用户66931318609
私家车多久更换一次轮胎
这个其实真的没有具体时间和公里规定，因为轮胎的磨损是因路况，年限，车主驾驶情况所决定的，但是有个大概更换时间就是三年，市区跑更换公里在6万到8万公里，如果是山路跑那真的没有具体。
市区车辆更换轮胎，很多车并不是因为轮胎花纹磨到极限而更换，都是因为轮胎时间长更换的，轮胎是橡胶制时间长就会老化，就算公里数少也阻挡不了轮胎的老化，老化就会有小的裂纹，而且会慢跑气。很多车主以为自己没跑多少公里不需要更换，只有出现问题的时候才发现已经不能用了。
还有就是正常磨损，把方向打到一侧，就可以看到轮胎花纹中间有个小凸点，而花纹是高于凸点，就代表轮胎花纹磨损到和凸点一样高就可以更换了。所以在看公里数的前提下，可以更具轮胎的磨损位置来判定更是时间。
还有就是很多车是在轮胎破损的情况下更换，汽车在市区行驶难免会上马路牙子或者下，如果速度过快容易挤到轮胎，或者路面上有坑但是由于速度过快没办法停止，直接就开过去，也许当下没事，但是过一两天轮胎就会起包。如果出现这种情况就不要想的有补救措施，直接更换是最好。
![]()
个人意见，如果回答满意谢谢点赞，关注。
DA闲人
以我个人用车的经验来说，五年六万公里基本上就要换了。我的两部车基本上都是这个时间换的。本人正常上下班开车，一年偶尔跑个长途探亲或出游，基本上在方圆五百公里内。五年基本上就是跑六万公里。到这个时候轮胎磨损，时间，以及补胎的情况也就差不多要换了。
陋室居士何足道
网上有很多人说，一辆车的轮胎开3年就要换，也有人说，车可以开6年再换轮胎。还有人说轮胎开4万公里就要换，又有人说6万公里换也行。终究多久换呢？
目前各个轮胎品牌厂家的说法也有很多矛盾，大部分轮胎品牌都说自己的轮胎最少能用6年，另外还有说8年的，而米其林等大品牌还说自己轮胎可以用10年没成果。
但这个年限说终究只是理想工况，像有的网友天天跑砂石路，越野路况，轮胎坚持不了多久，别说10年，怕是6年也开不到，这种运用情况，怕是2 、 3年就要换了。而那些天天跑城市公路，而且一年就跑几千一万公里的，开车也温柔，不急刹，这样的情况下，用6年还是没问题的。
一般轮胎的磨损标准是轮纹深度小于1.6毫米就必须更换。为了让消费者更清楚地认识到这一点，轮胎的生产厂家在轮胎设计的时候在胎面花纹中间设计了一个半高台阶的磨耗标记，如果轮胎的胎面磨到与这个标记齐平，这就表示你的轮胎一定需要更换了。
除正常使用外，轮胎出现一些异常状态也是必须要更换。
一、轮胎鼓包
轮胎出现鼓包一定不要冒险上路行驶，这是爆胎前最明显的现象，需要立即前往修理厂检查，而且轮胎鼓包几乎无法修复，只能更换轮胎。千万不要为了省钱继续使用！
二、轮胎裂纹
出现裂纹虽说不至于漏气，但只要受到外力冲击，便会使裂纹裂开，这也意味着轮胎有漏气的风险，一漏气胎压便会不稳，爆胎便很可能发生，需要更换轮胎。
五、异物扎胎
如果行驶中发现轮胎有异响，应及时检查，如果发现轮胎被钉子扎了，车胎必定存在安全隐患，不同轮胎对补胎次数和位置都有所要求，一旦超过厂家要求就需要更换轮胎。
总而言之，轮胎就是汽车的鞋子，平常需要经常保养观察，一旦出现问题，不用计较使用年限，该换就得换，安全才应该是放在第一位的。
联合电动是中国电动汽车跨界平台运营商，我们致力于推广电动汽车的各种知识，如果您想了解更多有关电动汽车内容和行业动态信息，欢迎关注我们。
联合电动
下面小编详细的介绍一下私家车一般多久换一次轮胎？
对于私家车来说，多久该换一次轮胎，其实这个并没有硬性的规定，一般都是等到车胎花纹被磨得差不多才更换，我们先看看轮胎结构图：
如果去4S店，估计都告诉你是3年之内，无论轮胎你跑没跑都要换，简直不要太敷衍，一般来说，多数车主应该就是在 3 到 5 万公里内更换轮胎，如果不常开车则会在换上新胎几年后定期更换新胎，当然您要是不常开车，定期更换轮胎是正确的观念。
汽车轮胎更换判断标准
1、里程标准
综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。
2、技术标准
胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天可能牵引力全无。
3、时间标准
5-8年橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，轮胎的寿命也在消耗。
