最近想购买大众帕萨特,车友能够给一个意见吗?

夏至云梦


你好!我是三羊君,一位汽车知识分享者;非常感谢你的邀请,我很高兴能够为你解答问题,希望我下方的回答能够帮到你。

推荐280TSI商务版黑色,虽为最低配,但性价比高,舒适配置蛮多

大众帕萨特280TSI商务版搭载1.4T涡轮增压发动机和7速双离合,2.8米轴距,16寸铝合金轮毂;虽然这一配置是最低配,但用来代步和商务或网约车绝对够用,拥有全LED大灯、无钥匙进入/启动、电动天窗、仿皮座椅、电子驻车、制动保持、发动机启停、8扬声器等等配置,其舒适性不错,性价比高。

不过,这款配置的车源较少,如果买不到的话那就直接考虑330TSI精英版吧,动力更优秀,配置也更丰富。


广汽丰田汕头合众店


一说到帕萨特我就来气!

2019年12月份,中保研公布了大众帕萨特2019款280TSI 商务版车型的碰撞测试结果,令人大跌眼镜的是,它在“正面25%偏置碰撞”中的得分为P,在中保研的评分体系中,P代表的是最低档次——较差。

通过照片可以清晰地看到,帕萨特的A柱发生了严重变形,发动机舱已经侵入到主驾驶位,稍微有点儿常识的朋友都清楚,这意味着什么。而试验中的假人在头部、颈部、腿部、脚部均受到了严重伤害。

而对于安全气囊,中保研给出的评价是:“具备极小的正面安全气囊作用,方向盘横向位移过度,假人头部两次接触硬体结构。”也就是说,不仅A柱发生严重变形,就连安全气囊也几乎失去了它的作用。

这个是一个客观的评测结果,它对我们购车其实有着非常大的参考意义,很多朋友买车都注重安全性,而这些碰撞测试的结果,则是最直接反映一款车安全性的参数。

这次碰撞结果是在2019年12月24日公布的,我看了它在12月份的销量,仍然以26014台位居中型轿车销量排行榜第一,比排名第二的本田雅阁多出6600台,当然了,不可否认的是,市场销量表现具有一定的滞后性,可能有很多朋友早就付了定金,或者暂时并没有看到帕萨特的碰撞测试成绩,所以并没有影响到12月份的销量。

但是如果1月份帕萨特的销量成绩依然坚挺的话,只能说明两个问题:

1、消费者是傻子;

2、汽车媒体不够合格。

所以,想买帕萨特,我个人建议,还是换台车吧,哪怕换迈腾呢!


涡轮滚滚


帕萨特作为大众最知名的几款车型之一已经在中国风靡了很多年,也一直是作为“公车”的形象出现在我们面前,相比于雅阁,皇冠等“暮年公车”,帕萨特的销量和保有量一直很高,究其原因就是它充裕的空间和过硬的质量。

Passat的命名也颇具深意,“Passat”源于德语原意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变,大众集团用它来命名自己的车型寓意不言自明。从第一代帕萨特至今已有50几年的历史了,大众也一直在“坚持而执着”的将新技术应用在帕萨特身上,让它成为了车坛常青树。

就中国的销量来看,长期保持在1万辆以上的月销量。而且几乎很少掉落中型车排名的前5名,市场认可了帕萨特,没有点硬实力是做不到了。

外观方面,17款车型采用了大众经典的家族面孔,格栅尺寸比老款更大,并且采用大量的镀铬装饰条进行装饰,相较于老款车型前脸显得棱角分明,没有老款圆润,而尾部几乎与老款保持一致,区别在于排气为双边双排,老款车型为单边双排,这点比老款显得运动年轻一些。而最新款帕萨特将于今年上市,采用最新的家族式前脸,相比17款贯通式的格栅风格展现出飞翼的效果。另外尾部变化最明显的是“passat”字母放在了车标下方,排气变为隐藏式的双边双排。俗话说不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。如果喜欢最新款外观的消费者不妨等等。

内饰方面,在售的17款大众一贯的大众风格,整体保持着简洁、规整的风格,与外观契合的很好。在中控区域和方向盘上装配的烤漆面板,看上去有质感、上档次,使内饰精致了许多。而平底的方向盘看上去足够运动,握感很有质感。而待上市的最新款车型,内饰风格现代化了很多,仪表盘换成了和奥迪一样的液晶材质,可以显示更多更丰富的信息。而中控屏稍稍倾向驾驶员一方,便于驾驶员的观看与操作。总体内饰待上市新款车型比17款豪华不少。

而乘坐空间帕萨特是出了名的充裕,后排轻松翘起二郎腿。动力方面七档双离合变速箱已经被调校的相当成熟,不必担心有任何问题。帕萨特确实是一辆比较全面的中型轿车,“宜公宜私”都是不错的选择。不过我建议还是等等新款上市,新款各方面都提升了不少,是个不错的选择。





歡子兔兔


先说一下帕萨特

1.产品质量:德系标杆,从N年前引入中国,上到老下到小都知道,有口皆碑。

2.乘坐空间:新一代帕萨特车长已经快要达到5米了,车身已经接近C级车,后排可以用奢侈来形容。

3.油耗问题:1.4排量稳着开7-8个油,2.0排量8-10个油。

4.面子问题:上下班、接客户、窜亲戚,到哪都能说的过去。

5.保值问题:帕萨特相当保值,后期容易出手,不用担心卖不出去。车况保养好,高于行情价也能卖出去。

总结一下:想买帕萨特没毛病,最重要的一点,你是花自己的钱,不要买别人喜欢的车。哦了。









xx车


帕沙特是是大众旗下的一款中级轿车,说实话,帕沙特也算是众多中级车中的王者了,不管网友如何的贬低和谩骂,都不能改变这个事实!

帕沙特的外观沉稳大气,新款帕沙特的车顶线条有轿跑车的风格,汽车的格栅尺寸又加大了,(虽然我觉得大众车前脸都一样)。

内饰方面的话个人觉得还是塑料质感有点强烈,不过呢加了个木纹装饰高级感瞬间提升!中控屏科技感十足!

全真皮座椅加上老板键,而且加上木纹装饰有点偏商务舒适的感觉了!

个人建议还是购买330TSI,大大改善了之前的烧机油和积碳的问题!

总体来说个人认为帕沙特比迈腾更加的年轻化,操控动力后排座椅舒适度都要比迈腾好多了!

具体的话可以亲自到4S店试驾对比!比较自己觉得好才是真的好!!





小卡丁侃侃车


帕沙特相比之前要差了太多,包括安全性,舒适性,车身抗压性等,建议你去论坛上看一下



包头恒通奇瑞


记得把防爆头盔一起买上,现在的大众车减配已经减到家了,头盔一定买上


务勿毋


帕萨特适合上班族购买,比较稳重大方




春暖花开47395282


迈腾不好吗?他才是真正的德国大众帕萨特!


枯木逢春CAR


等2021款中保研测时候再买吧,或者买老款,老款也比现在这款安全,偷工减料太严重


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