北汽七座SUV？是不是範圍有些太大了，之前北汽七座SUV不在少數，比速、幻速、昌河都有七座版，但是偏偏這幾個子品牌的運營情況都可以說是江河日下，現在完全沒人提及這些品牌，但這並不代表北汽就此放棄，起碼最新拍攝到的一組諜照表明北汽計劃推出一款全新的七座版SUV。
外觀雖說是重度偽裝狀態，不過C柱到D柱之間的長度表明了三排座的設定沒跑，一般而言偽裝車很難判斷到底是誰家的車型，唯一能分辨的就是通過偽裝貼紙來反推，這方面恰好手頭有相應的資料，也就是前期拍攝到的北汽（鎮江）汽車有限公司投產的高端新能源SUV——極狐，上下對比就非常明顯了，偽裝貼紙完全一致，可以確定是北汽的車型，是否是鎮江生產基地的產品還有待觀望，畢竟同期在測試的北汽SUV不光是極狐這樣的高端新能源車型，還有北京X6（重新回爐造型的C62X）。
▲ 早期拍攝的北汽極狐新能源SUV偽裝紋路
但是有一個細節相當重要，那就是A柱與前門結合處，是一個凹陷的曲線過渡，這與極狐的風格是完全一致的，加上極狐的偽裝貼紙與此次曝光的七座版車型完全一致（之前拍攝到的北汽路試車偽裝貼紙都是方格形）來判斷，很有可能與極狐同屬於鎮江生產基地，而鎮江生產基地的一大優勢就是麥格納的出現，去年7月25日北汽集團、麥格納與鎮江政府簽署了整車製造合資公司框架協議，麥格納（此次合資佔股比49%）在歐洲以外的首個整車製造工廠將在鎮江建成，北汽新能源旗下ARCFOX（也就是極狐的英文名稱）品牌的車型將成為首批量產車型，預計將在2020年投產。
不過提及的還是高端智能純電車型，並沒有涉及普通內燃版車型的信息，而在下圖中可以清晰的看到雙縱置消聲器的出現，說明了兩點，一是該車是燃油車型，並非極狐高端純電平臺上開發的七座版，而是實打實的主攻燃油版市場的車型，另外雙縱置消聲器的設定就的為了三排座的佈局而設計的，也就是說為了考慮到第三排座椅的安置，內置備胎必須放棄，轉而採用下置外掛的方案，這也是目前多數七座版SUV的主流排氣走線佈局。
可惜的是沒有拍攝到前端造型，內飾更是無從談起，當然實車預估會很快現身，畢竟北京車展即將開幕，北汽集團作為東道主，應該不會放棄這個難得的展示機會，並且七座版目前也是關注度頗高的細分車型之一，不在於七座還是六座與否，關鍵是空間佈局是很多消費者最為關注的部分，即使沒有第三排座椅，考慮到第二排前後移動的能力和超大的後備箱容積，這也是個巨大的優勢；至於動力層面，目前不好判斷，估計還是1.5T主打，關鍵就是北汽的可選範圍真的不大，自身在動力總成方面的建樹乏善可陳，起碼目前是沒有傳出有多少新動力可供選擇，當然不排除今年北京車展來個一鳴驚人之舉，還是耐心等待更多的官方信息為準。
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