4、承重负荷标准
承重轮、驱（制）动轮要经常交替更换。因为，前轮驱动磨损严重，后轮承重，侧重和磨损不同，交替使用可延长轮胎使用寿命。
5、胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这些情况的轮胎建议及时更换。
出现这些情况下，请你一定更换轮胎
1、轮胎磨损至磨损极限标志时(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎受损，出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况时。
3、轮胎老化。轮胎老化快慢跟环境、使用方式密切相关，一般正常使用3-5年，如果已经使用了5年或更久的轮胎至少需要让专业人士每年检查一次。
轮胎保养细节
1、清理石子
轮胎隔一段时间，缝隙里面都有石子的，这些东西不要小看，它直接会磨损轮胎，所以，懂行的老司机都会经常清理一下，延长轮胎寿命。
2、轮胎不要被暴晒
热天，汽车长期停在户外，如果是太阳很大的话，不要总让轮胎暴晒，都会影响寿命，导致开裂等现象。
3、注意胎压
上面说了，胎压直接影响汽车轮胎寿命，所以，我们记得要经常检测轮胎的胎压，可以看自己汽车的油箱盖，内部侧面都有胎压正常值，大家根据这个数值调整好就可以了。
4、注意做轮胎悬架处理
这个轮胎的悬架处理，相信很多司机都不懂，也不做，其实它对轮胎的寿命影响极大，因为轮胎和车身完全是悬挂一起的，如果不注重悬架保养，多少会影响寿命的。而且还会导致车架往前走的现象。直接导致磨损轮胎加剧。
最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂的可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。
全民加油惠
轮胎更换一般需要遵循以下几个原则：
1、橡胶老化的时间为4-5年左右，因此，过了4年，无论轮胎磨损情况如何，都要立即更换！这个日期是从轮胎生产出厂开始计算，因此，不要购买库存胎！一般各品牌轮胎上面都用各自方式会明确标明出厂时间。
2、里程：正常情况下，轮胎可以使用5-7w公里或更长，具体要看不同品牌抗磨损程度，一般来说，现在的轮胎花纹里面有磨损安全线，到达安全线以后，轮胎抗磨损能力以及排水能力大为下降，建议立即更换。
3、轮胎正面一般的扎胎可以简单补一下就可以继续行驶，一般不影响安全，但是，大面积的三角口子简单的补胎就不一定安全，另外轮胎侧面划伤或扎胎要格外注意：轻微的不漏线可以继续使用，但是建议放到后轮上，如果一旦漏线建议必须更换！
4、一旦发生鼓包现象需要立即更换！
5、安装胎压监测可以有效监控胎压，使轮胎胎压始终处于正常范围，可以延长轮胎寿命，胎压过高磨损轮胎中间，胎压过低磨损轮胎胎肩，胎压过高容易鼓包，胎压过低容易爆胎！
众口说车
关于轮胎多久该换，刚好我前几天将四条全部换了，来分享一下我的看法。
以下纯手机手工打字，既不是电脑打字更不是复制粘贴，是个人经验总结，至于说厂家或者其它技术上判断，不是我要说的，大家自行去百度或者查找汽车说明书！
1，看行驶里程:一般7-8万公里就要换，如果平时很少上高速，那么10万公里也可以，但是后期如果上高速，切记不要超过一百公里的时速！
2，看使用时间，一般4年左右就要换，同样的，如果平时很少上高速，也可以5年左右，上高速同样也不要超过100公里时速！
3，以上都是比较好路况的情况下，关键是要多注意轮胎磨损情况，如果胎纹都快磨平了，那就赶紧换，小命要紧，不要省那点钱。
4，途虎买轮胎比较划算，正品有保障，而且包安装和调动平衡，推荐使用。
祝朋友们用车愉快！
来记
私家车一般多久换一次车胎？
在通常情况下轮胎的使用寿命应该分两方面去看，其一为轮胎的使用里程、其二为轮胎的使用年限！相对来说不同品牌、不同用途的轮胎配方成分不同、设计寿命里程也不一样，而橡胶的使用年限是基本固定的！超过了年限很可能导致轮胎的老化！
按使用里程判断：还是那句话具体问、具体去分析，有的轮胎跑个7、8万公里都到不了磨损点，没到磨损点的轮胎无论在理论上、实际中都是完全没必要更换的！而另一些轮胎为了强大的性能、更强的抓地力，可能跑个3、4万公里就能到磨损点，这样的轮胎无论用了多久都最好更换！事实上，任何轮胎都是配有磨损标记的（如下图所示），当轮胎磨损到了磨损标记的位置时，就证明了此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米了，所以为了保证安全，最好去更换了！
