小龙女鸟悄白活

既然是运动家轿，那么首先有“运动”二字。一辆汽车，唯一与地面接触的就是轮胎，而连接轮胎与车身的底盘，自然就担负起“运动”的使命了。没错，这“运动”就得从底盘谈起。

我觉得是科鲁兹，我用3句话来表达吧

1.精细的底盘调教，将运动进行到底

2.动力澎湃，让驾驶游刃有余

3.精致的内饰工艺，打造过硬的品质

粤车社二手车Turbo

没有具体预算无法确定哪台车是“性能王者”，推荐五台30万以下各自等级的性能轿车吧

入门级性能轿车-名爵6手动运动版。

MG6手动运动版指导价为10.98万，综合优惠万元左右。该车车身尺寸为4695*1848*1462，轴距2715mm，尺寸等级为正适合操纵的A+级三厢轿车；这台车之所以能定义为运动轿车，首先是其尺寸合理，其次则是前麦弗逊后多连杆式独立悬架体验良好，再次是15E4E发动机能够实现130Hp/T的推重比。这一组合是非常合理的匹配，用6MT手动变速箱可以实现最快7.62秒的加速成绩，这一性能客观的评价为不输30万级的豪华品牌运动轿车。

15万级性能轿车-PHEV插电混动秦ProDM

但凡与电有关的插混轿车往往都是性能车，比亚迪汽车作为新能源汽车的领跑者，其DM3.0平台能够实现相当强的性能表现表现。该系统有前置1.5T直喷增压机，25kw的BSG发电启动一体机，以及前置110kw独立驱动电机，综合功率为228kw（310马力），最大扭矩高达495N·m，这种动力储备已经能实现5.9秒的破百成绩了，性能水平在前驱轿车中基本是王者。车身尺寸4765*1837*1495，轴距2718mm，不算大的车身加上前后独立悬架以及倒置T型电池组的配重，操控感在前驱轿车中同样是佼佼者。

15~20万级合资性能轿车-迈锐宝XL550T版

这台车的车身尺寸达到了4933*1854*1473，轴距2829mm，B+级的尺寸会一定程度拉低操控极限，同时前置前驱也会有一定程度的影响，不过20万以下没有后驱轿车可选，所以迈锐宝XL依靠高性能仍能定义为运动轿车。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T缸内直喷增压机，其技术特点为智能闭缸系统，在行驶中可自动切换四缸双缸再回到四缸，在巡航驾驶时能够最大化节油。动力方面LSY仍有241马力，最大扭矩350N·m属于合理标准，匹配9AT手自一体变速箱能够实现7.2秒的破百成绩，在合资轿车中已经不算差了。

20~30万级合资性能轿车-豪华品牌凯迪拉克CT5

CT5车身尺寸为4922*1883*1453，轴距2947mm，尺寸等级与迈锐宝XL相当，不过这台车的操控感总会好的多；因为CT5是一台后驱轿车，发动机变速箱纵置再加上传动轴与分动结构，这种驱动方式能够有效平衡前后车身重量，车辆的失控极限会高一些。重点是后驱车的加速感会更直接，起步时车身重心后移能够加大后轮抓地力。该车发动机是迈锐宝XL同款LSY，不过变速箱换装了纵置10AT，百公里加速7.3秒也算高水平了。

30万级合资性能轿车-豪华品牌宝马3系 330i M

3-330i M是没有争议的运动轿车性能王者（仅针对同一等级），这一版本的2.0T发动机有258PS的最大马力，同时有400N·m的最大扭矩且能够在1550~4400转之间持续输出，动力储备对于一台4719*1827*1459、轴距2851mm的轿车而言已经非常充沛。所以这台车匹配8AT变速箱能够实现6.2秒的最佳破百成绩，短小的车身与前双球节弹簧减震支柱桥、后多连杆式独立悬架组合后，不论操控感还是性能体验都有相当高的水平。

总结：30万以下的性能车上述五台为各自价格范围内的王者，短期内应该不会有变化，追求驾驶乐趣的汽车爱好者可以综合预算任选一台。

天和Auto

你这问题有点太过于宽泛，如果能有个价位区间那就好解答了。现在玩车的朋友们公认的性能系列车型 奔驰AMG系列 宝马的M系列 奥迪的rs系列 还有大众高尔夫R 福特rs 梅甘娜rs等等 都是不错的性能车，还有更高端的一些豪华车型就不一一列举没有最强只有更强！

