馬斯克的“未來狂想曲”——汽車、火箭、新能源以及他的商業帝國

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馬斯克的“未來狂想曲”——汽車、火箭、新能源以及他的商業帝國

這是一個蠻有意思的創業家

這個世界上的天才大多數都是“瘋子”,這是一種另類的讚美,瘋狂之下是那些縝密的超未來思考和努力實踐的非凡預期創造。如果說人們的不理解是一種態度,那麼這些“瘋子”身上具備的格局將更加值得回味!!

一輛車成就一個人,就像當年福特下線了人類歷史上第一臺內燃汽車一樣,埃隆馬斯克的極致執著在最近得到了回報,他的愛車特斯拉不僅成功打入了世界上最大的潛能汽車市場,同時在世界資本市場上瘋狂收穫回報。如果說定義成功的價值之一就是成為億萬富豪,顯然他和他的車名利雙收,但這顯然不是這位“暢想者”停止腳步的終點,遠遠不是……

世界上的普通人就像是一群努力遵循軌跡和趨勢的踐行者,默默耕耘,默默收穫,但有這麼一部分人他天生具備“反骨”,逆行逆思,從不按常理出牌,你能說誰對誰錯嗎?天才和瘋子在常人的價值理解看來確實就在一線之間,或瘋或顛,或痴或醉,他們有他們理解的世界,常人常規難以代入,於是我們便把他們歸類為“瘋子”,這樣的獨行者很多時候都是孤獨的,他們的價值也許需要很多的時空跨度來考驗和梳理,到時候回味才會讓人們驚歎:原來如此!

反現實是一項苦差事,天才的作用在於他始終在定義事物,而瘋子往往並不具備這些能力,思考是人類進步的唯一法門,但常思破思者少,因為群居動物的本能就是跟隨,即使我們已經進步到如斯地步!這也許就是我們不能區分瘋子和天才的原因吧!

埃隆馬斯克的傳奇不止在於他的車!特斯拉確實是一輛好車,但背後最值得玩味得是它的締造者到底是一個什麼樣的人,他的身上真得擁有先行者的離經叛道和思考未來趨勢的超能嗎?

一個能夠同時在技術編程領域、太空探索領域、應用新能源領域具備獨特思考的人,他對於未來的定義看起來並非是傳統意義上聚焦式的,但這種跨度價值確實非凡人創業可比,因為他本身在格局高度上就已經成為思考的獨行者,仰望式思考是獨具魅力和風格的,這就是埃隆馬斯克這類人的神奇所在。

從世界經濟發展的歷程來觀察,商業邏輯是一種追求利益功能化的應用市場思考,它執著於爭利或爭名,是一種顯式行為學的證明過程,也是人們渴望認可價值的一種表現形式。創業者尤重於此,但方式和方法各界不同,對於一個被定義為離經叛道者的創業家,馬斯克式的商業邏輯又有什麼樣的不同於世?

基於未來思考的逆行者?還是另類商業邏輯的締造者?讓我們帶著這樣一種疑問去真正認知這位“格格不入”的商業鉅子!


馬斯克的“未來狂想曲”——汽車、火箭、新能源以及他的商業帝國

一、一個思考者的成功:他的車、他的火箭和他的企業

和這個世界上大多數的成功者一樣,馬斯克是一個典型的思考者,這讓他擁有有別於常人的勇氣去做一些獨特的事情,因為他在嘗試觸摸未來的領域和方向。因此無論是他的編程、他的車、他的火箭,還是他的企業本身,都擁有一種超前的意識和態度,那是屬於馬斯克對於未來的價值“狂想”,也是他闡釋下的成功基礎。

未來到底是什麼樣的?你曾經常思常想嗎?我想大多數人基於對未來未知的恐懼和迷茫是無暇顧及的,也許這就是馬斯克這類人特立獨行的原因吧,他想了,而且去做了!!!

他的愛車特斯拉,正在引領跨越傳統內燃汽車和未來電子汽車的邊界,這對於數百年汽車工業來說是一次里程碑式的改變過程。如果說在世界能源格局思考下去定位,我們對於未來的暢想是破局傳統能源短板態勢的話,那麼新能源下的汽車應用主導潮流無疑正掌控在馬斯克的手中。我們不知道後面還會不會有後起之秀,但第一個敢於跨越吃螃蟹,而且知道推廣蟹膏味道的人,必然是一個時代最偉大的踐行者和思考者!

除了他對於汽車產業的顛覆和改造,這位思考者的目光高度遠遠不止於地上,他的火箭幫助他拓展了未來實踐空間運載的私人高度,這比他的車還要讓人們驚訝!在他之前將火箭送上太空的都是國家體系運作下的主體行為,而他是世界上唯一一個單憑企業家身份將火箭送上太空的人,這個事情光想想就讓人肅然起敬。

一個將思考的邊界放大到外太空的狂人,同時又具備了冷靜思考地面上的事物邏輯,是什麼樣的眼光下才會如此大膽?是的,馬斯克的人生似乎一直都伴隨著這種膽氣和豪情,從不吝嗇於人前。

他執著於他認為能夠改變世界未來的三大領域——互聯網智能技術、新能源再造、太空開拓探索,併為此瘋狂努力,創立並運作著SpaceX 、Tesla、Solar City,如今這三家企業皆聞名於世。

這就是埃隆馬斯克和他的“狂想曲”!!!!


