（文/张钰翊）2月8日，福特汽车发布了一系列重大人事任命。其中，吉姆·法利（Jim Farley）将担任公司首席运营官，直接向公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim Hackett）汇报，任命将于今年3月1日生效。
（吉姆·法利）
此外，福特汽车宣布，现任汽车业务总裁韩瑞麒（Joe Hinrichs）在为福特汽车服务19年之后，正式退休。同时，现任福特汽车首席产品开发和采购官的唐浩泰（Hau Thai-Tang）将在产品、服务和客户体验等领域承担更重要的领导职责，除了将继续领导产品研发和采购业务之外，还将负责全球产品线管理与车联网业务。
以上任命，皆为2020年3月1日生效。事实上，这一系列的人事任命不得不让人以为，福特试图通过团队调整和业务改善，以度过目前面临的一系列挑战。福特方面表示，此次管理团队调整，将进一步加速公司借助智能网联汽车与服务的业务契机，全面向高增长、高利润的业务领域快速转型。
车友头条查阅公开资料发现，吉姆·法利于2007年加入福特，担任全球市场及营销主管，此后又先后领导林肯品牌、福特南美业务、福特欧洲业务以及福特全球市场业务。2019年5月1日，他正式成为福特新业务、技术和战略部门的总裁，负责重塑行业变革的先锋业务力量，包括软件平台、车联网、人工智能、自动驾驶以及新能源车领域。
（韩瑞麒）
而韩瑞麒则最近因新款探索者(Explorer) SUV发布不佳以及保修成本上升的问题受到非议。针对他的退休，韩恺特在一份声明中表示：“感谢韩瑞麒在过去二十年发挥的巨大领导作用。十年前，韩瑞麒帮助福特渡过了大衰退，并成功领导了福特在亚太和北美的业务。最近，他还负责监督我们的全球车型投资组合，帮助与全美汽车工人联合会（UAW）建立了长期互利的关系，他是全球智能贸易的权威和推动者。”
尽管回顾2019年的成绩，福特的表现不尽如人意。但随着福特汽车一系列的调整及新首席运营官的火速上任，福特汽车或将迎来新的发展和转机。
閱讀更多 車友新媒體 的文章
關鍵字: 新能源汽车 伴随成长的中国味品牌 福特
