洪東波
在目前國內汽車市場競爭激烈的情況之下，很多車企都採用了雙車策略去鞏固市場。廣汽本田全新緊湊級SUV-皓影BREEZE，其實就是東風本田CR-V的姊妹車型。CR-V憑藉在國內市場多年的打拼，已經積攢下了非常高的口碑，那麼皓影又具有哪些競爭力呢？
皓影共有11款車型，其中燃油版7款，售價區間為16.98-23.58萬元，i-MMD混合動力版4款，售價區間為20.98-25.28萬元，皓影混動低配價格比CR-V混動低配便宜了1.2萬元，混動技術還比CR-V領先一代，相當具有競爭力。
外觀方面，皓影BREEZE採用最新的家族設計，倒梯形橫幅式燻黑格柵，簡潔明快，貫穿式的前格柵鍍鉻飾條配合修長的羽翼LED大燈造型，進一步拉寬了車頭視覺效果。
內飾方面，皓影BREEZE 延續了本田家族式佈局，科技感十足，配色以黑色為主。車內採用大量軟性材質包裹，高配車型還提供了智能HUD抬頭顯示，在駕駛過程中能夠實時獲取車速、速度等標識，7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏內置了Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統使出行更加人性化。
空間方面，廣汽本田皓影BREEZE的長寬高分別為4634/1855/1679mm（四驅版高為1689mm），兩驅版軸距為2661mm（四驅版軸距為2660mm），寬大的車身尺寸也決定了皓影不俗的車內空間。儘管與CR-V是同平臺姊妹車型，但是皓影在車身長度是要略大於CR-V的。
皓影高配車型搭載了Honda SENSING超感系統，集齊了ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離提醒、MVC 360°全景影像、HSS智能遠近光切換、LWC盲點顯示、PA自動泊車輔助等等等，整車可以達成L2級自動駕駛的體驗。
動力方面，廣汽本田皓影BREEZE搭載1.5T渦輪增壓發動機，功率最大可達142kW，峰值扭矩可達243N·m，匹配6MT和CVT變速箱。廣汽本田皓影BREEZE混動版車型搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機混動系統，搭載了2.0L自然吸氣發動機，發動機最大功率為107kW，最大扭矩為175N·m，驅動電機最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m，系統綜合最大輸出功率為158kW。
不少車友表示，皓影的上市使手裡的CR-V頓時“不香了”，不可否認，上市三天銷量就破萬，皓影可謂是緊湊型SUV中的當紅新星。當然也有不少車友表示，等降價再入手，性價比更高。
汽車大觀
廣汽本田皓影是一款緊湊型SUV，皓影2020款 指導價格為16.98萬到25.28萬。上市兩天銷量破萬！
車身尺寸方面，長寬高分別為4634mm*1855mm*1679mm* ，軸距為2661mm。通過數據來看，本田皓影在車長上與同級別相比佔據一定優勢。
動力方面，皓影有燃油版與混動版倆種版本，皓影燃油版車型搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT無級變速箱。皓影混動版則搭載 2.0L i-MMD混動系統，由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電機組成，其中發動機最大功率146馬力，驅動電機最大功率184馬力，組合起來綜合最大功率215馬力。其混動車型油耗低至4.9L
外觀方面：皓影車頭部分採用了與雅閣及冠道車型相同的設計語言，一條亮銀色鍍鉻裝飾條貫穿了兩側的LED大燈，顯得整體感很強。
內飾方面，皓影的內飾則是給了我們一種相當熟悉的設計風格。在用料方面，基本上都用了軟性材質進行包裹，總體來說中規中矩，沒太多亮點。
總體來說皓影在同級別來說我個人認為還是不錯的，值得購買，對糾結於買純燃油版還是混動版，我更推薦混動版車型。