馬斯克的“未來狂想曲”——汽車、火箭、新能源以及他的商業帝國

二、從未把價值框限在他人身上的自我高傲和離經叛道

如果說作為一個發明家和一個企業家有什麼不同的話,那就是把腦袋裡的東西搬到現實當中去,並藉助商業邏輯和金融手段形成一種社會效應,這必然是商業價值落地的過程。

馬斯克的價值顯然和別人不同,他的思維裡思考著的不光是自己的財富和成功,那三大領域的成果直接關係著整個人類社會的命運興衰和發展方向,這是大智慧和大格局的人才有想法的地方,而他只是一個創業者,一個企業家。顯然馬斯克從來沒有把別人的價值賦能放在眼裡,他自己就是價值的思考者和締造者。這種離經叛道確實是不該被別人理解的,當然這種格局也不需要別人理解,他天生高傲!

前段時間我發現了一條關於特斯拉發佈招收AI人才的新聞,馬斯克在他的Twitter說,如果你沒有大學學位,這不會成為你為特斯拉工作的障礙。這在一個以學歷方式進行量化能力的世界裡又是一個特立獨行的嘗試,看起來破局傳統從來都不止是馬斯克的一句空話,他確實不在乎破壞規則。

這個世界上的創業者一般分為兩種類型,一種是勤勤懇懇耕耘,他們往往都著力於傳統形勢思考,依靠比別人更努力更專注去賺取價值;另外一個則更長於比別人具備突破性和創新性,往往思考於人前,著眼於開創新的事物發展邏輯。無論於哪一種,創業者的路都在於走別人不敢走,做別人不能做,因而背普通人認知在某種程度上是常態,這一點似乎也可以理解為“離經叛道”。

但馬斯克的“離經叛道”是真得與眾不同,他幾乎脫離了現代意識的阻隔,更多得將眼界和踐行的目標放在了未來,如果沒有嚴謹的思維邏輯和最瘋狂的實踐作為,這種創業和一般人眼中的“找死”是差不多的。一邊造車,一邊造火箭,還要關心著人類社會的能源發展和生死攸關的環境氣候,這儼然是超越個體高度的東西,尋常人無法觸及,因而他才顯得與當下格格不入。

顛覆、背離、穿越、聚焦,馬斯克在用自己的不同展示出對未來的價值期待,如果可持續性新能源概念和穿梭外太空是未來人類生存的上下限的話,馬斯克正在做一些足以影響人類未來的事情,不是嗎?


馬斯克的“未來狂想曲”——汽車、火箭、新能源以及他的商業帝國

三、商業鉅子的質疑和拷問:現實與反現實的隔閡

人們質疑馬斯克的為人、商業邏輯、財務報表和企業運營狀況,覺得他根本不可能成功,確實在現實社會語境中,破局者從來都是艱難的,一個規則守舊者容易被認可,但創新卻總是被利益牽絆和阻礙。

現實不解於一個人怎麼如此癲狂地做事,在行業領域無論是造車還是造火箭,馬斯克已經用事實證明突破是沒有侷限的,這和芸芸眾生受制於條條框框的掛礙認知完全背離,因此人們總覺得他這種人一定會被現實狠狠教訓,直到被狂妄打敗。但事實上真相是反現實的,馬斯克不僅沒有被失敗打敗,反而越發成功,窘迫似乎在他身上不屑於停留,他比人們想象中更加容易成功。

質疑的本質是基於認知的對錯,可是當人們用現實的對錯去思考一個以更高角度認知世界的人,這就陷入了一種隔閡,就好像拿著一把琴在對牛彈一樣,誰都不知道牛思考音樂的方式是不是和人是一樣的,這怎麼能用來做評價標準呢?

愛迪生在發明電燈之前,人類社會只能依靠蠟燭照明,所限甚多;福特在發明內燃汽車之前,人們只能仰賴於自行車和步行,助力行動甚少,因此大多數進步成果在取得普及之前,人們的認知都是受限的,那些發明者往往都飽受質疑,即使這種技術手段和工具足夠衝擊人們的感知,這就是大眾和創業者之間的現實和反現實隔閡,認知來回牽扯,反覆爭奪,直至事物的價值得到人們的肯定,這個時候創業者的取向才會被認定為價值。

