王四數控車
我以前都是自己先租一輛車，找個沒人少車的地方先把車感練出來！
o人在旅途o
最好先去物流園找個跟車押送的活，空車時路況好時可以開開，關鍵是跟司機關係搞好，慢慢就可以自己開了，這個摻不了假，不說別的自己得珍惜自己命吧，我當年跟車跟了一年，幹雜活，給師傅買菸，26年過去了還是挺感謝當年那位師傅的，有些東西除了自己長心別人的一句提醒就能保你命。啥都不重要命重要，可不是做飯或者做別的，大不了重新再來，這個沒有重新開始的！
想你切都好
沒人帶，沒有大車練手，就從簡單的開始吧。我當年學了B2後，一年沒開車，回家買了個二手面包車，自己剛上路時緊張的不得了，起步熄火，溜車，常有的事。一個人找車少人少的路段練，沒幾天就覺得自己是“老司機”了………等你練會了，開大些的車也就簡單多了
龍彍
個人覺得你還是先從輕型貨車先學起吧，畢竟貨車相對轎車載重車危險性要高，像你們這樣的情況有的是會開轎車，而去增駕貨車駕駛證。有的是不會開車二直接考的b 2駕照，後者要多下很多功夫，比較艱難，前者得話就簡單容易多了，也就是有些開車底子，而我之前也是c 1增駕b 2的，建議你去找個跟車員的工作先做著，而且你在老闆面前不能說你是來學車的，畢竟貨車風險大，新手學損車傷車，載輕貨的車要好學些，找到工作後多看師傅開多學，而且要和師傅把關係搞好，出去在沒車人少的地方練練，檔位啊剎車高低啊，對於新手來說急不得，貨車都要分平板，自卸啊，罐車，連多年司機沒開過的種類都要人指點開關操作，b 2貨車來說尤其是自卸工程車比較危險，目前我幫老闆開的前四後八，8.2米的載重有50/60噸，自重就是23噸，雖說國家政策不允許，但市場是這樣，沒辦法啊！危險，誰叫咱命是這樣生，新手學都是要從平板類空車學起來。親戚朋友的話也要關係好的人家才捨得讓你試試，不然油耗高，又損傷車，風險有一些，操作熟練了才敢讓開載重，個人觀點，祝你好運，早日有所學
千里之外的話
我10年前就考了B2，出來也是沒人帶進了工廠，一干就是10年。現在工廠也不想呆了，想去開車，很多老司機又說別入開車這行，現在迷茫中
原來237140832
對於新手找人帶是必要的，如果自己有車，直接花錢請個司機帶兩月就能上手。反之，在沒有該領域的熟人朋友的情況下，多逛逛有關卡車的網站或論談，據我所知，很多卡友一個人跑車是很辛苦的，他們很願意多個人作個伴，有個照應。你雖是新手但畢竟有證，在路況好車輛少或空車時你就可以練練手，開卡車除了要積累經驗和培養安全意識外，還要懂一些基本的機械原理。說到底是一門技術活，熟能生巧，多聽聽別人的經驗。我一幫卡車朋友，每次出車想找個伴，可誰閒的沒事去給人做伴。
放心吧，不但不要錢，還管你生活。希望能幫到你
一步之後
開貨車嘛肯定是物流公司最好找工作，其次是工廠也行的。建議實習期內先找個跟車工作，給師傅打打下手，幫忙裝卸下貨物，封車蓋蓬布等工作先做著。空車時再讓師傅指導著開開練練手。或者是先開箱車，畢竟箱車裝貨比較簡單一些上手也比較快。實習期滿後再自己頂車，也要小心駕駛，千萬不要小看貨車司機，有時是開物流公司貨車的司機，因為車上不一定是拉的什麼貨，有些貨拉上車省心，有些貨一旦不注意就可能引發事故，比如拉玻璃的車。師傅帶進門修行看個人，師傅不可能跟你一輩子，除了師傅教的就是工作過程中點滴積累起來的經驗，用的對了是救命的，用的不對是致命的！
睿禾
小心一點就就可以了。以前也是小車開了幾年，考了b2，有個師傅15號走，14號我就自己第一次開，那師傅坐我旁邊看著，走國道省道，車挺多的。感覺和小車沒有很大區別。自己小心一點就行了。
葉160127256
去“跟車”,有些貨車需要副駕駛員,又需要“打下手人員”,這個認為這種崗位非常適合你
自己勤快點,多幫師傅乾點活,在車上看師傅開車,師傅累了,路況允許時師傅就會叫你開,與師傅要搞好關係
工資方面別太計較,把工資拿出來,天天請師傅吃飯或買水買水果,師傅一高興,啥技術都教你,給你開車次數也增多
大疆無界1
我當年是先找了一個開4.2的小箱貨，後來開7.6箱貨，再後來開9.6箱貨
