“7座車”與“5座車”的區別在哪裡?為什麼有些人買完就後悔了?

無聞漠漠


國家二孩政策開放,七座車的需求也被市場拉動起來,許多車企上馬七座車搶奪市場。也許家庭成員超過5位,五座車不能夠實現全家出行需求,因此七座車銷量有了不錯的增長。不過好多車主買車後不久就後悔了,有些車主感覺家庭成員多,買個七座的出行方便,但是現實生活中遇到好些不便。

相比五座車七座車給我們帶來哪些便利和哪些不便呢?

便利方面: 1 在人員承載能力上優勢明顯,單獨載貨能力強大。2 在接待方面更體面。

會帶來哪些便便:1 使用費用高,七座車保險費用比五座高,例如一個人使用沒有充分利用,造成燃油浪費,使用費用高。2 使用中維護費用高,如清洗車輛,而且在日常行駛發生刮擦事故相比較5座車多,維修費用增高。3 在主張:“老婆與車,恕不外借”的年代,7座車在親友圈外借機會要大的多。4 由於車身長,日常停車和狹窄小路有些不便。5部分七座車是原有5座車加裝後排座椅而來,造成空間小,乘坐壓抑。

那麼到底該怎麼選擇呢?這要結合個人情況而定,如果大部分用車時間人員較多,應該選擇7座車(真7座)。如果大部分用車時間人員較少,只是偶爾人員較多,應該選擇5座車,人員多時需要用車可以考慮租用。如果用於公司接待,提現公司規格,可以選擇7座MPV




講哥


整天說買了7座車就後悔,有意思麼?

本人就在今年8月份買了2018款的奧德賽至尊,使用了半年了,來說說體會。

最多的人糾結年檢的事情,頭六年5座免檢,7座老規矩兩年一檢,六年也就差了兩次,相信你再怎那麼不愛惜車,有品質的廠家生產的車六年內的車過年檢是沒有問題的,也就跑兩趟年檢站,四五百元錢的事情,六年後大家都一樣,一年一檢!而5座的車子雖說免檢,以前2年到了還是要去車管所或者下面的點去領年檢標誌的,現在好一點了,據說手機app可以辦理郵寄了!有些人把年檢想的非常可怕,其實只要你車子平時保養好,年檢是不用怕的,我家裡一輛16年的02款奧迪A8,一年兩檢,不用靠黃牛,都是一次性過,這也是我至今不肯報廢的原因!

7座mpv用處可好了,底盤比轎車高些,比越野車低些,舒適度介於兩者之間,平時我就4座模式,第二排簡直就是vip座,接送小朋友上下學都不用下車,直接電動滑門一開,小朋友自己就可以下。人多的時候,也不用開兩輛車了,偶爾拉點貨,把第二排移到最前面,第三排放平,可以裝的容積很大啊,尤其長途旅遊,一家三口,坐著舒服,第二排放倒可以躺著上路,後面還可以裝很多行李…如果假期不多,完全可以駕駛員換著開,睡在車上,通宵趕路!

綜上所述,我買了7座車一點也不後悔,下次換車目標還是7座,埃爾法…


yichao1980


7座車與5座車的主要區別在於座位數和年檢政策兩個方面。

1. 座位數。眾所周知,5座車一般為前2後3的座位佈局。而7座車通常有2+3+2和2+2+3兩種座位佈局,所以7座車可以比5座車多坐兩個人。這在有時候剛好多一兩個人的時候優勢就顯示出來了,而且5座車超載1個人就超載20%了會記6分,7座車超載一人仍不超過20%,當然為了安全千萬不能超載啊;

2. 年檢政策。6年內,7座車每兩年都需要上線檢測一次,有的地區甚至要在車身上噴字,而5座車只需要去換一個年檢標誌即可。所以7座車在年檢上需要花費更多的時間和費用。

為什麼有些人買完7座車就會後悔呢?


