SUV作為國內大部分消費者最常選擇的家用車型之一，該車型種類在市場上自然也是不在少數，而其中由於不同SUV之間的空間、產品性能、豪華程度都有著明顯的差別，因此這無疑也導致了各車輛之間的保值率有所不同。再者保值率作為當下消費者在購置車型時越來越看重的風向標，因此無論是新車也好，二手車也罷，高保值率自然是加分項。那麼在眾多SUV車型中，有哪幾款車型是擁有較高保值率的呢？接下來我們給大家推薦5款在二手車市場中保值率較高的SUV車型，相信總有一款是你的心儀之選。別瞎買！從家用到豪華級別，高保值的五款SUV都在這
豐田漢蘭達
廠商指導價：23.98-32.58萬元
3年保值率：74.73%
漢蘭達作為中型SUV市場上的常青樹，其一直以來都是該級別車型中的標杆代表，以至於不少SUV一經面世就拿漢蘭達作為對比。當然了漢蘭達能在中型SUV市場擁有如此地位，其在二手車市場中的保值率自然也是首屈一指。在二手車平臺上，一年左右的二手車價格與新車價格相差不大，保值率高達85.46%。另外由於漢蘭達後期保養費用也比較可觀，為此該車不僅在同級別陣營中優勢明顯，同時放到整個二手SUV市場來看，漢蘭達的保值率也是處於上流水平。
而回歸到漢蘭達的具體產品力來看，該車無論是空間還是動力，都足以讓其馳騁沙場，畢竟就目前在售車型而言，儘管上市已有一年之餘，但該車仍沒有降價打折的意思，甚至在一些地方還出現排隊提車的情況。當然了漢蘭達之所以能成為爆款，除了空間和口碑令人滿意外，該車在動力方面搭載的D-4ST 2.0T進口發動機，同樣受到了廣大用戶的一致好評，畢竟得益於奧托循環+阿特金森循環、缸內直噴+進氣歧管噴射以及雙渦管渦輪等技術的加持，該車確實很好的兼顧到了動力和節能之間的平衡。為此如果你有7座SUV的需求，漢蘭達會是一個不錯的選擇。
本田CR-V
指導價：16.98-27.68萬元
3年保值率：65.15%
如果要問目前緊湊型SUV陣營中，哪款車型的保值率最高，那麼自然就非東風本田CR-V莫屬了。畢竟該車作為城市SUV鼻祖，其在全球市場上積累下來的口碑，車友們也是有目共睹的，為此CR-V單獨憑藉市場口碑這一點，就能讓其在二手車保值率榜單上居高不下，3年保值率達到65.15%，在遠甩第二名好幾條街的同時，也讓該車在同級別車型榜單中成為獨秀一支的存在。
而對於CR-V的產品實力而言，想必大家也同樣是瞭如指掌了，經典大氣的外觀造型，充足夠用的空間表現以及紮實穩定的底盤調教都是車友所喜愛之處。為此如果你想購買一臺緊湊型SUV，但又不知道該如何選擇，那麼CR-V就是一款“萬花油”的存在，它可以勝任生活中的方方面面，是一款怎麼選擇都不會出錯的車型。
保時捷卡宴
廠商指導價：91.30-190.80萬元
3年保值率：63.07%
“物以稀為貴”，說得就是像保時捷這種超豪華品牌車型，畢竟就品牌價值而言，保時捷在大多數消費者心中都是明顯要高於BBA品牌的，為此該品牌旗下所有車型，不得不說都有著不錯的保值能力，而其中唯卡宴的保值率首屈一指，首年保值率高達81.45%，三年保值率也能在63.07%左右。因此如果經濟條件不差，且想感受一番超豪華品牌駕駛體驗的消費者，保時捷卡宴將會是你不錯的“理財產品”。
當然了迴歸到卡宴具體產品力來看，該車作為保時捷歷史上第一款SUV車型，其在外觀方面依然延續了保時捷運動化的設計理念，低趴的車身設計，優美的線條勾勒確實對應了“每個人心中都繞不開一臺保時捷這句話。”此外對應保時捷而言，最為深入人心的便是其獨特的個性化定製需求，從內到外提供了最多35000種選配組合，讓消費者的每一臺卡宴都是獨一無二的。而在動力方面，卡宴Coupé版主打的是3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率為340Ps，峰值扭矩達450N·m，並且在8擋Tiptronic S自動變速箱的配合下，這臺中大型SUV零百加速只要6秒，這對於駕駛者來說無疑是一種更高品質的駕駛感受。
豐田RAV4
指導價：17.48-25.88萬元
3年保值率：61.65%
通過觀察日系“雙田”我們不難發現，豐田和本田作為保值率較高品牌，儘管其旗下某些車型產品力表現中庸，但得益於其品牌效應，為此也同樣會擁有不錯的產品保值率，而其中3年保值率高達61.65%的豐田RAV4就是一個典型的代表。
畢竟在以往RAV4確實只是一臺實用且表現中庸的家用車，畢竟儘管各方面都很均衡，但卻沒有明顯的優點。不過也正因如此，RAV4僅憑藉可靠耐用這一產品亮點，就能擠上同級別車型的前三名，確實非常不容易。為此預計未來全新一代更具操控樂趣的RAV4依然會保持不錯的保值率，喜歡的消費者皆可大膽入手。
長安馬自達 CX-5
指導價：17.98-24.58萬元
3年保值率：58.56%
馬自達作為當下年輕人較為偏愛的汽車品牌之一，儘管該品牌的車型銷量並不高，但保值率卻有著驚人的表現。就拿馬自達旗下緊湊型SUV CX-5為例，儘管該車月銷量只保持在3000-4000臺左右，在同級別榜單排名中也都是在50名開外，但反觀其保值率卻能登上同級別第二名，這無不讓常年穩居銷量前三的途觀有點略顯尷尬。那麼到底是什麼原因，讓CX-5擁有如此漂亮保值率呢？其實通過該品牌出色的操控性能和產品力便能窺探一二。
CX-5在外觀方面採用了經典的“魂動”設計，儘管造型十分簡潔和家族化，但其放在當下依然毫不過時。然而最為讓人值得玩味的還是CX-5的操控質感，畢竟在同價位SUV中，CX-5可以說是為數不多能帶來一定駕駛樂趣的車型，轉向手感舒適穩定，底盤極限及穩定程度高，操控質感也比“兩田”要優秀不少，不過由於該車空間較小以及保養費用不低的問題，因此準備選擇他的朋友最好先提前瞭解一下。
說到最後：
在當前日新月異的市場環境下，汽車保值率已經成為了重要的風向標，因此也有越來越多消費者，在選購汽車時把保值率當作重要的參考指標。而其中不管品質可靠經濟的本田、豐田，超豪華品牌保時捷，還是市場奇葩馬自達，他們毫無疑問都有著優秀保值率和核心賣點。為此消費者在選擇這五款SUV的時候，皆可通過自己實際需求進行判斷，畢竟只有貨比三家才能選出自己最心儀的車型。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 豐田漢蘭 率高達
