仰望星空的周小帅
30万这个价位，你能买到主流豪华品牌的中级车，其实也就是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，下面说说这三辆车的不同受众。
首先，奔驰C级的机械素质是三辆车里最弱的，尤其是搭载轻混的动力版本，体验相比对手真的不算好。但奔驰C级胜在颜值高，包括整体的形象和车厢氛围都是三车里最好的，这也是它卖得好的主要原因。
这一代宝马3系，虽然削弱了一些运动特性，增强了底盘高级感，俨然变成了一个小5系。但即便如此，它的运动感依然的三辆车中最好的，底盘极限、转向手感、动力相应都很好。所以喜欢运动车的消费者，宝马3系依然是主流豪华品牌中最好的选择。
奥迪A4L则更像是一个水桶车型，在各方面都能拿到90的分数，没有明显的短板，而且它作为一个豪华品牌也很容易让人感知到豪华品牌跟普通品牌的差异，是豪华品牌入门的一个好选择。
新车评
三十万以内最值得买的轿车有哪些呢？我们今天就来简单做个推荐。
奥迪A4L
奥迪A4L是落地价30万以内最有性价比的车型，得益于竞争对手同级别车型价格偏高，这台奥迪A4L几乎是30万以内你唯一能买到的主流豪华品牌中级车。用迈腾的价格你就可以买到一台奥迪车型，这对于很多消费者来说都是非常有吸引力的事情。此外，目前奥迪在BBA里面已经被奔驰和宝马相继超越，因此奥迪只能靠降价来抢占市场，所以用30万的价格你不只是能买到一个A4L的“壳子”，在实际的配置上面，30万预算能买到的A4L也是非常丰富的，可以说除了空间和一部分配置之外，这台A4L从操控到底盘架构上，都有着比迈腾更好的表现。
丰田亚洲龙
和凯美瑞相比，亚洲龙只能算是一个中级车市场的“新兵”，但是轴距2870mm的亚洲龙很明显和雷克萨斯ES之间的关系比凯美瑞要更近，即便你说这台亚洲龙就是“换标”版的雷克萨斯ES也是完全没有问题的。在外观方面，这台亚洲龙气场更强，商务气息也更浓厚，而在内饰方面，没有了凯美瑞上多余的线条，亚洲龙很明显更让符合一个中年人对于一台中级车的要求。而在动力方面，在新车上市了之后亚洲龙也和凯美瑞一样有了2.0L和2.5L自然吸气动力系统以及2.5L混动系统，从我的角度来看，我其实更为推荐2.5L混动车型，无论是从动力的平顺性还是响应性以及整车油耗方面，这台混动版车型都要比传统燃油版车型做得更好，因此即便是稍微贵出来一些也依旧是值得的。
大众帕萨特
帕萨特作为大众在中国最新的一款中级车，其外观内饰设计都是大众集团的最新风格，虽然和迈腾一样都是采用的MQB平台，但是这台帕萨特很明显更显年轻，也更受消费者欢迎。当然，除了颜值，这台全新帕萨特的其他方面也都做得无可挑剔，无论是动力，操控，空间已经乘坐舒适性方面，这台帕萨特都做得比较平衡。也许你会觉得同样的价格你为什么不买A4L呢，但实际上，作为一台中级车，这台帕萨特在比较关键的空间表现这个方面确实是要做得比A4L更好的，而且由于大众品牌依旧是低于奥迪品牌的，因此帕萨特的性价比还是要比A4L更高的，如果你是一个比较在意性价比的消费者的话，那么帕萨特确实是个更好的选择。
以上3台车型就是我针对题主的要求做出的推荐，如果你还是觉得不太符合你的需求的话，也欢迎关注并私信我，我会给出更多更个性化的推荐。
以上
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汽车三国
35岁了这就意味着你是家庭，有稳定的工作，当然也可能承受着各方面的压力。所以说买一辆30左右的车，最重要的是稳定，是给家人的舒适。那么这个价位又有哪些车型可以选择呢？
1.雷克萨斯ES。首先推荐的就是来自丰田的高端品牌雷克萨斯ES，ES有写超高的稳定性和舒适性，虽然动力不强，但是对于工作，对于家人来说是一个好的交通工具。如果经济允许买混动版车型能弥补动力上的一点缺失。
2.奥迪A4-L。奥迪A4-L是奥迪品牌的主力车型，近年来优惠幅度很大，2900左右的轴距，巨大的后排空间，2.0T的EA888发动机，无论动力还是油耗都是同级别佼佼者，而且奥迪品牌的面子也是不错的。
3.奔驰C级。推荐奔驰C是因为它的外观气质上要高于同级别车型，如果你是商务人士，选择奔驰再好不过。但是奔驰C的后排座椅较短，舒适性不太好，有待考虑。
4.沃尔沃S90。沃尔沃S90作为沃尔沃国内旗舰轿车，同样优惠很大。30左右也能拿下，较多的主动安全配置，对自己还是家人都是安全的保障！同时国内的轴距加长，空间也不是问题。
5.宝马3系。这一代3系也是进入生命末期，优惠可观，操控较好，动力不弱，不过对于三十来岁还是不太推荐了。
6.凯迪拉克CT6。最后推荐的是CT6价格可能会高一点，但是可以买到超大空间，超强功率的美系豪华大船，开了可能不想下来哦！
中原板金王
【裸车价】注意是裸车价30万以内的轿车值得推荐的有以下两款
在优惠幅度最高接近8万的前提下推荐奥退A4L个性运动版（国六版），指导价37.1万优惠力度相当大；车身尺寸4818*1843*1432、轴距2908mm，级别属于中型三厢轿车，悬架结构是很不错的前后五连杆，操控感配合quattro全时四驱系统会相当不错。