1.因為對於7座SUV來說,一般和5座車型使用同一款車身和底盤,所以車內的空間是有限的。加上兩個座椅以後,使得第三排的空間十分侷促,要麼頂頭要麼像坐小板凳而且出入很不方便。同時,加上兩個第三排座椅後,會侵佔大部分的後備箱空間,結果就是人多了放行李的空間卻少了,所以7座SUV只適用於短途應急。當然直接設計的7座MPV車型通常就沒有這一問題。

2.在日常使用過程中,7個座位全部使用的情況很少,所以為了這不常用的7座而要去兩年一檢,甚至有的地區會在7座車身上噴字,車主難免會覺得麻煩。

所以,6座車不免為一種較好的選擇,現在也有很多車廠推出了6座車,考慮7座車的消費者也可去看一看6座的車型。


小黃知車


7座車的空間確實比5座車大一些,但也存在一些缺陷(這裡說的主要是7座SUV的問題):

1. 年檢問題

七座車在很多地區屬於超標車,沒有免檢政策,有的還要打上印章,很麻煩,而且也影響美觀

2. 實用性問題

7座車確實比5座車大,但多出來的兩個座位空間其實很小,人坐在裡面會很憋屈,7座車確實能多裝2個人,但這兩個人坐的不會舒服

3. 行李與乘坐人數的矛盾問題

雖然7座車整體空間較大,但也存在一些邏輯悖論。試想,當滿載7人時,7個人的行李也不會少,但這時後備箱就顯得不夠用了。坐的人少時,放倒後排座位,放行李確實是綽綽有餘,但也需要為不必要的油耗買單

上述幾點是個人認為7座車存在的一些缺陷,當然7座車有很多優點,上述事項只是建議各位車主在買車時要結合自己情況好好考慮一下,進行取捨。另外,專業的7座車如MPV/商務車,乘坐體驗當然是更好,也需要進行綜合考慮。

以上是我對7座車的看法,如果感覺對您有幫助,請幫忙點個贊哦o(* ̄▽ ̄*)ブ

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葉櫻


見過買五座,沒買七座而後悔的;但鄙人沒見過買了七座,而沒買五座後悔的!所以這個問題本身就帶有誤導性,有種本末倒置的傾向,實際上無論我們買五座、七座都不會後悔,我們沒那麼脆弱;如果因為幾個座位還後悔,那麼恐怕買一雙襪子都會後悔,所以這就是一種病了,叫選擇糾結症,無論買什麼、買完必後悔,但這與我們所討論的方向無關,因為這只是少數糾結人群的思維。。。


鄙人過去曾開過一段時間的二手漢蘭達,當時身邊人都建議買五座,但鄙人當時就認準了七座,可買完之後,第三排座椅一直處於放倒的狀態,從未使用過;就這樣一直用到換車,第三排座椅就一直放倒,是不是很浪費?第三排座椅被徹底浪費了?但鄙人也沒後悔過啊,咱們不斷的拼搏、奮鬥,每一位朋友都很忙,哪有那麼多時間後悔?閒的沒事幹、整天在那後悔玩麼?車子買到手不久,其實就不在意到底是幾座了,開了幾年後鄙人都忘記了原來車子是七座的,所以不後悔,有些配置就是這麼回事,可能用不上、但一定要有!



該買七座、但買了五座的朋友,會在用到第三排座椅時,無奈的嘆息。。。

本來應該買七座,但卻買了五座,這樣的朋友可能在用到第三排座椅時,很無奈;但這通常只是嘴上的無奈,比如嘴上說還不如當初買某某車的七座版,但這通常只是耍耍嘴,心裡上還是覺得自己的五座車最好;記住,真正有剛需(家庭人口多)的朋友一定不會買錯、必然會選擇七座(這一點毋庸置疑,誰都不是傻子這事還想不明白麼),而沒買七座的朋友,必然是沒剛需;既然沒有剛需,只是偶爾有用到第三排的需求、解決不了,這會有什麼可後悔的?當時可能無奈,但事後就過去了,畢竟不是經常用到第三排!



至於其它的後悔原因,頗有不實之處

這就是這個問題的誤導性所在了,因為題目說了買錯五座、七座後悔,所以很多朋友則儘可能的找後悔的理由,實際上沒幾個後悔的、也不可能找到真正後悔的理由,只不過為了回答而已;所以產生了七座車需噴字、七座車不能享受六年一檢、七座車總被朋友借等等怪異奇葩的理由!實際上七座SUV、MPV根本不會被噴字,所以這不是後悔的理由;七座車不能享受六年一檢,兩年一檢、就兩年一檢吧,過去一直是兩年一檢、習慣了,所以這同樣不是後悔的理由;七座車總被朋友借,所以後悔?簡單啊,不借就完了唄,別說抹不開面、傷害友情的話,因為你不借車和你斷交的朋友,就根本不是朋友,傷感情也是好事!所以同樣不會後悔;所以無論有用、沒用,買七座都不會後悔,真想不到後悔的理由。。。



