本周是节后复工第一周，各行各业都在逐步复工，上班的人越来越多了，惠州的公共交通情况如何呢？今天上午，记者实际体验了一下。
在滨江公园公交站点，记者候车的20多分钟时间里，只有两名乘客从这一站点上车。候车市民徐先生告诉记者，由于工作原因，这个春节他基本每隔几天就会乘坐一次公交车，这周复工后，乘客人数已经比上周有所增加，不过空驶的状况仍然十分普遍。
市民徐先生：基本上都是在家里办公，但是有些事情还是要去处理一下，（公交车）乘客倒是不多，可能一辆车有时候都是空车的，班次的话，要比平时等多十来分钟，班次比较少。
记者随后登上了18路公交车，车厢内空无一人，在连续行驶了6站后，才有两名持老年卡的乘客上车，一位阿姨，手里攥着一张纸巾，上面是刚刚喷洒的酒精，坐下后就用纸巾擦手。
市民：没事就不出门了，没办法，现在的形势，一出门戴口罩，（随身）带酒精这样（擦拭）。
记者乘坐18路公交车，从滨江公园站乘坐了21站，大约半个多小时后，抵达了终点站，整个过程只有8名乘客上车。
公交司机 黄师傅：现在客人比较少，（单程）就五十分钟左右，平时要一个多小时，如果上下班来说还比较多点，十多个，如果是淡一点，可能六七个，八九个，比以前少很多，以前就拉满了。
据了解，惠城区公交行业原来日常客流大概是日均33万人次左右。随着疫情的严防严控，市民减少外出，目前惠城区公交客流已降低至日均3万人次。
惠州交投巴士有限公司第三分公司站长 江文哲：根据我们TC的大数据管理来看，我们查了一下1到7号，我们（平均）一台车营运了4天时间，我们只收入包括IC卡跟现金的投放，整个只有一百多块钱。
据介绍，疫情期间，在满足市民基本公交出行需求的基础上，惠城区76条公交线路车辆日均出车比原来减少40%左右。发车班次减少后，发车间隔相应延长，市区线路目前调整为20-30分钟一班；郊区线路发车间隔已调整为40分钟以上。
惠州交投巴士有限公司第三分公司站长 江文哲
根据客流量 像昨天前天我们十号上班，我们有10台车走，后面就看到这两天人越来越少，我们减到8台车，今天减到6台车了，就是根据这个客流量确实太少了，相对来说乘客等车的时间可能要长一点，25分钟到30分钟左右。
尽管乘客不多，消毒杀菌的工作却也一点都不马虎。平均一辆车每天消毒频次至少达到5到6次。
公交司机 陈师傅：我们车现在每到站都会清洗消毒，拿消毒水喷，拿消毒毛巾擦拭车厢 座椅扶手 ，以前也有消毒 只是没这么经常 ，现在每趟都要消毒。
除了车辆消毒外，公司也加强了对公交司机的防疫意识培训，上岗司机每天测量体温，全部佩戴口罩。
公交司机 黄师傅：一线那些医务人员都在一线，不要说我们了，这是工作需要 也没办法，注意一点，回到家马上冲凉洗手，把衣服全部换掉。
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