卡罗拉双擎车冬天费油怎么回事?如何更省油呢?

用户9466576719750


混动车冬天真的不省油,暖风是电暖,电池冬天需要电预热,零度以下发动机要强制暖机,本身混动车比纯油车重很多,所以冬天混动车和纯油车油耗相当,照片是差混帕萨特油电混用的,纯油百公里10升左右,纯电开暖风百公里50度以上。



哈尔滨链条2


丰田卡罗拉双擎冬天相对来说要费油,这是很正常的情况,双擎是由燃油发动机和电动机共同提供动力,只有超过限定速度,才会由发动机独自工作,在冬季天气寒冷,燃油机工作效率会受影响,做功会更多,所以会费油,其次电动机的效率也会因为寒冷降低,发动机和电动机效率同时降低,油耗自然会增高,但是卡罗拉双擎车型油耗表现也要好于普通燃油车型

丰田卡罗拉双擎


目前卡罗拉的销量已经过3万,这样的增长速度还是很快的,卡罗拉双擎占比很大,因为拥挤的城市交通,双擎车型的优势很大,燃油经济性更加突出,卡罗拉双擎车型越拥堵越省油,纯城市使用,油耗在5L以内,还是非常有吸引力的,比较省油的长安奔奔在需要6L多油

其次全新丰田卡罗拉由内到外大换装,整体的外观非常年轻时尚,并且很有动感,座舱进步也很明显,分为大屏版和悬浮式屏两个版本,两个版本座舱设计都很有科技感和时尚感,整体配置都非常丰富,在同级别车型中很有竞争力,符合年轻人的用车标准



全新卡罗拉双擎车型和燃油版车型油耗表现都很突出,燃油版车型基本在7L左右,竞争力也非常强,动力方面双擎版本更加突出,低速阶段是纯电动驱动,动力很线性,质感很突出,高速才会切换到1.8L发动机,动力表现也很不错

总结:全新丰田卡罗拉整体进步很明显,品牌力和产品力表现很突出,在同级别车型中有一定的竞争力,还是很值得选择的


色彩车圈


首先这个冬天真要分在什么地方的冬天,我现在成都,现在的天气基本都不会开空调,十度+的温度对发动机和电池都没啥影响。但在大东北可就影响相对大了。所以严谨点把冬天改为5℃以下吧。这个时候开车基本都开空调了,所有的车油费都相对的要增加一些。但丰田双擎又有一些不同,他之所以很省油的其中一个原因是车辆从A点到B点这整个过程中发动机可以在很多时候休息完全一滴油都不用(车辆松油门滑行,下坡油门踩的很轻车速小于80,电池电量3格以上停车等待时),同时还可以向电池反充电。但开启热空调后,由于要依靠发动机的温度和保持电池的电量(实际感受是既要利用发动机的水温也有一定程度的电加热),发动机要比没开空调时启动的多,温度设置的越高这种感觉越明显。打个比方,平时电池3格的话,停车后发动机是不动的,但如果开了热空调,一般会到4格才不动。多启动了发动机油耗肯定会增加一些。在一个越冷温度对电池的使用效率越有影响。实际使用非要想省点油的话,1上车稍微晚一点开空调。2空调的温度不要设置的太高。3等红绿灯或者堵车时电量不足的时候先关一会,跑起来在开。4,真没必要为了空调而省油,这车都这么省油啦,随便开总的平均油耗也就4.5升百公里.想怎么用就怎么用吧。选车前可以关注油耗,开车后还是怎么舒服怎么开好?


冰心w9


普锐斯论坛有个贴子 说是把前面水箱用纸夹板挡上一部分,能有效降低油耗 ,本人目前正在测试 ,我是16款雷凌双擎。夏天4.1 目前4.6。


15910699092


我是卖丰田的。我来告诉大家,原因有三。1是双擎冬季的暖风要靠发动机运转提供。这里和燃油车一样。古发动机会处于运行状态。二是冬季气温对电池有一点点影响。但这个不是主要的。最主要的是冬季路面行驶阻力大以及冬季道路车速普遍较低。特别是路面有冰。


西域王大可


任何车型冬天的油耗都会高一点,纯燃油机车型这样,丰田和本田的混动车型也这样,就算纯电动汽车冬天的续航里程也会大大的缩短。

一般都是由两个原因导致:

1,冬天时开车加重了对暖风的需求,而东北、内蒙等冬季特别寒冷的地区,对暖风的依赖性更大,甚至上车不久就需要开空调。这时就需要发动机做更多的工,所以油耗肯定会增加,不增加只能说明显示盘那里显示的平均油耗不准。

2,电池在气温低于零度时,活性会减弱。虽然丰田混动使用的是镍氢电池,不像本田混动用的锂离子电池那样低温时衰减严重,但怎么也会有点影响,任何电池在气温24℃时才能发挥最佳状态,车上的蓄电池也就是电瓶也是这样,冬天坏的就特别多。

那,丰田混动的原理,是低速和起步时由电机来助力,所以使得油耗较低,冬天时电池的活性有所减弱,也是需要发动机做更多的工,不就油耗增加了吗?


红剑鱼


任何发动机在寒冬季节也会油耗增加的,因为它所需要的工作温度在那儿摆着了,尤其是市区内短距离用车时,发动机温度刚刚达到工作温度就又停车归位了,等它再凉透了再短距离跑一次,如此热了凉、凉了热的,必然油耗就高,即便是再省油的阿特金森发循环动机,也会相应的增加油耗,哪怕是比其他循环的发动机增加的少,但毕竟也是油耗增加了的。第二个原因就是动力电池低温衰竭,在北方地区的地上停车位,就要比地下靠里边的停车位衰竭的多,因为地下车库而又车位靠里边时,温度会比地上车位更暖和一些,上车启动时,所用的空调暖风也相对少一些,这样之下,油耗就又有差异而增加,包括开车使用驾驶中,外面天寒地冻的,车子在行驶时给电池充电也相对吃力而油耗增加了,如此各方面综合原因之下,雷卡双擎在寒冬季节也是会油耗增加了,所以,既不能为了这点增加的油耗而影响日常用车,也尽可能的克服这些费油因素而减少用车费用。总之,车该怎么用还得怎么用,但有条件能避免油耗增加的,在不影响用车的情况下尽量避免。


白楼情话


冬天不开最省油,你这话题咋讨论,冬天需要暖风,天气又冷,稍微耗油也理所应当,况且冬天挺多也就六个油吧,有的五点几油耗


娇娇撩魅影


可以将进气格栅堵个2/3,油耗基本能保持与夏天持平,但是要记住,跑高速的话要拿下来,不然容易高温。


心殇冰封


为何费油?~车到冬天都费油,因为天冷,有效热效率低。

怎么解决?~等到夏天。


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