強強說車1122
皓影是廣汽本田旗下一款新上市的緊湊型SUV, 提供了1.5T和2.0L混動兩種動力組合供消費者選擇,車身尺寸為4634mm*1855mm*1679mm,軸距2661mm,價格為16.98萬-25.98萬，新上市不會有什麼優惠，甚至有加價的請況，該車填補了廣汽本田在緊湊型SUV這一塊存在的空缺，一上市便有不錯的銷量變現。下面我從幾個方面說一下這款車到底怎麼樣。
1 外觀
外觀給人的感覺第一是大，第二是帥氣，車身比較飽滿，幻夜版就像一個黑武士，燻黑的尾燈也給人犀利的感覺。
2 空間、
皓影雖然只有2661mm的軸距，但是空間表現依然不俗，後排同時坐3個成年人也不會顯得特別侷促，本田不愧被譽為空間魔術師。
3 動力
1.5T，193馬力，咋一看有點下馬拉大車的感覺，但是在實際操作的時候，動力還是夠用的，油門響應也很積極，深踩油門超車沒有一點問題，2.0混動的甚至還可以給你一點小激情。
4 油耗
油耗肯定是大家關心的，1.5T車型，市區油耗8-9個左右，跑高速的話6-7個左右，也有跑5個多的，那是大神。2.0混動的也就6個左右，更省。
5內飾
這次本田在皓影身上用了較多的軟包裹下料，看上去不會那麼廉價，但是7英寸的中控屏略顯小氣，真皮座椅比較上檔次，包裹性還可以。
以上就是我對皓影的見解，但是蘿蔔白菜各有所愛，還是希望大家都能買到自己心中的dream car,有不到的地方，還請大家多多補充。
平心者觀天下
全新本田皓影的發佈確實讓消費者比較驚豔，但是度過了上市期的熱鬧之後，沉下心來我們就可以細細品味一下這款全新車型了。那麼皓影在我的眼裡是一部什麼樣的車呢？下面我就來簡單聊一聊。
首先從外觀上說，本田皓影絕對有著自己的風格。皓影的外觀設計個人認為更貼近雅閣，像中網、鍍鉻裝飾件、車頭燈的設計都與雅閣非常相似，同時在車身線條以及車尾的設計上，也有著自己的風格。所以單從外觀方面，皓影可以說是一款全新的車型，有著非常時尚的設計，並且自成風格。
其次從動力、內飾方面，皓影則是本田CR-V的翻版。提到皓影，消費者總會將其與本田CR-V相比。確實，雖然在外觀上下足的了功夫，但是無論是底盤、動力、內飾、空間等多方面來看，皓影與CR-V幾乎都完全一樣。所以我的觀點是，與其他的姊妹車型一樣，皓影也只是CR-V的翻版車型，如果不在意外觀的話，兩款車幾乎可以相提並論。
最後，皓影有著非常大的降價空間。雖然皓影在外觀、配置方面與CR-V進行了互補，但是在終端售價方面CR-V有著比較明顯的優勢。目前CR-V的終端優惠幅度都在1.5萬元左右，特別是入門版這樣的走量車型，在售價相同的條件下，相信新鮮期過後大部分消費者還是會選擇CR-V。
所以綜上所述，在我眼中，除了外觀之外，皓影只是一臺CR-V的翻版車型，可能在一段時間內憑藉外觀會贏得部分嚐鮮的消費者，但是如果不配合後期優惠的話，仍然是競爭不過CR-V的。
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老濟說車
皓影是廣汽本田推出的一款緊湊SUV車型，它可以看成是東風本田CR-V的姊妹車型。我們都知道現在本田、豐田都在國內市場發展雙車計劃，東本CR-V的外觀屬於幾年前的設計，略顯老態，有點跟不上年輕人的審美，而廣本皓影的外觀年輕、時尚，整體的競爭力要強於CR-V，更像是本田專門針對年輕消費者研發。
皓影的前臉採用了和大哥冠道相似的設計元素，比CR-V更有攻擊性。前大燈的造型狹長平直，通過中央的粗壯鍍鉻裝飾條鏈接，並且全系標配LED大燈。前包圍大開口設計，呈倒梯形，整個前臉的設計感極強、層次感出色。中間有網格裝飾件。
皓影的車身側面和CR-V有些相似，畢竟出自相同的平臺。採用與車身同色的包圍，視覺效果飽滿，具有一定的肌肉感，車窗邊緣通過鍍鉻條裝飾，提升了整車的精緻感。車尾採用上窄下寬的造型，能夠體現出敦實感。相比CR-V，皓影在細節上做了很多優化設計，使車尾變得更加精緻。尾燈組同樣狹長，但是設計師巧妙的將轉向燈設計成了隱藏式，它被安放在了D柱，這形成了極強的辨識度。