而这个轮胎上的胎纹沟槽深度一旦磨损至低于1.6毫米，可不仅仅是性能降低的问题，很可能带来安全上的隐患！在很多轮胎的厂家介绍上其实要求沟槽深度低于3毫米就要更换，不过鄙人还是觉得那么做是有些浪费的！而这个1.6毫米几乎是最大限度了，尽量不要低于这个值！
按使用年限判断：关于轮胎的寿命说法比较的多，不过不同的品牌的确在寿命上有一些的差异，不过不明显！再者说来即便是相同的轮胎在不同的环境下也会产生不同的结果，比如整天在油污环境中运行，必然导致轮胎的老化程度加剧、使用年限降低！而正常来说轮胎的老化在落地起第四个年头开始加剧，这也是本身性状不稳定的开始！所以无论时什么轮胎，都建议在4-5年之间更换！ 
总而言之用里程判断轮胎比较容易，定期监控磨损点即可，别管跑了多少公里，低于1.6毫米了就换，灵活一点！而按年限来判断是否该换轮胎，应在4-5年时更换，如果胎上损伤较多可以提前更换！至于说3年就更换的说法有些不可取，像是4S说话的风格！而那些说轮胎8-10年不换的，也同样不可取，那简直是在玩命！
非专业车评
轮胎是一款车上唯一与地面接触的部件，因此，轮胎被称为汽车的鞋子，但是轮胎的不仅只是充当一双鞋子的作用，它还关乎着汽车方方面面的性能。
首先，轮胎影响汽车行驶安全性。很多交通事故都是因为轮胎质量问题或轮胎失去工作能力所致；其次，轮胎影响车辆的操控性、舒适性，车辆行驶都是通过轮胎来实现的，因此，轮胎影响力车辆的操控性没错；而轮胎的减振、缓冲作用和对路感的传递功能也会影响车辆的舒适性，包括车辆在行驶中产生风噪，也就是俗称的“胎噪”，也会影响车辆的舒适性。另外，轮胎还会影响油耗。轮胎还能影响油耗，通常，如果轮胎气压过低，汽车的油耗肯定就会增加。较宽的轮胎会增加抓地力，对抗侧滑和过弯性能有利，但宽胎也会增加油耗，因为轮胎加宽后增大了汽车行驶时要克服的滚动摩擦力。
但是轮胎是易耗品，就像是打印机的耗材一样，但是轮胎也是有寿命的，而换胎的标准有3个：
1、轮胎到了磨损极限，就是轮胎花纹沟内没隔一段距离有一个的小台阶，大概1.6mm高。这个就是磨损极限标志，轮胎花纹磨损齐到这个平台的高度就说明轮胎已经到磨损极限了，再使用下去，轮胎的抓地力就无法保障了，明显表现为：刹车距离延长、甚至刹车不住、雨天行车容易打滑；
2、轮胎生产制造日期起3年内为保修期；3年一过则轮胎橡胶老化了，老化的轮胎是各项指标都下降了，安全起见，即便是轮胎花纹还很深， 也要及时换掉；
3、轮胎胎侧发现有起包，这个是因为轮胎胎体结构的帘线断裂了，如果跑高速，容易爆胎。
正常行驶如每年2.5-3万公里的状态下，选择耐磨性的轮胎可以在7万公里左右换，如果选择舒适型轮胎建议5-6万公里换。如果一年开不了一万公里或者左右，建议三年到四年换。
汽车观察家
这个哪有什么固定时间，使用环境不一样、开车习惯不一样、遇到的各种毁车胎的险情也不一样，当然没法回答。只是自己观察自己的车胎，有如下现象尽快更换：
1.鼓包（线断了）根据个人使用心得，鼓包是韩泰轮胎的专业了。
2.开裂。
3.老化严重、轮胎斑纹磨损严重。
鼓包一般在轮胎的侧面，这本分胎壁薄了很多，开裂哪儿都可能。但不管鼓包还是开裂，如果在轮胎的侧壁，很危险！
10大师
轮胎能用多久，其寿命有多长时间？官方并没有给出明确的数据，和更换机油一样给出的只是建议数据，毕竟每一辆车的状况是不尽相同的，轮胎寿命的长短和许多因素都存在关系。由于轮胎是橡胶制品，在时间方面建议轮胎使用时长不要超过5年，因为橡胶都是具有老化期的，超过这个年限以后，轮胎会出现老化的情况，最直观的表现会出现龟裂纹、以及轮胎表面会硬化。
这是会出现两种情况，一种是年限到了磨损未到，另一种是磨损到了年限未到，这里是时间和里程哪个先到以哪个为准。
在轮胎侧面标准信息的地方，细心寻找可以发现被圈住的四个数字，下图中显示的是“1614”四个数字，意思就是这条轮胎是在14年第16个周也就是14年4月份生产的，前两个数字代表周数，后两个数字代表年份。
一般在轮胎胎面上都会留有磨损极限的标记，一般轮胎花纹磨损至3毫米时，便建议更换了，1.6毫米真的是最低值不能再低了。