一方面這歸咎於社會認知態度的進步對軌,新能源發展和外太空價值地位的肯定過程是比較快的,人們意識到了未來能源和科技革命的迫近以及對於現實生存環境的焦慮,這讓新能源思考和外太空生存趨勢走向了共識,這是整個人類思考的進步節奏;另一方面則得益於馬斯克在用產品代言自身價值的領域已經趨於成熟,他更多得把精力聚焦在產品應用上,雖然他依然是一個破局者的姿態,但腳踏實地的運營企業本身,讓人們認為起碼那些年他宣傳的東西並不是空中樓閣的理論概念,這一點是非常非常難得的,也是他取得當前成就的基礎。

馬斯克還走在前人常面臨的窘境當中,質疑從不消散,除非人們認可你的價值真得有用。現在馬斯克的東西離“有用”價值論已經非常接近了,因為他開始展示對於社會的指引功能和產業顛覆效果,成為人們眼中的指引者,這就已經開始突破反現實的常規框架,把自身融入到現實價值體系當中去了。


馬斯克的“未來狂想曲”——汽車、火箭、新能源以及他的商業帝國

四、嘗試理解馬斯克式的自我闡釋和價值表達

一個獨行者、一個思考者、一個破局者、一個踐行者、一個創業運營者,這麼多的光環圍繞在一個人的身上,人們的認知無法判斷價值是正常的,但馬斯克式的價值仍值得我們用心去思考,他真得是一個難以理解的人嗎?

儘管行為怪誕,甚至接近瘋狂,但實際上馬斯克仍是一個純粹的人。

我們從他的思考方向就可以得知,一個用心看未來格局的人,從來都不是一個只關心個體的人,他對於世界的瞭解往往比社會認知要深,通透於現實邏輯的不足才會有思考未來的空間,發現當下的弊病才有作為未來的動力,這是尋常人所沒有的角度。

我們從他做事的方法就可以得知,一個能夠將汽車和火箭精細構築出來的設計師,他的做事方法是踏實穩妥的,工業生產的方式形形色色,但在造車工業和航空領域唯有細緻和質量才能保證你走向成功,機械的邏輯從來都是洽和,無論一個人的行為多麼浮誇,但做事的方法才是真正能夠體現一個人內在價值準則的尺度,馬斯克是一個極致追求完美的人無疑。

我們從他的表達態度就可以得知,一個不受規則約束的人,破局者從來都是與眾不同的,但他的身上並沒有完全脫離認知的思考過程和方法論,他仍恪守這世界上大多數的發展法則,只不過他用更加激進的方式去闡釋自身的邏輯。

善於高度思考、細緻做事且不守常規得人是不能被認定為“瘋子”的,他事實上更傾向於一個變革者和牽繫於整個社會發展的指引者,這樣的人難道不夠純粹嗎?

我們這個世界如果想要向前走,善於思考和踐行者必不能少,他們雖然一時不為社會和人們所理解,但這種逆行者的堅持嘗試是我們不斷向前拓展空間的可能性,我們需要有容納他們價值肯定的空間,這就是馬斯克式成功的真正意義!


馬斯克的“未來狂想曲”——汽車、火箭、新能源以及他的商業帝國

五、未來屬於獨行者的狂想和踐行者的跟隨?

馬斯克的狂想曲仍在繼續,人們仍在觀望和審視他,但一個指引者對於社會的意義不應該只停留於審視和觀望,如果世界的發展推動需要巨大力量的話,我們應該嘗試跟隨馬斯克式的“狂想”,畢竟和絃才是音樂最有魅力的共鳴演奏方式。

人類未來世界的構築必然取決於當下獨行者的狂想和踐行者的跟隨,然後再從認知思考和行為邏輯上得到共振,從而推動整個世界對於事物價值的探索發展過程。

事實上我們回溯整個人類社會發展歷史,我們就會發現數次帶動世界格局發生巨大變動的工業革命,其實質上就是各行各業的“獨行者”匯聚爆發出了驚人的創新能量,它帶來的社會效應推動了整個人類文明的進步,這一點毫無誇張。

社會認可價值,價值反饋社會,沒有馬斯克式的高度思考和行為標杆,我們無法向前拓展,同樣得沒有後來者踐行的支撐,逆行者的認可也會崩塌,這是一個社會體系價值的功效。

推動認可馬斯克,推動認可社會價值踐行,這是於我們狂想之外能夠落地的根本,商業邏輯如此,經濟如此,社會文明也是如此!狂人也罷,商業鉅子也罷,一個馬斯克遠遠不夠,站立在人類思考的角度,我們需要更多得思考者和踐行者。

我們似乎已經一隻腳踏進了新一輪產業革命的啟動邊緣,可是為什麼仍然遲遲無法形成共振,那是因為我們仍然缺失於前幾次工業革命的契機——人的因素,沒有思考和行為的價值共振,我們無法為群體效應打開節點,這是當下社會變革最大的阻礙。

如果我們擁有很多很多的馬斯克式“狂想曲”,那麼我們一定會看到一個前所未有的產業革命爆發的新世界,對此我堅信不疑!!!


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