皓影的內飾設計說實話沒有什麼新意，應該是完全照搬CR-V的設計，雖說是幾年前的設計，但是也並不過時，整體比較簡潔。內飾配色提供全黑和黑色+紅色搭配兩種方案，乘坐空間上和CR-V沒有什麼區別。
由於是最新上市的車，廣汽本田皓影的配置也是與時俱進，它標配定速巡航、胎壓報警、可開啟全景天窗、7英寸液晶儀表。高配車型則更加豐富，360度全景影像、車側盲區影像、全速自適應巡航、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示，達到了L2級自動駕駛性能。
皓影搭載的1.5T渦輪增壓發動機最大功率達到193馬力，最大扭矩243牛米，匹配6擋手動變速箱和CVT無級變速箱；此外還有2.0L混動車型，系統綜合最大功率達到158Kw，匹配E-CVT變速箱，百公里綜合油耗僅為4.9升。1.5T和混動版均提供四驅車型供消費者選擇。
皓影的廠商指導價為16.98-25.28萬元，與CR-V的價格基本相同，這也是本田雙車戰略的定價規範，CR-V面向的客戶群體可能更廣一些，而皓影的推出貌似是專供年輕消費者市場。其實豐田的套路也是一樣的，RAV4榮放和威蘭達也僅僅是外觀上的區別，讓消費者有更多的選擇。
新車的原因，目前皓影終端並沒有任何優惠活動，所以如果不是急需用車，可以等等，等到終端價格有鬆動在選擇入手。
汽車圈特派員
皓影新車和crv是姊妹車型，車身尺寸分別是4634*1855*1679mm，軸距2660mm。 皓影前臉設計比較飽滿和圓潤，貫穿式前格柵鍍鉻中網，加細長的LED頭燈，這些都是經典的本田設計風格。皓影側面和crv基本一樣，特別是側窗輪廓，車門，後翼子板等部分。 內飾設計和crv也沒有多大區別，雖然造型搶眼，但確實還是差點新鮮感。 配置方面，以全系入門版為例，配備有:LED大燈，全景天窗，7英寸液晶儀表，17寸輪轂，6速手動變速箱，主動降噪，主副駕駛安全氣囊，手動空調，前排側氣囊，後排出風口，胎壓顯示，駕駛位一鍵升降，定速巡航，自動駐車，多功能方向盤，USB接口(4個)5英寸中控屏幕等。可以看出皓影的標配還是很高的。精英版和豪華版，尊貴版，尊享版配置更高級。 動力方面，1.5T渦輪增壓發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛米。混動車型(第三代雙電機混合動力系統)最大功率215馬力，峰值扭矩315牛米。配cvt變速箱。懸架結構全系配備前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架。 推薦混合動力系統版本，如果你的用車環境非常擁堵，並且常年長距離通勤的話，低油耗的混合動力版本是最好的選擇。總的來說，皓影的配置劃分比較合理，對追求性價比的消費者還是很友好的。
信天游說車
隨著包含命名線索的神秘盒子裡的卡片與發佈會提供的另一線索圖片重疊，光影之下懸念揭開，廣汽本田正式揭曉了全新車型的中英文命名——皓影 BREEZE，提前勾勒出最新力作的顛覆姿態，再度引爆市場對新車的猜想和期待。
廣汽本田這款全新車型命名為“皓影 BREEZE”，中文名“皓影”。“皓”即太陽昇起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神秘反差感。BREEZE則代指全新風向。皓影BREEZE，打破常規，破除束縛，如同清晨伊始的太陽，照亮天地，也照亮新的開始，照亮新的方向。“皓影”迎著朝陽穿行而過，猶如光和影讓街道熠熠生輝，亦猶如新鮮銳利的風穿過，創造全新風景。
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皓影 BREEZE局部外觀
保留本色最打動人，在這個價值觀多樣化的時代，一群“不循常規、尊重個性、做想要的自己”的人，他們堅持自己的本色，綻放著自己的意志，閃耀光芒，他們是中國新人群，他們開啟了新的美學存在。