A4L的Quattro系统仍使用托森式差速器，可以在行驶中按照扭矩感应自动分别前后桥的动力，正常行驶4:6在操控中前轮最高为65%、后轮最高为85%，稳定性非常强。
动力搭载EA888高功率版2.0T，最大功率185kw、峰值扭矩370N·m（1600-4500转），匹配DL382·7挡湿式双离合可以在6.5秒破百，性能算相当不错只是变速箱低速还是会偶尔出现顿挫，对于性能操控流的车来说算瑕不掩瑜。
配置方面全车气囊、胎压监测、LED大灯、真皮座椅和自动空调等基础配置都有配备，只是没有倒车影像有些遗憾了。综合性能、操控以及品牌而言奥迪A4L值得选择，只要优惠幅度足够大可以作为30万级的首选。
不追求操控和性能的话推荐一台前置前驱中大型商务轿车·凯迪拉克XTS精英型，指导价31.99万优惠低于4万不考虑；车身尺寸5103*1852*1502、轴距2837mm，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，实车视觉感受比较饱满也是为数不多能在外观设计上体现精致的美系车。
2.0T直喷涡轮增压发动机最大功率198kw、峰值扭矩353N·m（2000-5000转），匹配6挡手自一体变速箱也可以在8秒左右破百，对于一台C级轿车而言并不算差。
安全配置有包括膝部气囊的全车气囊，其他配置有全景天窗、倒车影像、真皮座椅、LED大灯及自动空调等配置，内饰设计感中规中矩是比较得体大气的感觉，作为商务用车XTS还是能够满足的。
追求操控选择A4L但品牌多少有些烂大街的感觉，商务用途考虑XTS吧；个人建议、仅供参考。
天和Auto
落地30万，选择奥迪A4L，以及迈腾，帕萨特真心不如选择辉昂，现在优惠七八万，落地29，几乎和A6L一模一样，我伙计去年提的。
海阔天空大梁
我37岁，一辆瑞志开了12年18W公里刚舍得换车。给你点个人建议：这个年纪要照顾到家庭用车。30W如果是BBA可考虑奥迪A4L和奔驰C260，这2部车落地大概也就32W左右。奥迪更加均衡，没啥不好也没啥好，特别适合家用，奔驰就是奢华，后期保养A4便宜。宝马三系不建议老师开，和你身份不符。如果实惠一点就一汽丰田吧，丰田的车真的是省心，没啥毛病，后期保养非常实惠，除了日系。至于其他品牌没开过，给不了建议。个人建议你如果手头宽裕再➕10W左右预算，上一个档次。宝马5系，奥迪A6和奔驰E系列现在40W出头都能拿下来了，家用那是面子里子都有的，看你预算。另外，雷克萨斯的ES300H也不错，只是这价格加的不厚道，现在买没意思。
还有别被键盘侠的数据左右你的想法，车好不好关键看自己。30W这个价位一看眼缘，二要上手开。我给你推荐的几部车我都开过，A4L是这个价位我开下来性价比最好的
图图撸
1、全新金牛座，虽然不是豪华车，但安全性，底盘，隔音，厚重度，配置，加速，整体行驶品质，不能说30万以内最强，也很难找到对手。
2、沃尔沃S90，低配T5，裸车已降到30以内，二线豪华品牌，却比一线豪华安全，整体驾驶品质，刹车性能也是一等一的，配置该有的都有，值得购买。
3、标志508高配，带夜视系统，安全性高，内饰个人认为是这个级别的最牛设计，底盘隔音加速都不错，具有一定的操控实力，虽然整备质量略轻，但高速稳的一逼。
旧事唐风
新皇冠啊，28万
老道我第一部是丰田花冠【不喜勿喷】。开了六年多【2005～2011】，没有任何问题。反正人车合一，随心所欲，响应迅速。当时对比的韩国的伊兰特，那时候刚刚进入中国。好在我们没有买【有朋友买的伊兰特三年变拖拉机哪儿都响。花冠开了六年竟然置换价值8.8万】。因为，我们也觉得伊兰特不错【便宜几千块】，后来花冠的客服打了电话来愿意降几千，跟伊兰特的还是更高一些，不过我们毅然决然买了花冠。英明神武的决定。
第二部是新皇冠。反正就是省心。不用怎么护理，几乎不用，按时间保养就好了，没有小毛小病。【将第一部花冠絮进去8.8万】总值40万。当时钱不够，东拼西凑，信用卡贷款，结果到期没有还上，支付了1600多利息
新皇冠其实就是针对你这种年轻人推出来的。因为以前都是说，皇冠就是老男人开的。
太素老道
35岁，这个年纪已经不再年少轻狂，慢慢步入老年，汽车不能再简单的理解为代步工具，它更多的承载着家庭的责任和社会地位，所以，按你的情况，我给你总结了一下车所需要具备的特性。
一.佛性，不需要太强的动力和运动性，但是舒适度一定要好。
二.级别，这个年纪起码要D级车，才有足够的后排空间满足家人，才有足够的气场和你的身份相匹配。
三.预算30万
综上，新车来说，30万实在是太少了，很难买到与你的情况相符合的车型。所以去二手车市场转转，看看雷克萨斯LS，奔驰S，奥迪A8，应该能找到一款符合你要求的车型。
小人物视角
雷克萨斯水军真多 建议看一下拆车节目 看一下车子的真实用料再决定 雷克萨斯es别的不牛 水军绝对一流 我有个朋友就是被这些水军坑过买es200的 现在哭都来不及
