对比老牌的燃油车型，新能源车型的整体设计会比较新颖，而且当下新能源车型在车内的设计上也一般会比较注重科技化氛围的营造，像是特斯拉MODEL3（国产版）就是其中比较有代表性的车型，下面就让我们来综合解析一下它的具体表现。
内饰上，MODEL3（国产版）并没有繁复的按键设计，中控台上15英寸的大尺寸屏幕代替了实体按键的功能，而且这款车的地台也显得比较简洁，整体看来它内饰上整体智能化的氛围还是比较强烈的。
外观方面，MODEL3（国产版）的设计有着浓厚的家族式设计，车身的构架看起来一体性比较强，前脸较大的坡度搭配不太显眼的进气格栅也让它拥有了不错的包裹性，其实这款车的颜值是有些跑车风范的。
车身数据方面，MODEL3（国产版）的长宽高达到了4694x1850x1443mm，它的前轮距和后轮距都是1580mm，最小离地间隙为138mm，这款车的数据表现在中型车里比较亮眼，内部的空间也比较宽松，只是车身的通过性较低，它还是比较适合在城市内行驶。
动力上，MODEL3（国产版）搭载的是交流异步的电机，工信部的续航里程为445km，总功率可以达到175kW，总扭矩也有375N·m，再加上238PS的总马力，这款车拥有5.6s的官方百公里加速时间，这也充分展现出了它在动力起步阶段的优势。
价格方面，MODEL3（国产版）的售价为29.91万，作为一款纯电车型，它基本不会给消费者带来较为沉重的经济压力。
总的来说，MODEL3（国产版）的外观有些类似于跑车，内饰上的整体氛围也比较智能化，再加上低矮的车身，这款车的车型设计还是比较新潮的。
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