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編者按：每一個人生活軌跡都零亂多變，社會交集紛雜，如何透過紛繁複雜的生活片段，根據蛛絲馬跡精準查找傳染的源頭和關聯，需要福爾摩斯般敏銳的眼光和縝密的思維。
在抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情中，奮戰在第一線的各級疾控中心流行病學調查人員就是這樣一群精銳的“偵探”，他們有紮實的流行病學專業功底，有豐富的現場調查經驗，採取抽絲剝繭式的調查方式，將一個個看似毫不相關的片段，串成一條條緊密相連的傳染鏈條，然後迅速將其斬斷，最終實現傳染病的全面控制。
紅網時刻“疾控福爾摩斯”系列，追尋病毒的每一個傳播軌跡。
紅網時刻記者 張興莎 通訊員 馬海玲 姚敏 鍾群 羅塏煒 報道
2020年1月底至2月初，S縣疾控中心先後接到醫院報來6起疑似新型冠狀病毒肺炎病例，一個縣在短時間如此集中地報告疑似病例，引起了當地政府的高度警覺。這些病例之間是否有關聯？傳染源又是從何而來？接下來應該採取什麼樣的控制措施？疾控人員帶著這一連串的問號，在交通等部門的密切配合下，展開了深入細緻的流行病學調查，逐漸還原出病毒傳播的真相，原來所有的這6起病例，都源於巴士車上一次超乎尋常的邂逅。
Part 1
1月22日中午12點，在A市忙碌了一年的小申，帶著與家人團聚的急切心情，坐上了回老家S縣的大巴車，車上已經坐滿了和他一樣心情的乘客，大家興高彩烈，只有他內心湧起了一絲不安。這天他有點輕微的咳嗽，但由於口罩斷貨自己上車後沒有戴口罩。
湖北的疫情已經聽說了，他雖然未到過武漢，但公司同事小李1月12號去武漢開會，14號返回長沙，16日出現發熱，在17日部門聚餐時他與小李坐在隔壁桌，又共同參加了19日公司的會議，下午小李便因疑似新型冠狀病毒感染入院隔離治療了，聽說還有公司另外一名同事也被查出疑似。
自己雖然沒有口罩，但周圍的乘客大多戴了口罩，應該不會那麼倒黴吧，他安慰著自己。15點鐘大巴車到達縣城，他下車去藥店買了口罩戴上，又坐上了回鎮上的中巴車。到家後一家人歡天喜地準備過年，由於有了警覺，小申在家裡還是注意戴上口罩，並與家人保持了一定距離。
23日，小申就開始出現發熱咳嗽症狀，他立即到當地醫院發熱門診就診，檢查後未發現明顯異常，26日再次檢查發現胸部CT顯示雙肺感染性病變，29日經疾控中心檢測，結果顯示新型冠狀病毒核酸陽性。
疾控人員立即對小申發病前和發病後的活動情況，以及他的密切接觸者展開追蹤和調查，向社會公眾發佈公告，在全省範圍內搜尋1月22日從A市開往S縣的大巴車以及從縣城回鎮上的中巴車上所有的工作人員和乘客。積極和交通部門取得聯繫，查詢當日乘客的購票信息，儘快找到小申在兩臺巴士上的密切接觸者。
Part2
住在S縣城的老趙自22日從A市坐大巴車回來後不到兩天就乾咳發熱，以為是感冒，到藥店買藥服用也未見好轉。
30日因他看見疾控中心發佈的尋找同車人的公告，發覺自己與新型冠狀病毒感染者有過接觸，遂聯繫疾控中心反映情況，當天就由醫院救護車接至感染科住院隔離，4日即被確診。通過追蹤，所幸的是老趙的家人和密切接觸者中目前還沒有發現感染者。
Part3
與老趙同樣中招的還有大巴車上坐在小申後排的小唐，26日出現發熱、腹瀉等症狀，在家中自行服藥好轉後又出現反覆，29日入院治療，2月3日確診為新型冠狀病毒感染的肺炎。
疾控人員對小唐的家人和密切接觸者再次進行調查，目前還沒有發現新的感染者。
Part4
與老趙和小唐22日同坐一臺大巴車回S縣的小黃就沒有那麼幸運了，小黃到家後的第二天就出現了鼻塞、流涕的感冒症狀，當時未引起重視，26日起在村衛生室輸液治療，但無明顯改善。31日，春節期間住在小黃家的表姐小曾也莫名出現發熱、頭痛的症狀。兩姐弟先後被確診為新型冠狀病毒感染的肺炎。
Part5
病毒的傳播還不止於大巴車上，更是蔓延到從縣城到鎮上的中巴車，與小申同坐中巴車上的另一位小申更是覺得冤枉，同車不到一個小時，也被病毒感染，31日出現身體不適，2月4日被確診。
傳播警示：
這是一起典型的因乘坐公共交通工具而引起的聚集性疫情，共導致另外5人發病，值得重視和反思。
目前即將迎來人們出行的高峰，如何避免類似事件發生，疾控專家提示：一是凡是有疑似病例和確診病例接觸史、或自身出現身體不適的公民，要避免乘坐公共交通工具出行。二是交通工具儘量採用自然通風或機械通風，飛機、高鐵、地鐵等相對密閉環境，應適當增加空調換風功率提高換氣次數，並注意定期清潔處理空調濾網。三是乘客乘坐公共交通應做好個人防護，堅持全程佩戴口罩，不要用手觸碰口、眼、鼻，勤洗手，必要時用手消毒劑消毒。
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