卖车那点事儿

现在年轻人越来越成为汽车消费主体，车企也针对性的推出了一些更注重性能表现的轿跑车型，以便满足年轻群体对于车辆的要求。如果要说运动型轿车，有哪一款能够称得上真正的“性能王”？这还需要给出一个具体的价格范围。二三十万以下的车型很多都打着运动轿车的大旗，二三十万以上则主要是以商务为主，而真正顶级的运动轿跑车基本都得百万出头。因此，个人认为真正算得上运动轿车领域堪称“性能至上”的车型唯有奥迪RS7。

奥迪RS7是中大型5门5座掀背车型，采用最新的家族化设计风格，蜂窝式的黑色运动中网，棱角分明的线条布局，双边单出的大孔排气，配备了21寸大轮毂和防爆胎设计，不仅时局冲击相当震撼，也带来更好的安全保障。尽管这是一台掀背式轿跑车型，5012mm的车身长度，2920mm的轴距数据，却保证了车内能够有充足的使用空间。车内采用了奥迪最新的MMI双触摸屏界面以及虚拟驾驶舱，科技感表现得淋漓尽致，驾驶者能够更好的驾驶体验。

RS7采用了标准的自适应空气悬架，车身会根据车速进行自动调节，带来更好的风阻效果，提升车辆的加速表现。当车辆时速达到120km\\h，悬架会下降10mm，加强车身上方的气流通过效果。车身四周的运动套件，也给车辆带来更好的导流效果，保证车辆在极速条件下，有更平稳行驶的表现。为了避免底盘发生剐蹭，车身还能够提升20mm，增强车辆的通过性能。先进的悬架系统大幅减少了俯仰和车身侧倾现象，对于车辆操控性的提升有非常大的帮助。

奥迪RS7搭载的是4.0T V8涡轮增压发动机，匹配一套48V轻混电机系统，这套动力组合的最大马力能够达到591匹，最大峰值扭矩能够达到800牛米，零百公里的加速时间仅为3.6秒，车辆最高时速能够达到250km\\h，如果觉得这样的速度还不满意，去升级下动力系统，最高车速能够刷到305km\\h,分分钟能够燃爆你的肾上腺素。

综上所诉，奥迪RS7拥有着逆天的颜值，修长的身材，完全的科技感，以及强大的心脏。当你需要出入商务场合时，慢下来的它绝对能够让西装革履的你应对任何场面。当你想要体验下速度与激情，4.0T的大心脏绝对能让你嗨到爆。

鸿渐谈车

目前据我所了解的车型，提到性能车，我首先就会想到的就是吉利汽车旗下的高端品牌领克03+，此车的2.0T发动机是在沃尔沃T5的发动机优化而来的，最大功率187KW，最大扭矩350牛米，搭载了8速手自一体变速器，官方百公里加速为5.9秒，另外，此车搭载的是全时四驱系统，可谓是真正的“小刚炮”！

王老三666

马自达，马自达，马自达，必须是马自达，但是马自达销量实在是不怎么好，期待全新昂克赛拉的登场，想想以前的马6《弯道王》现在真是有点落寞了，现在的阿特兹也不错就是终端没什么优惠，就操控和性能来说真是牛的一批，期待能重现当年弯道王的辉煌

汽修小李089

运动轿车的范围很广，运动轿车要具备，驾驶感，操控感和加速能力，宝马M4和奔驰A级AMG两款车型驾驶感和操控感很强，M4加速仅需4秒左右，A级加速仅需4.6秒左右，完全符合运动性能轿跑的标准，两款车型的影响力和地位很高，在同级别车型中很有竞争力

奔驰A级AMG和宝马M4两款车型外观非常运动，都使用了家族式设计，宝马M4是两门版本，有些跑车的既视感，高级感和豪华感都很强，奔驰A级AMG整体外观非常时尚动感，非常符合年轻人选车标准，符合运动性能轿车的标准

总结：奔驰A级AMG和宝马M4两款车型整体的品牌力和产品力很强，是非常经典的车型，竞争力很足，都是很值得选择的

色彩车圈

应该是M5，RS7，奔驰AMG吧？

lingwai1970

名爵6 性能当然出众。它搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，最大功率达169马力、峰值扭矩250牛·米，6秒破百，同级最快!同时，再配合全系标配的“过弯神器”XDS弯道动态控制系统，名爵6 也超越思域、菲斯塔成为三款车中“最强原厂改装”。它自带原厂改装熏黑套件，涵盖熏黑骑盾格栅、前大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳及外观组件，可开关运动排气声浪，和BOSE PREMIUM增强型运动风格音响系统，打造撼人心魄的听觉享受。

小龙女鸟悄白活

1.精细的底盘调教，将运动进行到底。

2.澎湃动力，让驾驶游刃有余。

3.精致的内饰工艺，打造过硬的品质。

4.沉淀品牌精神，造出更鲜明特色！

關鍵字: 运动 汽车 底盘