明辰車研究
說實話，如果奇瑞的外形和大眾凌渡一樣我想買的人會多很多！奇瑞的外形太難看了
碧水藍天194879792
15款虎3手動路過，就是十幾年沒改中控的最後一批，就是那年十月開始1.6L及以下免購置稅的九月提的車😂
發動機是不是國產最強我不知道，三大件是不是最強我更不知道，不過開了將近四萬公里了整車大小問題都沒出倒是真的（對了，雨刮片換了一對兒）
吉利老款自由艦朋友家有一臺，有十多年了，現在還在開，質量也挺可靠的
為什麼奇瑞賣不過吉利呢？就個人感官來說，那是必然的，問題出在那兒？就我的經歷來說，就在銷售和售後
當年去看車的時候，先去的吉利，銷售很熱情，小夥子也比較實在，整個店裡給人感覺挺熱鬧，很有人氣，反觀奇瑞，店裡人稀稀拉拉的，地方倒不小，但銷售顧客加起來都沒幾個，銷售也是不冷不熱的，很影響顧客感受，要不是我看上虎三這款車，加上後來找的關係給的優惠比較到位，當時很可能轉吉利了。再說售後，出過一次事故，去店裡辦手續，負責的那個貨的態度一度讓我錯以為我是到了十幾年前的政府部門，我以後猶豫要不要再選奇瑞這貨絕對起了很大作用
奇瑞啊，銷售環節如果還這麼（國企），車再好也會被自己坑死
mennoseka
在談論這個問題之前，我們先看看吉利和奇瑞近段時間的銷量。在2018年，奇瑞汽車的一年的銷售量達43.46萬，今年上半年奇瑞銷售量卻僅有17.73萬，同比累計下降14.90%。反觀吉利，在2018年中一整年的銷售量達138.04萬，今年上半年的銷量達到59.17萬，累計同比降低17.87萬。雖說在今年車市遇冷，兩款汽車的銷售量都受到了影響，可吉利的銷售量依然是遙遙領先於奇瑞。
我們都知道，奇瑞汽車的技術實力一直都是略勝吉利汽車，那麼製造出來的汽車實力肯定也是略勝吉利汽車一籌，那麼為何銷量反而遠遠不如呢？小編覺得跟這幾個原因有關。
1，蝴蝶不來
我們常說“你若盛開，蝴蝶自來”，可如果你這朵花是塞在床底下的，那麼哪怕你盛開地再怎麼鮮豔，也沒有人會看到，這“自來”自然也就不復存在了。而奇瑞就是這朵藏在床底下的鮮花。
吉利的技術雖然差了一些，可它卻讓人們都看到了它最有魅力的一面，就如同讓蝴蝶看到了它，並聞到了它的花香，紛紛而至也就順理成章了。
2，收購沃爾沃
收購沃爾沃無疑是吉利汽車極為成功的一次營銷，沃爾沃是知名的豪華品牌，得到沃爾沃的吉利，品牌力得到了極大的提升，通俗一點說，就是有了豪車沃爾沃加入，吉利汽車變得更加有排面，人們也更願意相信以及選擇吉利。
汽車網評
題主，你的問題有兩個破綻。一、奇瑞發動機相對其他國產發動機稍有優勢。但一輛汽車好不好，不是單單由發動機決定的。奇瑞在車體外觀上曾經就比較差，這是它的劣勢。而在這一點上吉利稍好一些。二、你說吉利只會營銷，言外之意是技術不行。這說法不公允吧。對於技術，現在主要的國產廠家都很重視，都各有所長。只能對比著來講。吉利目前營銷方面強於奇瑞，而奇瑞在正向研發的技術實力上稍強於吉利。至於銷量上，確實奇瑞的表現差了不少。這也從一個側面反應出我國目前汽車消費的特徵。目前大眾還是比較看重外觀，還是受營銷宣傳的影響比較大。畢竟，我國的汽車消費歷史還很短，只是剛剛興起。消費者對汽車消費的知識、認知、理解、理念受外界影響比較大，比較被動。相信將來汽車消費會逐漸成熟起來。所以，看問題應客觀一些，不能過於偏叵。
yjmlzhj