總而言之,七座車比五座車更實用,多出的兩個座位平時可能意義不大,但有需求時真的能派上用場,所以買七座的朋友不會後悔,而後悔的則是那些該買七座、而買五座的,這樣的朋友只能說在消費前沒搞清楚自己的需求,所以這類朋友會小後悔一下,但也僅僅是暫時的後悔;還是那句話咱們又沒糾結症,車子買了就是買了,沒事總後悔啥?我們無怨無悔,有那後悔的時間,能多做多少事?幹多少活?所以這個問題帶有很強的誤導性,我們開七座車的朋友明明沒後悔,非得編造理由來證明我們後悔,何必呢?有意義麼?


非專業車評


“7座車”與“5座車”的區別在哪裡?為什麼有些人買完了就後悔了呢?

7座車和5座車區別在哪裡呢?為什麼有些人買完就後悔了呢?我覺得題主這個題目說的還不算太明確,有些人是買5座車後悔了,還是買7座車後悔了呢?但是相對來說一般都是買完了7座車之後才發現後悔了。



7座車型和5座車型主要的區別在哪裡

7座車和5座車型,首先就是座位上面不同,因為座位上面不投,那麼在以後用車的過程當中包括買保險,包括車輛的年檢都是有很大的不同的,除此之外,7座車型又分為7座的SUV車型和7座的MPV車型,而這兩款7座車型在實際用車的時候安全性和乘坐舒適性會有很大的不同感受。


01保險費用不同

7座車在買保險的時候要比5座車多,我們以第1年買保險為例,7座車型第1年的交強險1100元,5座車第1年的交強險950元。

除此之外,7座車在上牌的時候,還有可能被車管所噴字(不要抬槓,有些地方確實可以不用噴字)

02年檢政策不同

我們都知道6座或者是5座車型可以享受6年內免檢,但是7座車型就沒有辦法去享受6年內的年檢了,在購買新車的6年之內,每兩年就要年檢一次,在以後年檢的時候,年檢費用也是要比5座車型多的。



為什麼有些人買了7座車子之後會後悔呢?

01選錯了車型

我在上面已經講到了7座車型有7座SUV車型和7組MPV車型,有些消費者選擇7座車型確實是剛需,但是大家應該都知道,同價格區間的七座SUV車型在空間方面絕對沒有七座MPV車型那麼有優勢,而且在後備箱空間7座SUV車型,也是有著自己很大的缺點。


從安全性方面去講,如果第3排座椅和後備箱空間之間的距離非常短,在被車輛追尾的時候,第3排乘客受危險的程度會增加,那麼7座MPV車型就會更好,因為7座MPV車型的後備箱空間足夠大。

車子總是被人借

買了7座車型之後,還有一個後悔的地方,就是找你借車的人變得多了,對於很多的家庭來說,7座車並不是一個剛需,而且儘管你是買了一臺7座的車型,但並不是天天這臺車的都能坐滿人。


但是有時候,你的親戚或者是朋友打算出去旅遊,或者是有一些其他的事情,就可能會找你借車,碰到這樣的事情確實會比較的麻煩。

總結:總的來說,在買車之前一定要考慮好,看看自己究竟是需要一臺大7座的車型,還是需要一臺5座的車型,如果大家有不同的看法,可以在評論區留言,我們一起來探討。


孟子說車


我覺得有以下幾個方面的區別:

  1. 座位數不同,乘坐人數不同。對於農村家庭來講還是7座比較合適,坐的人多嘛,過年過節的出行方便。
  2. 保險費不同。7座車在買保險的時候要比5座車多,我們以第1年買保險為例,7座車型的交強險1100元,5座車的交強險950元。
  3. 年檢政策不同

    6座或者是5座車型可以享受6年內免檢,7座車型在購買新車的6年之內,每兩年就要年檢一次,在以後年檢的時候,年檢費用也是要比5座車型多的。

以上就是我對7座與5座車的區別分析,主要是費用的增多。

希望我的回答對你有所幫助,謝謝!


