有了C照,升B1好,還是B2好點?

累多多


c1就是最高的駕照了地下跑的什麼都能開,什麼A1,A2,B1,B2啥的都沒你的C1厲害,記住C1就是萬能駕照


那些年93027191


我用我個人的經歷來回答你的這個問題吧,希望能幫到你。單從字面來說,B1是中型客車,B2是大型貨車。怎麼說呢,生命大於天吧,學習交法都明白載客汽車的要求很多的,畢竟關乎生命,營運車輛違法處罰的力度也很大,所以在駕駛證體系中把中型客車與大型貨車放在一個檔次。但現實生活中B1駕駛證是很尷尬的存在,我舉個例子,如果一個單位有一臺中巴車招司機,他的要求會是持有A1駕駛證,又或者目前很多校車都是中型客車,但是招聘的要求也是必須持有A1駕駛證,然而你若有違法扣分了你的待遇是跟A1一樣的,也要去安全教育學習。我拿B1駕駛證有十年了,說心裡話真的是上不上下不下很尷尬的存在著,找工作也不好找。



我們再來分析一下目前司機行業的趨勢。因為這些年城市基礎設施建設,如地鐵,高鐵的普及,城際間的客車運行減少,客車目前的用武之地越來越少,客車駕駛證也褪去了曾經的光環,客車司機的收入相應減少。插句題外話,目前A2駕駛證是最吃香收入最高的。再來說說B2大型貨車。這些年貨運這塊前景還是很火爆的,不管是廂式,高欄貨車跑長途,還是工地上的工程後八輪,B2駕駛證在手還是很好找工作的。最後還有一點就是B1 B2 都是滿三年可以增駕A2,滿五年可以增駕A1。

我拿著B1駕駛證真的是尷尬的存在了十幾年,今年初正好有時間我辦理了增駕A1的駕駛證。以後大客 大貨都不是問題了,以上就是我的個人心得,希望對你有用。


MYALL77


辦理A1A2駕照,不用增駕了!不用增駕了!不用增駕了!不用增駕了!重要的事情說四遍!

辦理A1A2駕照,您還在想著,我必須夠資格到年限才能增駕!您已經out了!

在這裡鄭重公告:年滿24週歲到50週歲的我國公民

簡單一句話:有證沒證都直接辦A1、A2!

重磅推出:辦理A1、A2駕照,出國三個月即可,為您節省三年以上的時間!

駕駛證C1直接出A1、A2,,沒有駕駛證直接出A1、A2,,3個月出證。



A1A2駕照那點兒事


這個問題要看個人需求來定。

C升B1B2條件基本一致。滿1年,年齡20週歲以上就可以增駕。來看看B1B2準駕車型。

B2除C準駕車型外,可以開大型貨車。B1準駕C車型外,準駕19座以下客車。

兩個準駕車型對比,B1開不了貨車,B2開不了中型客車。而開客車約束多,責任重。開貨車自由,工資高。但貨車司機較辛苦,而且很難照顧家庭。

實際上,如果以開車謀生,建議考B2,三年後增A2,再過2年增A1,拿A1A2合併駕照最好,所有車型可以開了。

如果目前年齡未到可以先考B2,一年後增B1,拿B1B2合併駕照。

很多人都認為B1就是雞肋,食之無味,棄之可惜。

以上是如果以駕駛謀生可如此進行。如果不以開車謀生沒必要去考B照了。

所以,C增駕什麼駕照要看本人需求,開貨車就增B2,開中巴增B1,不想開車,就沒必要增駕。


汽車機械事故鑑定


關於C1升B1好,還是升B2好,這個問題就看你自己幹什麼了。

B1證是中型客車19坐以下的,B2證是大型貨車證,倆證不能混合使用,但是都能開小型汽車的。

你要是奔著掙錢,感覺貨車資源廣就增B2,客車資源廣就增B1,區別就是一個19坐以下一個就是大型貨車



河北德子


升b2。b1就是廢物本。我就是b1。吃過虧不讓人吃了。切記b1!b1實用率很小。b2除了不能開半掛貨車類都能開。


EA113


有了c照,升什麼好,哪種工作掙錢多 就升哪種,如果我現在A2換成A1我會找不到活幹。哪個方向來錢多。往哪個方向去


中華小文盲


如果真的想增駕,建議升B2,如果今後再有需要,可以再增駕A2直至A1。


B1是個很尷尬的駕照,一般需要B1駕照的單位招聘,直接招A1或者A2司機了。


彪哥來搞笑


c滿三年可以增駕b1中巴,滿一年增駕b2貨車,一個載人一個載貨,這個並沒有好壞之分,看個人情況選擇,b2可以開專項作業車,b1只能中巴和小車!


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傻子才升B1


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