奇瑞宣傳點錯誤，老是著重宣傳三大件死路一條，因為特別在意三大件的不會選國產。另外，奇瑞活活的被腦殘粉給捧殺了，讓買奇瑞車的新車主期待值過高，有點問題就去投訴，艾五就是這麼死掉的，投訴現在還是前十。
1、吹油耗，很多奇瑞粉吹自己油耗低到4、5個油，但油耗跟路況駕駛習慣裝載量都有關係，但懂車的有幾個?所以奇瑞的新車主看到自己7、8個油耗就覺得不正常，投訴謾罵，告訴身邊的人不要買奇瑞，天天開奇瑞咬牙切齒，下輛車再也不買奇瑞了，但換輛車說不定還不如奇瑞，但SUV能有7、8個油的油耗已經很🐮逼了好吧。
2、吹車身，奇瑞腦殘粉恨不得說自己的車是清朝祖上留下來的，一點毛病都沒有不生鏽，導致新車主天天圍著自己的奇瑞車轉，生怕被無暇的質量大軍落下，有點鏽漬就投訴，有投訴排氣管生鏽的，還有投訴儀表盤支架生鏽的，尼瑪哪個車不鏽啊，我甚至還看到有投訴剎車盤生鏽的，投訴剎車盤生鏽的是有多不懂車，但他丫就投訴了，我也是服了。
3、吹駕駛感受，腦殘粉說八年的奇瑞一點異響都沒有就是開只會加玻璃水，害的新車主天天支稜耳朵聽，可承載式車怎麼可能沒異響，開起來的時候車身每時每刻都是在不停的扭動，時間長了個別裝飾件之間有點碰撞摩擦是很正常的，但大多數新車主不懂啊，就是投訴，就是告訴身邊的人不要買奇瑞。
4、詆譭其它品牌抬高自己，縱觀所有品牌都是誇自己但不去詆譭別人，這個是基本常識，也是底線，但腦殘奇瑞粉就打破了這個底線，瘋狂的在其它品牌下侮辱諷刺譏笑謾罵最後還不忘誇一句奇瑞，讓人感覺支持奇瑞的都是心胸狹隘狂妄自大的小人，讓人對奇瑞這個品牌心生反感，毀了奇瑞的口碑，物極必反。奇瑞腦殘粉刷屏式的在其它品牌下諷刺挑釁，幾乎每條或隔條就是罵的，然後還指責對方水軍多！！?臥曹，奇瑞腦殘真是玩脫了，難道你們不知道在網絡上（包括頭條），看的人比回覆的人多幾十上百倍，這些看的人在看評論的時候會是什麼反應?當然是你們奇瑞粉睜著眼睛說瞎話啊！然後衍射到奇瑞品牌上，會是一個什麼形象?顛倒黑白?說謊者?卑鄙的人?無恥下流?知道現在在頭條外面說奇瑞粉是什麼嗎?無敵宇宙軍！奇瑞粉絲要想辦法幫助奇瑞品牌成長好吧！但我怎麼感覺這些腦殘粉是敵人派來玩奇瑞的！
5、外觀醜，我感覺奇瑞的造型設計師是不是跟奇瑞有仇啊，早些年奇瑞的外觀都是不溫不火不大氣，但旗雲、QQ都是人見人愛花見花開啊，雖然外觀這種感受都是因人而異，但奇瑞自從推出了QQME、麒麟2、QQ6和最奇葩的優翼後，就幾乎宣佈了奇瑞的死刑，這些醜出天際的車按死了奇瑞的銷量，還有內飾就更不用說，你看艾五剛出道的內飾，看了想打人，你再看19款艾五模仿吉利內飾就順眼多了，好在奇瑞最近推出的車型外觀都還不錯，但還是有模仿痕跡，從模仿日產到模仿雷薩克斯，奇瑞就不能設計出自己的風格嗎？而且口塞球的前臉設計還是有槽點，希望奇瑞能再改改，迎頭趕上。
6、不搞銷售，奇瑞看不上吉利的銷售，我就想罵人了，奇瑞你不傻吧，車也不比人差外觀也上來了，你不搞銷售是湯姆缺心眼吧?縱觀國際大牌哪個是不搞銷售的(除了國企)?華為是搞營銷的高手，但在營銷手段上還幹不過蘋果，有路有豐田是誰天天在喊?簡配入骨B柱都撞斷了剎車門機油門失速門的本田還不要臉的扯破嗓子喊：世界品質！一脈相傳！大眾每天在央視上用雄厚男聲洗腦般的呻吟：打死奧拓！寶馬二話不說就是玩心跳；奧迪上來就是車燈閃爍搞的人眼睛都要瞎了；馬自達的創馳藍天和魂動設計都要聽吐了；日產天天誇它會思考、會呼吸、會溝通的植物人車；別克天天吹自己是國際知名高檔車，廣告語是心靜、思遠、志行千里，意思是別克車有故障了，你車主要先心靜別衝動，往遠處想你也告不贏，還是開著你的車有多遠滾多遠吧；你奇瑞比上面這些廠家又怎樣，你有好產品，藏在家裡不吆喝，你當老百姓個個都是汽車專家?還要主動去買你產品嗎?不搞營銷就是死路一條啊！人家皮革廠倒閉了還喊廠長跟小姨子跑了呢。你奇瑞是鄉鎮企業嗎！我就日了后羿的。