烽火說車


7座和5座的汽車區別、就是7座的汽車座位數比5座的汽車多兩個座位、7座的汽車空間比5座汽車空間大、而且7座的汽車比5座的汽車實用。

有些人買了7座的汽車後悔、是因為買7座和5座的汽車用途不一樣,買7座汽車的人是因為家庭成員多,也是想做生意拉點貨、所以買的7座汽車、但是買了7座汽車之後、沒有做生意拉貨、一家人又沒有經常坐車、平時一個駕駛7座的汽車、感覺空鬧鬧的,這就是買了7座汽車後悔的原因。

而有些買了5座汽車後悔的人,是因為5座的汽車只能乘坐5個人、使用範圍有限、空間比7座汽車的空間小,也不能拉很多的貨、如果做生意用5座的汽車沒有辦法拉很多的貨、有6口之家的庭、買了5座的汽車、在一家人出行的時候、只能做5個人、也是不方便、這就是很多買5座汽車車主後悔的原因。

我家是農村的、自己買的汽車就是7座的SUV、一、是因為我家是6口之家、二、我自己有做點小生意、經常需要拉點貨物、所以買7座的汽車比較實用、7座汽車空間大,拉人載貨都可以、我沒有後悔買7座的汽車。

7座的汽車和5座的汽車油耗及其他方面7座的汽車和5座的汽車還是有很大差別的,7座的汽車會比較5座汽車的油耗要高一點、5座的汽車油耗比較低,也比較省油、在實用方面和空間、7座的汽車比較好。

7座汽車和5座汽車高速公路過路費、收費是一樣的、7座非營運車輛新車也是6年之內也是和5座的汽車一樣免檢。

歡迎大家在評論區留言互動交流、關注我瞭解更多汽車知識。





老司機評車


買完後悔到不至於,只是7座車並沒有廠家宣揚、自己想象中的那麼實用罷了。


目前常見的七座車有兩種,一種就是正經的MPV(商務用車);另一種就是加座的SUV。

MPV就不多說了,車夠長,空間夠大,而且它本身就是“轎車加卡車”、“舒適加承載”的設計理念,所以七座也無可厚非。這裡我們主要就談談七座、五座的SUV。


七座五座的區別我想不用解釋了,按字面意思解就可以了----七座就是七個座位、五座就是五個座位。雖然七座車買來不會讓人後悔,但實際上七座車只是沒那麼實用罷了。

常見的七座SUV有兩種,第一種是加裝的,如奧迪Q7:

按道理,這種可摺疊的座位是非常方便的,但是為什麼說實用性差?7座奧迪屬於廠家選裝包,價格之高且不必多說,定製這種車型所耗費的時間也非常長-----這還是算好的了,後兩座還能摺疊放倒,有的七座車如這種:

這種七座車“摺疊”,您後備箱怎麼去用??


其次,就是體形問題了,在目前這個城市路況之下,交通狀況如何大家應該也清楚,而七座車本來對於車的長寬要求非常大-----就算連Q7這種體形加裝七座都非常侷促,何況是當下流行的緊湊型SUV、中小型SUV?


以上,所以七座車基本都是“叫好不叫座”,甚至大多數廠家宣揚的“七座優勢”僅是個噱頭罷了-------如果真的家庭人口多,為什麼不直接買MPV?是不是這個道理。再有,如其他答主所言的,關於高速收費、保險等也是一方面的問題,不過這裡就不多說了。



無聊到巔峰


很多人在買了7座車之後會後悔,然後把責任推到在車上。客觀地說7座車並不是什麼新鮮事物,不存在什麼設計不成熟的問題,所以歸根到底讓你後悔的不是“車”的問題,而是“人”的問題,這裡的“人”泛指兩類:一是車主,二是銷售。


很多車主在買車之前一沒搞清楚真實需求,二沒搞清楚車型特點。我敢說至今都有不少人對7座車的理解僅僅停留在“大”、“能多坐兩個人”、“買到就等於賺到”的層面。如果帶有這種淺表的想法去買7座車,那麼後悔幾乎是必然的。

另一方面,某些7座車型的銷售和“水軍”在宣傳自家7座車型的時候,也在刻意迎合消費者“佔便宜”的想法,一味突“多送你兩個座位”的賣點,或者大肆渲染一家7口人其樂融融地開7座出遊的場景,然而卻對用車過程中可能會遇到的問題絕口不提,於是不少消費者就這麼雲裡霧裡地就把車給買了。

7座車既沒有宣傳中那麼好,也沒有很多人講的那麼差,我儘可能站在一個公正客觀的角度聊聊7座車。


你為什麼要買7座車?

