捐款2亿,“汽车狂人”捐款领跑同行,一年卖车217万辆

在疫情防治的关键时期,开班时间也出现了延期的现象,不少人在家也一直关注着疫情的发展以及企业对于武汉肺炎疫情的帮持。不少企业在近几年市值增加,在这次驰援武汉的“战役”中捐钱捐物,在汽车企业捐款排行榜中,说名气大家知道的就是奔驰宝马,但是这次驰援武汉中,表现最突出的却不是这两位,据悉,宝马捐款500万援助武汉,而奔驰和特斯拉分别捐出了1000万,

而吉利虽然品牌名气不大,但是却“脱颖而出”,以2亿元的捐款吸引了大家的眼球。

捐款2亿,“汽车狂人”捐款领跑同行,一年卖车217万辆

创始人李书福

照相生意

上世纪60年代,出生于浙江一个贫困家庭的李书福高考失利,无缘读书深造,但是当时能够读书到高中,说明在一定程度上李书福的思想还是比较先进化的。毕业之后家里给他凑了120元钱,李书福做起了照相生意,但是并不是大家想象中的开影楼,因为资金有限,当时李书福摄影为生的条件还是很艰难的,在公园里随便拉人拍照招揽生意。但是即便是条件艰难,李书福还是攒下了人生中的第一桶金。

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冰箱生意

照相生意给李书福尝到了甜头,不久之后李书福又发现了冰箱零部件生意好像更有赚头,于是和朋友几个一起开了冰箱配件厂,从冰箱配件厂到冰箱的生产,似乎也暗示了未来李书福汽车产业的诞生。80年代,生产冰箱的生意实在太好了,工厂的年产值超过了千万,生意火爆。但是由于种种原因,李书福的工厂还是关门了。

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地产生意

当时的地产生意火爆,李书福决定去海南发展地产生意,但是因为泡沫破灭太快,李书福损失惨重,这次损失让他回到了浙江,一心想要好好做制造业。

摩托车行业

之后的李书福也尝试了建材生意,但是最终还是将目光落在了汽车制造行业。但是刚开始的时候李书福接触的是摩托车行业,起初他什么也不懂,买了摩托车就自己研究原理,拆卸并组装,之后的李书福组装出了第一台踏板摩托车,投入市场之后便供不应求。

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汽车行业

90年代中,奔驰出了新品,李书福买了两台,之后也买了零部件回去,自己钻研着组装,还真组装出了一辆汽车来,但是当时困难重重,李书福虽然组装出了汽车,但是因为没有相关的执照,所以没有办法批量生产,后来为了取得生产权,李书福和四川德阳的一家公司合资创办了吉利汽车制造有限公司。

根据数据显示,2019年吉利车的全年销量在217.8万辆,并且也在根据市场不断地做着调整。李书福的成功之路来看,敢于尝试新鲜的事物是李书福一直以来的原则和宗旨,不管做什么都一定要亲自摸索透彻,将研究和摸索与内心的想法一起结合成现实。这次肺炎疫情的捐款,让很多人都关注到了吉利的价值!


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