奔三路上
2019款君威可入手，切勿等到2020款再看君威
別克君威近期優惠幅度很大，終端綜合優惠部分區域達到4萬左右；面對巨大的優惠幅度，偏好美系車的消費者可以與邁銳寶XL對比決定最終選項，優缺點必須綜合這臺車才能給出客觀的評價。
第一節：小排量版本君威倒計時
君威小排量版本裝備的發動機為1.5T（LFV型）直列四缸增壓機，動力儲備為125kw/252N·m（2000~4000轉）。驅動這臺車身尺寸達到4902*1863*1456，軸距2829mm的B+級三廂轎車看似有些吃力，但實際動力體驗還是合格的；因為最大推重比尚可達到118.9Hp/T，這是9秒級的破百性能水平，且匹配的變速箱還是通用的9AT手自一體。
君威的這一組合對標同價位的德系與日系轎車有絕對優勢，因為兩者的發動機技術大多有些瑕疵，變速箱以DCT（乾式）和CVT為主也不具備和君威抗衡的實力。所以君威的競品應該從同系車中找，指導價為17.28~21.68萬的小排量君威，優惠後的低配領先型與中配精英型僅在13萬左右，與其價格重合的是邁銳寶XL-535T低配款。
這一版本的XL裝備的是1.3T直列三缸增壓機，變速箱匹配是低端的CVT，同為通用旗下的中端合資轎車，雪佛蘭也輸給了別克，由此可見小排量的君威還是值得選擇的。一臺車的優缺點以及性價比的高低必須有參照對比才能定義，所以預算如在15萬以下則可以選擇這兩個版本的代步型君威。
第二節：大排量版本君威性價比不再
君威2.0T版本的指導價為22.68~25.98萬，即使優惠後也仍在18萬級起售。這臺車在國⑤排放標準階段很有些吸引力，其裝備的LTG發動機以動力儲備達到192kw/350N·m（2000~5000轉），充足的扭矩儲與高效增壓器實現了很高的功率；261馬力的動力水平實現了高達170Hp/T的最大推重比，其百公里加速曾經6.3秒的最好成績是什麼水平呢？
在20萬級的燃油動力轎車中，至少2019年只有凱迪拉克ATSL這臺後驅轎車能達到6.2秒破百，而在前驅轎車中只剩下君威2.0T版本能與這臺高性能後驅轎車媲美。至此高性能成為君威的核心亮點，但是在君威升級為國⑥最新排放標準後，這一亮點消失了。因排放淨化系統的升級會升高排氣背壓，背壓的提升會影響進氣效率，發動機的扭矩以及升轉的積極性理論上會有一定程度的下滑，所以新君威的百公里加速成績下滑至7秒開外，這是什麼水平呢？
邁銳寶XL550T版本裝備的發動機為LSY型通用2.0T，這臺發動機的動力儲備僅僅為177kw/350N·m（1500~4000轉）。僅論參數很顯然不如LTG的君威，但是這臺發動機驅動XL且同樣匹配9AT變速箱，其百公里加速成績是7.2秒（與君威官測成績相同）。也就是說這臺與君威同平臺的轎車有和君威相同的實力，而且LSY發動機還比LTG多出的智能變缸的節油設定，很顯然發動機的優勢決定了君威2.0T應該讓賢了。
重點：邁銳寶XL550T版優惠後的起售價僅為15萬級，以比君威2.0T版低3萬的價格選擇到更先進的同平臺轎車，何樂不為呢？這就是君威的實際競爭力，而且僅限於2019款；預測2020款君威會換裝與邁銳寶XL相同的兩大發動機，也就是低配用1.3T&CVT，高配為LSY&9AT，屆時高價的君威是否值得選擇應該沒有爭議了。
天和Auto
優點
1.顏值高：別克君威的外觀採用了家族式設計，在前臉部分，張揚激進得進氣格柵搭配霸氣的
大燈，帶來很強的視覺衝擊；腰線部分簡潔年輕，很是耐看；尾部雙排氣的設計，透 露出運動感。另外，別克君威採用的年輕配色，炫酷的顏色獲一眾芳心。
