桃子65565432
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上山和下山騎什麼摩托車好？
上山和下山騎什麼摩托車主要取決於實際的用途，如果只是單純的通勤代步，那麼常規的跨騎150摩托車就可以滿足這種需求，而如果是探險摩旅就要選擇排量相對比較大的ADV，如果路況比較好只是單純的跑山壓彎，運動型街車也是不錯的選擇，因此還要區分對待。
對於偏實用的用途150跨騎摩托車就能滿足上山或者下山的需求，這類車型具有扭力足 ，車身輕，性能不錯的特點，即便是載人爬坡也可以輕鬆應對，其中比較有代表性的車型有天劍150z，雄帥150，GR150等，這些車型都是這種需求下的不錯選擇。
如果只是為了單純的尋找刺激感去領略大山深處的美景，那麼這種需求下ADV無疑是最佳選擇，首先這類車型的通過性能夠強，低扭也會更充足，並且續航里程也會比較可觀，只要規劃合理就不會出現走到半山沒油的現象。其中比較有代表性的車型有賽科龍RX4，凱越500x，貝納利502x等，如果預算充足川崎和寶馬的相應車型也會更為適合。
而如果只是單純的跑山壓彎，運動型街車將會更適合這種需求，這類車型除了動力表現比較激進以外，操控也會更靈活，輪胎的抓地性能也會更出色，會更容易獲得壓彎所帶來的滿足感。而它們當中比較有代表性的車型中春風400NK，無極500，貝納利752s，以及川崎z400，本田CB500F等車型。由此可見，不同需求下會有不同的選擇，總的來說雖然是上山和下山的騎行，但騎行的目的和騎行的需求還是不一樣的，所以一定要結合主要需求進行車輛的選擇，只有這樣才能找到一款適合自己的車型。
騎士分享
購買正規品牌150以上的摩托車都可以！125的踏板一個人上山都妥妥的。
雜牌摩托質量不穩定，一旦壞在山上會相當麻煩。另外，摩托車如果是經常上山下山的話，是需要定期維護保養，因為上山下山對摩托的損耗是比較大的，所以說，不管是新摩托還是舊摩托，上山前還是做好提前檢查一些易損件，做到提前更換，避免拋錨。
在山區騎行還是比較愜意的一件事情，既可以感受周圍的風物，也可以感受騎行的樂趣，本人也是比較喜歡摩托騎行的，。
希望大家多多關注，多多交流。
大偉聊房產
強烈推薦五羊本田威領150，專為雲貴高原設計的爬山神器，價格不貴八千左右的機子，平民價，發動機質量沒得說，盡頭十足，適合山區騎行！本人有一輛，10年的車六萬多公里，沒有任何毛病，別的過多花言巧語不用多說了，買了不後悔！
娛樂搞笑雜談
金城鈴木改裝的越野，現在買臺二手金城鈴木也就幾百加改裝過不去2000元，經濟實惠，能實現70後80後年輕的夢想，我想大齡男都很懷舊這款精品摩托車，現在也有新的但不是那種當年的味道了，建議自己改裝一臺
一蟬強哥
根據你購車價格的預算，應該首選合資品牌的摩托車，合資品牌的摩托車排在前三位的分別是，建設雅馬哈125，輕騎鈴木125，五羊本田125，這三個合資品牌的摩托車做工精細，質量上乘，使用壽命長，駕駛和乘坐都舒適，適合郊遊和長途旅行，在忙使用和保養的話，10萬公里之內不用大修