如果你只是因為“多倆座位我很爽”的心態買7座,那我還是勸你省省,因為這種心態就好比買房子明明面積已經足夠用了,卻還為了多摳出那麼點使用面積大興土木砸牆、砸門、搭違建。要知道世上沒有免費的午餐,當你在一個地方佔了便宜,在另一個地方就要付出代價。

如果你確實是出於實際需要買7座,那麼首先你要先搞清楚自己的用車場景。方法很簡單,可以問自己以下5個問題:第一,車上坐7個人的頻率有多高;第二,7個人中有幾個大人幾個小孩;第三,坐7個人的時候是長途出行還是短途出行;第四,坐7個人的時候有多少行李;第五:你能否在享受7座便利的同時接受它帶來的一些麻煩。

當你想清楚這5個問題之後,就可以考慮下一個問題了,是買7座的MPV還是SUV?雖然都是7座,但它們適合的用車場景完全不同,各有特點。


7座MPV適合誰?

MPV就是Multi-Purpose Vehicles的縮寫,意為“多用途汽車”。很多人會把它理解為麵包車,但其實它的車身結構、底盤調教、功能配置都實打實地和轎車屬於同一類,主打舒適性。MPV由於其車長和軸距的優勢,可以說就是為7座而生的。大多數MPV的前中後座位佈局是223,其中第三排的乘坐空間相比同級別SUV要寬敞,可以讓成年人以比較舒適的狀態乘坐。它的後門開度較大,甚至會配備是拉門,因此對第三排乘客的上下車比較友好。此外,MPV的後備箱空間也比較充足。

MPV的這些特點就決定了如果你的用車場景是經常要坐7個人,7個人基本大多是成人,經常帶著行李長途出行,那麼購買7座的MPV是不二的選擇。


7座SUV適合誰?

SUV是Sport Utility Vehicle的縮寫,意為“運動型多用途車”,也有叫做“城市越野”的,總之它主打的並不是舒適,而是運動和戶外,但SUV又沒有跑車和硬派越野那麼純粹,算是一種四不像的車型。在車長和軸距方面,SUV不敵MPV,所以它的內部空間相比同級別MPV是不足的。前中後座位佈局通常是232,第三排空間很狹小,只能供成年人臨時乘坐。它的後門就是普通的5座車門尺寸,因此對於第三排乘客的上下車很不友好。此外,7座SUV的後備箱空間與第三排座椅不可兼得,一旦第三排座了人,那麼儲物空間就會被壓縮得很厲害。

SUV的這些特點就決定了如果你的用車場景是偶爾要坐7個人,7人中有兒童,滿員時只是不帶什麼行李的短途出行,那麼可以選擇7座SUV。


7座車使用中可能會遇到的問題

總的來說,如果你確實有上面提到的7人出行需求,那麼完全可以選擇7座車,出行效率會大大提升。但凡事有利有弊,7座車在使用過程中也會遇到一些5座車沒有的問題。

1、 按照最新的年檢規定,7座車不享有5座車的6年免檢政策,而是需要在前6年內每2年年檢一次,因此要稍微麻煩一點;


2、 不少7座車主都遇到過,在過收費站時被查車或查行駛證,一是為了看你有沒有超員,(因為經常有7座車坐八九個人);二是為了確認你到底是7座車型還是8座車型,如果是8座車型那麼就要按照二類車的標準進行收費。不過被收費站“特別關照”的概率不能一概而論,和不同地域的政策有很大關係。


3、 總是被借車,畢竟有7座車的家庭還是少數,有時候親戚朋友家裡偶爾要搬個家或出個遊的話,可能第一個會惦記上你家的7座。借車這件事我的態度是堅決反對,相比面子而言它所帶來的風險更高,篇幅有限我就不展開說了。


4、 7座車型在某些地區的車管所上牌的時候會被強行噴上類似“核載7人,超員違法”的字樣,有的甚至還會噴上舉報電話。這個一般是發生在超載現象比較嚴重的地區,車主在買車前最好到當地車管部門瞭解清楚。


綜上所述,7座車和5座車相比,沒有什麼好壞之分,只有適不適合你。7座只是眾多車型裡的一種獨特形式而已,它有屬於自己的用車場景和特點。所有買了7座後悔的人問題都是出在自己身上,車很誠實從不騙人,所以己所不欲勿施於“車”!

PS:除了文字,我平時還會更新視頻內容,如果感興趣可以關注“馬頭人車庫”


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