2.空間大：別克君威擁有4909*1863*1461 mm的車身尺寸，軸距2829 mm，無論是駕駛還是 乘坐，都能提供充足舒適的空間，完全可以滿足人們的日常生活。
3.動力強：動力方面搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，還有一款是搭載了1.8L自然吸氣發動機 搭載了雙電機動力系統，而這款車所匹配的變速箱為9速手自一體，還有ECVT無級 變速，動力強勁，加速快。
缺點
1.內飾不是很到位：內飾用料與做工尚未達到該檔次的高標準，車窗和中控裝飾相對簡單且缺少 優勢，整體質感不足，做工不夠細緻。
2.底盤懸架偏硬：日常走到坑窪路面的時候都會有顛簸，影響後排乘坐感。
3.噪音大：噪音有點大，速度在80邁以上則更明顯。
汽車大觀
現在的中級車市場競爭非常激烈，而且也越來越兩極分化。比較一線的中級車越賣越好，就算偶爾經常出一些負面消息，依然銷量遙遙領先，例如雅閣和帕薩特。而那些二線甚至三線的B級車卻越混越差，那就有點像社會上的人一樣，經濟實力兩極分化越拉越大。
很多人對韓系車和法系車是拒絕，只要價格不是大跌眼鏡的那種讓利，一般不會考慮。而中間的二線品牌，只要價格合適，大部分還是願意選擇的。例如君威、阿特茲、天籟等等。這裡面的車型中當屬別克君威，現在的優惠力度最大，性價比也是非常出色的。
別克君威也是一個老牌車型了，在疆場上混跡多年，擁有一定的口碑和形象基礎，而且目前在二線豪華品牌中，別克君威是優惠力度最給力的，實際終端落地價格已經和緊湊級別的速騰、思域等車差不多，真正跨級別的車型，目前還是四缸發動機，在這段時間入手挺合適。
年前我身邊就有一位朋友入手的別克君威，買的是最走量的一個版本1.5t精英型，這個版本車型就是給別克君威沖銷量，現在4S店每賣10輛君威，最起碼有7輛是這個版本。因為性價比高嘛，而且價格也合適。
分享一下這位朋友的購車價格吧，君威1.5T自動精英版官方指導價18.28萬，現金優惠4萬元，實際裸車價14.28萬。購置稅12637元，交強險950元，車船稅420元，商業保險買的50萬三者、車損險、不計免賠險，一共交了4371塊錢，強制店內上牌600塊錢，上牌費有點兒坑，但是沒辦法。全款總落地價161778元。送了常規的腳墊、貼膜，還送了兩年四次保養，去掉首保免費，其實就是三次。
這款車最大的優點就是便宜，同價位的邁騰帕薩特多少錢，日系三傑多少錢，都要比君威貴幾萬，所以說這款車讓很多隻有緊湊級別轎車預算的人能夠享受一箇中級車的待遇，而且總體來說別克君威也不算特丟面，整車用的內飾材料以及做工工藝也都非常出色。
而且別克君威具有一定的運動，能夠給年輕人帶來一定的歡樂和激情，同時空間表現也能達到中級車的正常水平，居家買菜開也完全沒有問題，後排中間有個凸起，但是不高，所以綜合屬性比較高。君威的座椅可以調得非常低，讓坐姿儘量像F1賽車，雖然不能“躺著開車”這麼誇張，但是多少能夠給人以賽車的感覺和氛圍，坐到駕駛室裡就像做到了一個坑裡，隨時準備讓你貼地飛行。座椅的麂皮面料也很有質感，懸掛也比較偏運動，路感很清晰。
這款車的缺點主要是車型嫌小，雖然運動車小一點比較好，但國人還是都喜歡大車。君威車長超過4.9米，但是總感覺比主流的B級車要短一點。而且大燈是鹵素的，這對一款中級車來說是比較掉價的，高配車型的價格又失去了買君威的意義，而且沒有後視鏡電摺疊，迎賓燈這些比較有逼格的配置，滿足消費者虛榮心這一方面還稍微有點欠缺。