7、奇瑞腦殘粉聽不得說奇瑞不好，但凡說奇瑞不好，必招腦殘粉攻擊，這是什麼行為?簡直就是東廠的一言堂啊，你看榮威用領豪貶低帝豪的事件中，吉利的回覆是希望共同做好國產車，這是什麼肚量？奇瑞也有這種氣度，但奇瑞的腦殘粉沒有，天天追著吉利長城比亞迪長安等國產車咬，正常人只會和強者較勁，不會和不如自己的人較勁，有仇富的沒有仇窮的，奇瑞粉咬著四大國產車企不放，在外人看來，奇瑞要麼和這些車企生產的車質量差不多，要麼還不如這些車企生產的車，你看長城長安比亞迪吉利對標的車都是合資車，奇瑞三大件這麼強，為何不去幹洋人？在自家兄弟背後捅刀算什麼，但這些是奇瑞乾的嗎？絕對不是，奇瑞和吉利長城都有合作，都是自家兄弟，關係很不錯，但頭條為什麼不一樣，就是因為這些事情都是奇瑞腦殘粉和自媒體幹出來的，就像這個題主一樣，他真的是關係奇瑞嗎，不是，他只是用這個話題喂奇瑞粉雞血換取點擊率而已，上面說的奇瑞腦殘粉是奇瑞粉絲中的少部分人，但正是這一小撮人毀了奇瑞的聲譽。
總的來說，奇瑞死於智商低下的腦殘粉絲。
凇城小飛俠
奇瑞最好，因為無論顏值、動力、配置、做工、用料、工藝、技術等等等，它都比吉利好太多，不，比所有國產都好，你看那顏值車界一朵花，你看那動力光1.6T(也就一個1.6T了)秒殺一切國產，超過韓法美德系，比肩雙田，你看那底盤完爆一切一切國產，你看那操控相比國產它們都是渣啊，你34米剎車距算個鳥，7秒破百不行地……開奇瑞的車30年滿大街跑，到處都是老奇瑞就不會壞，油耗低到你難以想像，我們埋頭苦幹，艱苦奮鬥，花了10年時間正向研發(其他國產全部，對就是全部都是逆向研發)，終於出了個1.6T，秒殺一切發動機，我變速箱你們也得用我的，你們國產這些渣渣們，吉利不行其他國算屁，我頭上都放光芒啊，你有什麼可比性？你們說呢？
打黑噴助國產
一個會包裝耍酷的朋友能成為網紅，一個天天搞技術的工作狂只能為網紅維護網站，這個就是區別。
liwei1976
海馬的發動機也不錯，在商業活動中營銷是想當重要的，質量和銷量完全不是成正比的，除非你的產品是唯一的，不然在競爭激烈的商戰中宣傳太重要了，有人做過實驗，把同一種飲料裝在兩種不同的瓶子裡貼上不同商標，結果就是貼著品牌知名度高的商標的飲料銷售量遠大於品牌知名度低的，雖然是同一種飲料裝在不同的瓶子裡貼上不同的商標銷量差距巨大
一杯清茶182860292
奇瑞是自主品牌的老大哥，但是現在卻明顯落後了，主要問題是一臺車不能單看發動機，還有其他的，比如變速箱，底盤，安全性能等等。而吉利其實也並不比奇瑞強，題主也說了，人家會營銷，所以銷量上去也正常，老百姓用車真正懂車的並不多，而我們國人跟風的習慣又是一直就有的，認為都買這車，肯定錯不了，多數車都用三缸機的車能好到哪去？
jicengshouyi
奇瑞一大堆人說奇瑞秒天秒地的吹，中國第一無人能敵！如果這些吹的人一人買一輛奇瑞何嘗沒有銷量甚至有可能超過吉利，真正當上中國第一！