遇見彼此便有了光。不模仿所謂的潮流，不接受尋常的美，皓影 BREEZE正是一款堅持本色、引領意志、引領美的全新車型！帶著堅持本色的光芒，化繁為簡，皓影 BREEZE犀利的反差感讓人看清自我的本色美，同時宣告未來開啟。皓影 BREEZE將與中國新人群一起創造出美的新潮流。緊握方向盤，望向前方，意識到自己真正重要的東西，看到屬於自己內心的本色。
皓影 BREEZE局部外觀
除了全新車型的命名公佈，此次線上發佈活動的創新形式同樣讓人大呼OMG。活動前，圍繞神秘線索盒子的話題持續發酵，特殊設計的線索名片極大製造出命名活動的懸念，引發對新車名字的無限猜想。
在以往的活動中，主辦方往往都是核心信息的揭曉人，而這次，廣汽本田僅僅作為引導方，參與者才是懸念最終揭曉人。在廣汽本田的引導下，參與者解密神秘盒子、啟閱命名故事，最終在光影重疊之下，揭開最後命名的神秘面紗，環環相扣，充滿探索的樂趣。光有多長，影有多遠，正如皓影 BREEZE的創意命名形式，活動再次加深參與者對皓影 BREEZE寓意的更深理解。
Binbin講車
充分展示全新皓影全方位實力，並進一步在市場戰略層面圍繞全新皓影的產品定位、目標人群及營銷方向展開論述，讓對全新皓影有了更明確、更清晰的印象。
延襲本田家族最新設計元素，皓影以去除冗餘的減法美學設計，實現了SHARP（銳利鮮明）和 ELEGANT（優雅考究）的設計美學。除版、混動版外，還推出更為高端、更為個性的BLACK EDITION幻夜系列，個性更獨特，風格感更強。
皓影擁有SPORT HYBRID以及SPORT TURBO兩種動力選擇，其中SPORT TURBO版本搭載 Honda全新1.5T渦輪增壓發動機，兼顧動力和油耗表現。SPORT HYBRID版本則搭載Honda最新第三代i-MMD雙電機混動系統，這套系統近年來已兩次獲得全美沃德十佳發動機稱號，獲得市場廣泛認可，這次也是首次在國內中級上搭載，成為皓影在同級市場中最強差異化的競爭優勢。
此外，皓影還擁有更便捷的智能駕馭功能，如Honda首次搭載的Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統、廣汽本田首次搭載的腳踢式電動尾門等，以及“貼心管家”Honda SENSING智能輔助駕駛系統，為消費者帶來高品質、超價值的用戶體驗，，，…
提高身體自身免疫力，才有抵抗病毒的能力，守護好自己的健康，就是為這場戰役貢獻出最大的助力；非常時期，不僅要做好防禦，也要鞏固自身體質‼喔！維C是每日不可或缺的維生素之一。提高免疫力，提高人體的應急能力，促進傷口癒合、輔助膠原蛋白合成等。人體無法儲存VC，所以補充是必須的！適用人群：工作學習壓力大的人、孕婦及哺乳期媽媽、體內缺鐵的人、經常抽菸的人。吃了一個冬天
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真的是好管用[勝利]還變漂亮了
澳洲 聖諾VC片，甜橙綜合維生素C咀嚼片...
May澳大利亞，澳洲 聖諾VC片，甜橙綜合維生素C咀嚼片，可以嚼著吃也可以含著吃，愛吃糖或不愛吃蔬果的小朋友..可以吃這個代替哦，甜甜酸酸的，就是橙子的味道..，一瓶300顆超大，能吃好幾個月哦，澳洲的水質好空氣也好，無汙染，VC片超級天然無添加～想美白的姑娘一定要吃！可以淡化黑色素，提高免疫力！
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吉派科技
如果說東風本田crv，是一款成功進入中國市場的城市SUV的標杆。那麼廣汽本田的皓影就是在東風本田crv的基礎上，進行了更年輕化的設計打造而成， CRV成穩，皓影年輕。兩款車呢，定位稍許的各有不同。嗯，一款針對成熟的家庭。一款針對的是年輕家庭。冷款的動力，底盤，結構啊空間，都是一樣的。看你個人的喜好。如果是我哪一款車的優惠大，就買哪一款。如果是你，你也是這樣選擇嗎
伍明4558
吹得不要太美了，配置太雞肋，很不地道，看似價格空間不大，要買個有點配置的價格就上去。綜合下來還不如cr天實在，如果是為了一個殼子就去買，如果不在意可以crv也可以換其他的。當然如果降價2.3萬市場暴漲！
