四平市交通運輸局充分發揮黨員先鋒模範紀實
上卡點、走基層、進社區、做宣傳，他們風風火火，馬不停蹄，日夜奮戰，衝鋒在前，踐行著共產黨人的初心和使命。四平市交通運輸局300多名黨員，從疫情防控開始的那一天起，堅守在各自崗位上，彰顯著共產黨員的風采。
（一）“我的病能挺，疫情防控不能挺啊！”
劉建成，四平市公路管理處的一名普通黨員司機。2020年2月1日深夜，一陣急促的電話鈴聲把劉建成從夢中驚醒：“明天早上6點前把車輛準備好！”電話中，傳來處領導的緊急指令。從這一天起，劉建成就開始為市公路管理處設在楊木林收費站的防控指揮部提供車輛保障。從早到晚，劉建成每天接送人員不知要跑多少趟，稍有停歇，他就主動找活幹。後勤部門人手少，他就幫著抬水、分發盒飯。卡點地面髒了，他就幫著打掃衛生。看到同志們太冷了，他就主動代替他們站上卡點。劉建成本來就有腰間盤突出病，幾天下來，腰病就犯了，領導勸他休息兩天，劉建成說：“其他司機都派出去了，我走了誰來頂替我啊。現在形勢這麼嚴峻，我的病能挺，疫情防控不能挺啊！”
（二）“媽媽，您一路走好！”
在這次疫情防控設卡工作中，四平市公共汽車公司駕駛員黨員帶頭報名參戰，個個表現突出。特別值得一提的是三公司的張大光同志，這次執行保障任務，他是第一批衝上卡點的駕駛員之一。然而人們都不知道，他的老母親一直重病在身，近期已經生命垂危。為了不影響工作，張大光對母親病危的事隻字不提，把照顧母親的重擔交給了愛人，一值默默地工作在一線，直到2月8日母親去世，才不得不離開崗位，後事料理完之後，他立即重新投入到工作中。
（三）“你們先吃，我不急。”
從2月1日開始，市普通公路超限超載運輸檢測站就一直擔負著司法局卡點登記檢測任務。有這樣一位黨員，工作幹在前面，方便卻留給了別人。他家住梨樹，每天早上5點多出發，晚上10點多才能到家，有時太晚了，就乾脆住在單位。家裡兩個孩子，最小的才3歲，都是由他愛人來看管，每次勸他休息一天，他都堅決拒絕。因天氣寒冷，加之維持秩序說話太多，他戴的口罩不到3個小時就溼透了，同事勸他更換新的，他卻說還可以用，其實他就是想把新口罩讓給其他同志。每到吃飯時間，他都主動讓其他同志先就餐，而他則堅守在崗位上疏導車輛和登記，其他同志吃完的時候飯菜都已經涼了，有時因過往車輛太多趕不上飯時，他就泡碗方便麵對付一口。他，就是市普通公路超限超載運輸檢測站副站長、黨員騰雲龍。（四）“每當找到一個活動軌跡，我們都會長長地舒一口氣。”一人得病，不知多少人受到牽連，而查找病人的活動軌跡則是關鍵的環節。
2月6日傍晚，忙碌了一天的出租車管理處處長付路正準備回家吃一口熱乎飯、睡個大覺時，突然接到一道上級命令：市疾病控制中心3位同志馬上來調取確診病例王某乘坐的出租車有關信息。刻不容緩，付路帶著他的同事，利用出租車智能監管平臺、道路運政系統和從業人員註冊數據庫對疾控中心及患者提供的信息，進行著細緻的排查和比對。7日凌晨00時40分，經過6個多小時的努力，終於查詢到王某的10個乘車記錄，鎖定了車輛及駕駛員，期間甄別、比對數據300餘條。疫情發生以來，他們不知奮戰了多少個這樣的日日夜夜。截止目前，他們與市疾控中心互通信息2300餘條，確診病例患者乘坐的33輛出租車全部鎖定，為防止疫情擴散贏得了寶貴的時間。（五）“只要我們做到守土有責、守土擔責、守土負責，就一定能夠帶領廣大黨員幹部打贏疫情防控阻擊戰！”
2月8日，市交通運輸局黨組（擴大）會議。局黨組書記、局長李春鋒說：“疫情發生以來，局領導和機關同志全部深入一線督導疫情防控，既是指揮員，又當戰鬥員，彰顯了我們交通人的責任與擔當。只要我們做到守土有責、守土擔責、守土負責，就一定能夠帶領廣大黨員幹部打贏疫情防控阻擊戰!”黨組會結束後李局長和其他與會同志顧不上吃午飯，帶著新的任務急匆匆地奔赴所轄單位。 本來想採訪更多的黨員，特別是戰鬥在一線的普通黨員。可他們不是太忙，就是不願接受採訪，甚至跟他們要一張照片都難。讓我們感受最深的就是，他們都認為自己太普通了，所做工作都是分內之事。正所謂“平凡之中見偉大”，正是因為他們默默無聞地奉獻著，才描給出一幅幅“逆襲者”的壯美圖畫！
記者白曉袁利欣
國百勝（通訊員）報道
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