1.5T的動力家用還算可以，9AT變速箱換擋平順性也不錯，但油耗表現依然算是短板。比同樣是1.5T的本田雅閣百公里油耗要高1到2升。這其實才是很多消費者最在意的點，因為買車預算擺在這裡，君威的消費群體一般還是比較關注油耗的。
總體來說，別克君威優缺點分明。優點在於價格便宜，性價比高，這價格選擇不了其他的中級車。而且操控、動力、內飾營造的質感也都比較不錯。缺點最主要的是別克君威的形象已經不如主流B級車，現在比他們低半個級別，而且車身不顯大，油耗跟同級別競品相比稍微高點。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對別克君威這款車的看法。
小馬侃車車
別克君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介於英朗和君越之間，其實英朗的外形，個性化的精緻內飾及其豪華的高科技配置，充分體現對成功人士的尊重，別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕駛感受滿足了他們對商務座駕的高度要求！
別克君威搭載2.0T SlDl及1.5T SlDl直噴渦輪增壓發動機，全系匹配9速HYDRA-MATlC
智能變速箱，滿足新生代中產家庭的更高需求。
2019年2月28日，上汽通用汽車別克品牌宣佈推出2019款別克君威國六車型，全面滿足國六排放標準，同時BUlCK互聯網應用車載APP也進行了遠程升級。
外觀方面，配有Matrix矩陣式全LED大燈雙展翼型LED尾燈，全新架構的軸距增加92mm，前懸和後懸顯著縮短，降低23mm的車高，優雅與動感並存。
內飾方面，君威的軸距增加2829mm，令內部空間更寬敞，配有前排多功能座椅，BOSE Centerpoin環繞音響系統帶11揚聲器，無邊純平8寸高清觸摸屏，三幅多功能方向盤，8寸高清行車電腦，雙區自動空調，大容量設計的行李箱等！
至於缺點個人感覺座椅比較硬，還有就是1.5T的動力感覺還是比較弱的！油耗還不低哦！
好運阿威
最滿意別克君威做工紮實，車身穩重，安全性高；外觀漂亮設計時尚，車內隔音、靜音、舒適性同級別中最好的，特別是豪華氛圍的營造，無論是外觀還是內飾，整體和細節都是眼前一亮，同級別的車停一起，君威毫無疑問是最顯檔次的；長途駕駛前排後排都非常舒適，從容的舒適感，靜音、靜音、靜音。
要說缺點的話就是油耗高（美系車的通病），動力弱。
命由心造No
優點：外觀內飾上佳，隔音操控上佳，提速上佳特別是2.0T簡直猛如虎，優惠後性價比高，三大件都沒有什麼問題，全球車型非特供，在歐美定位也高於雅閣凱美瑞什麼的，差不多介於凱美瑞和3系的中間！
缺點：動力好跟省油一般是成反比的，所以油耗略高，空間小，其實不算小但是相比現在一個比一個變態的同級別（凱美瑞雅閣邁騰）他還是顯得小，優惠大意味著不保值，異響什麼小問題也不少，比如車身漏水，影音系統也偶發故障，變速箱低速稍微有點頓挫，門窗和發動機稍微有點異響。
趣品車
雖然在油耗方面有點大，整體來說不管外觀還是內飾還是不錯的
該得樂
君威有1.5t 2.0t，配置挺高，別克內飾做的挺不錯，內飾非常大氣，動力也不錯，外觀看著也大氣，價錢也不貴，是一個不錯的車型
修車的小李
如果不在乎三缸，那麼剩下的全是有點。一個也想自購這款車的汽車人
墓地群芳
這個車還是不錯的，只是二手車保值率不太高，正常家用還是可以的
