家庭教育學習
如果是新車或剛換過的蓄電池，問題不大。除此之外的其他情況要根據溫度、電池新舊程度等綜合判斷，通常不建議汽車長時間停放。
汽車蓄電池為鉛酸蓄電池，長期放置過程中，因電解液雜質、正負極材料和溫度等原因引起自放電，容易使蓄電池“虧電”，從而造成車輛無法啟動。
另外，虧電對鉛酸電池損害非常大，長期過放電或深度放電會大大縮短鉛酸電池的使用壽命，增加蓄電池的更換頻率，從而增加了用車成本。
80後山東人
很高興回答你的問題。
車輛停放一個月後可以啟動嗎？
車輛在靜止停放的時候，也是會慢慢消耗電量的。
如果是1年左右的新車，停放一個月應該沒問題，我客戶有一輛奔馳E級車買了一年左右，因為要出國，放在我們公司將近快兩個月了，啟動時候一點也不費力。
但是如果車齡在三年以上，電瓶恐怕就支撐不住了，因為隨著車輛內電子設施的增多，還有平時未發動車聽音響等不良的用車習慣，導致汽車蓄電池壽命大大縮短。
車輛的停放環境，也會決定長時間停放能不能啟動車的重要因素，如果車輛停放在室外，天氣寒冷時也會加劇汽車蓄電池的電量的損耗，這也是為什麼天氣寒冷的時候，會有很多車主反應自己車蓄電池沒電了，導致無法啟動車輛。
在疫情期間，用車頻率不高或者停放時間過長的情況，建議過一段時間，發動車輛15分鐘左右，讓蓄電池充電，或者拔下蓄電池的負極。最好開車出去跑一段時候，因為車輛長時間的停放，也會車輛其他零部件造成損傷。
希望以上回答對你有幫助。
事故理賠小呂
汽車停放了一個多月不開還能啟動嗎，這主要還是看是新車還是老車，如果是一年、兩年這樣的新車，那麼車子停上一個月還是能夠啟動的，但如果是年歲大的車輛就有可能出現汽車啟動不了的現象，畢竟車齡長了，電瓶有可能撐不住，因為電瓶它是有壽命的，普通汽車電瓶的壽命一般都在2-4年左右。
接下來就講一講車子長期停放的危害，車輛停放了一個多月不開，對汽車自身是有一定傷害的，停車的時候大家通常都會拉起手剎，手剎線會處於緊繃的狀態，這樣停一個多月駐車機制會縮短壽命的。停放了一個多月，電瓶多多少少都會有所虧電，對電瓶也是有傷害的。除了我上面說的以外，長期停放車輛還可能會導致輪胎變形，油液會發生變質等危害。所以還是建議不要長期停放車輛，如果有條件的話就每隔幾天把汽車開出去跑兩圈。
以上就是我個人的看法，希望我的回答能夠給你帶來幫助。
大碴子談車
#飛哥汽車暢談圈#首先題主提到的問題，很明確的說，一般不會的。但是為了汽車保持良好的狀態，建議過個十幾天啟動一下，怠速幾分鐘，可以不用開出去。汽車本身就是拿來開的，如果長時間不開，會導致線路出現老化故障，還有汽車零部件時間過長會生鏽影響汽車使用壽命及效率。汽車沒事多開下最好。
飛哥汽車暢談圈
首先疫情期間確實導致大多數人不能夠出門，只能待在家裡，也會導致車子放在那裡好久不動，這個時候需要我們把車子放到平坦的地方，鬆開手剎，如果怕溜車就拿東西墊住車輪，一般情況下車子停放十天半月電瓶會虧點，導致打不著火，這就要求我們把電瓶的一極卸下來防止虧電，這樣再次使用時安裝上電瓶一極就能保證電瓶有電了。
小阿木說車
可能會出現蓄電池饋電，處理一下可以啟動。
車輛在不開、蓄電池負極沒拔的情況下都會有暗電流，這跟車輛電子電器架構網絡管理有關。暗電流能夠保證車輛各電器件隨時處於待命模式，車輛能夠檢測車鑰匙，電器件能夠快速啟動進入工作模式。每個電器件暗電流大概在幾毫安左右。電量消耗一般每天在1%左右，當電量消耗超過一半時車輛就會啟動困難。解決方法1，對蓄電池用14v左右大功率電壓電源進行充電;2，找兩根搭鐵線，儘量銅線，粗一點，通過其他車輛蓄電池供電啟動車輛給蓄電池充電;3.現在淘寶上有和氣泵一起的應急啟動電源，百十塊錢，挺方便的。所以，車輛可能會出現蓄電池饋電現象，不過應該不嚴重。
我的習慣是在車輛不開的情況下每週啟動車輛跑個半小時左右，如果出差時間長就把蓄電池黑色負極拔掉。
鐵骨傲蒼穹
正常使用的汽車如果一個多月不開應該是可以正常啟動的，但前提是你車的電瓶是好的，如果本來電瓶就不好放了一多月電瓶出現虧電，等你要啟動時可能打不著火。
打不著火也不必太著急，可以看下你購買的保險是哪個公司的，可以撥打保險的服務電話，保險公司會派人過來給你接電，這是免費的哦。不過為了避免這種情況，可以考慮每4天或3天啟動一下車子，讓電瓶充電。
以上是個人觀點，希望對你有幫助。
會技術的小餅乾
車要是長時間停放最好把車電池的負極卸掉，這樣就能保護電池，因為長時間停放車子電池回自然放電的，我的車放了20天，然後就打不著了
小閆同志y
還是要隔幾天打著一下，如果嫌麻煩，那就把電瓶卡子拔下來，用的時候在安上就可以。。
大叔愛笑
個人建議還是三到五天下樓將車打著火十到二十分鐘。會起到保護電瓶的作用。當然如果你比較專業的話。可以直接把電瓶線去掉
