通用的9at 而且底盘也是别克更好。
南部汽车
介意你选大众吧！就拿同级车的迈腾和君越比，二手车的价格差的不是一星半点！
80后的去向
首先在价格上，相同等级的车，别克的价格优势较大，在驾驶上，本人开过别克君威1.6t，大众高尔夫，帕萨特，以君威为例，价格比帕萨特优惠很多，底盘操控也较好，但是在细节上，比不了帕萨特，空间更不占优势，家用的话，不考虑价格，个人认为大众更适合一些，做工精细，操控也较好，没有明显短板，质量上也相对稳定一些，望采纳。
滋味万般皆是生活
以前的昊锐1.8t ea888发动机不到十万抬了两次发动机，一次换的链条张紧器(缺陷部件傻逼大众不召回，自费换的)第二次发动机烧机油把缸盖凸轮轴打了，大修花了一万多，其他小毛病不计其数，水泵总成换了两个，鼓风机一个，油气分离器三个，刹车新车的时候一沾水就巨响，自费换盘片，时间比较久远，还有很多想不起来了，另一辆03款捷达cix新车倒挡齿轮缺陷打了，保修期内不给保修，新车几十公里自费三千多修理，其实外边几百块就解决了！大众这帮王八蛋真不是人入肉的！从此不会再碰vw集团任何产品
东城火药局胡同
不管大众哈是别克想卖车子就选择大众想自己开就买别克，用到最后就知道了，我个人认为美系车子实实在在的我喜欢，其实大家不喜欢美系车子主要是油耗大一点，现在基本上也差不多了，其他方面可以说比那些车子都强，你们可以在高速上就能看的出来，你要其他车子跟它跑跑看，你敢跑吗，所以说任何一个东西都有它的利弊。安全系数你们都看得见的。
用户9268030169186
建议别克，大众的车感觉很垃圾，我自己的就是大众，同档次的车别克行驶质感比大众高一个档次，而且大众车的用料越来越差，反正我自己下一辆车是不会再买大众了
