何兴才
如果汽车使用率高建议雷凌卡罗拉双擎，毕竟非常省油，使用率一般建议思域轩逸
骑牛奔月杨仔
至于你说的另外几款，我感觉新轩逸颜值也不错。别的不加评论，没研究没开过。
Madson-
一、落地15万元
这个价位买家用轿车，基本上你就奔着合资品牌车型去选择就行了，虽然说我们要支持国产，但是老百姓赚分钱实在不容易，这个价位的国产车型，无论是质量、耐用度还是油耗、保值率方面，都不如合资品牌。
所以你说的这几款车型里面，传祺GA6是第一个被排除的，虽然GA6的定位是一款中型轿车，比其他4款车型的定位高，说白了，尺寸更大一些，但是从综合实力来看，它还是有一定差距的。
二、一个月跑1500km以上，买不买双擎？
油电混动版的雷凌相比燃油版的雷凌，主要有两个优势：
- 油耗低；
- 低速时行驶静谧性好；
但是同时也有一个劣势——价格高。
给你算一笔账，纯燃油版的雷凌，百公里平均油耗大概是7L；而油电混动版雷凌，百公里平均油耗大概是4.5L。所以，每跑100km，油电混动版车型要比纯燃油版车型省2.5L汽油。
按照2020年2月4日，北京地区92号汽油6.65元/L来计算，每跑100km，油电混动版车型大概可以省油费2.5×6.65=16.625元。
那你每个月大概可以省16.625×（1500÷100）=250元。
每年大概可以省3000元。
但是你不要忘了，你买车的时候，油电混动版车型是要比纯燃油版车型价格更高的，分别拿燃油版次低配（指导价12.98万元）和混动版次低配（14.28万元）来计算，两者的差价是14.28-12.98=1.3万元。
也就是说，如果你买混动版车型，你大概需要开1.3÷0.3=4.3年才能够回本。
嗯，所以决定你买不买双擎的一个很重要因素是：你每年跑多少公里。如果你每个月跑1500km，从性价比的角度来讲，我觉得没有必要选择雷凌双擎。
三、还剩下本田思域、马自达3昂克赛拉、日产轩逸
首先日产轩逸没什么好说的，纯粹的家用轿车，问题不多、油耗低，当然，开起来也没有什么驾驶感受，把它当做一台代步车就好了，但是考虑到你单身，我觉得它可能不太适合你。
至于昂克赛拉和思域，不得不说，这两款都是非常不错的车型：
论操控性，昂克赛拉在同级别几乎没对手；
论运动性，思域又是同级别的标杆车型。
四、结论
所以我最后给出的建议是，你可以从思域或者昂克赛拉这两款车里面选择一台。
我个人，更加倾向于思域。
涡轮滚滚
您的用车形象非常具体，家用，单身！
毫无疑问给您定为为注重“年轻运动”操控的用车需求，基本筐选在思域和马自达3之上。
车辆细节上马自达3 省油耐用，但是创驰蓝天技术动力方面不够直接！日产轩逸，更偏家用，外观便家用。如果您图配置高选，可传奇GA6，我个人不推荐雷凌这，高配价格有点虚高，低配配置实太差，丰田在中国反而显得性价比不高。如果是我买，毫不犹豫选马自达3，去年上市的魂动2.0设计，他不香么？为这一点足以。
寻车伯乐
当然是轩逸了，空间大呀，坐着舒服呀，等你结婚后，后座坐着你的父母，你媳妇的父母，或者你媳妇带着孩子坐后面，当然得让他们舒舒服服的了，要不然，她们说，你这什么破车，坐着一点也不舒服，你心里会怎么想？会不会觉得委屈，无奈？首先，双擎PASS，你可以想象一下电池充放电故障的时候，98马力驱动这么一个车是什么状态，油电混平时省油，也要考虑电池和驱动电机的成本。思域1.5T，机油问题解决也可以考虑。马三和轩逸属于小排自吸，这个排量就别考虑动力和操控了，考虑舒适性吧。所以，还是轩逸比较合理。
吉F乐呵
不建议买双擎的，你可以算一笔账，双擎比燃油版的贵几万，你一月跑1500公里左右，贵的费用够你跑几年的
不想花太多钱的话你就买轩逸，毕竟车优惠的多，落地成本低
要么买思域，价格适中，在你选的这几款车当中，思域马力最大，提速最快（必须1.5T，不建议买1.0T三缸）
萝卜白菜个有所爱，建议给你了，你自己看着选择
Hight
您好，很高兴回答您得问题。15左右的车选择还是蛮多的，当然您罗列的都是非常不错的，个人推荐雷凌双擎和思域。丰田的车不是盖的，双擎燃油经济性比较好，虽然买的时候多花了一些钱，总体来说还是值得的，比较成熟，销量也比较大的一款车，值得入手。
再说说神车思域，这款车号称秒天秒地啊，动力自然不用说，确实够到位，自己体验过，外形运动，俘获了万千少年的心思，空间也不错，是一款比较有性格的车子，如果可以接受尾灯的造型，建议可入手，220涡轮增压那款中配即可。
以上是个人见解，家用选择中庸朴实的雷凌双擎，运动感强一点的选择思域。
最后祝您早日入手自己心怡的爱车[呲牙]
蜗牛阿嘟
雷凌双引擎吧！主要是家用方面比较合适！雷凌空间较大，开起来平稳！最主要是油耗低，保值率高，社会认可度高。一个月使用1500公里。对油耗这方面可以省下一笔不少的开支。
汽车忠评
要说国内众多汽车品牌中，谁的用户群体最大肯定要数大众了，在街头巷尾随处可见带有大众标的汽车，特别是需求量很大的A级车市场，大众的多款A级车都比较卖座，而朗逸则更是经常占据销量前三，其实它的兄弟车型新宝来性价比也比较高。
可能是因为朗逸太过于深入人心，很多人往往忽略宝来这款大众家轿常青树，新一代宝来和朗逸同出MQB平台，三大件也是一样的，只不过在外观上略有区别，而2020款宝来则在新宝来基础上进行了各项升级。
2020款宝来的外观采用了大众最新的家族前脸设计，横幅式中网和前大灯呈一体式设计，在加上三角形的雾灯让前脸更具活力，侧面凸出的立体腰线贯穿车身，让车身看起来更加动感。
新一代宝来前大灯也升级为了LED透镜前大灯，让灯光更聚集，在晚上的照明效果进一步提升，再加上全触控式空调和中控，让车内的科技感十足。
车身尾灯采用了鹰嘴式设计，看起来比朗逸更加年轻时尚，并且集成了倒车、转向、刹车灯为一体，值得一提的是全系标配的都是LED光源，这在同级别中还是比较良心的。
新宝来的车身尺寸比上一代有所加长，车身4663*1815*1462mm加上轴距2688mm，虽然不是很抢眼，但是在A级车市场还是很有竞争力的，后排座椅的空间也比较宽敞，坐三个人不会显得拥挤。
配置上进行了大升级，标配前后倒车雷达、发动机启停、自动驻车、胎压监测、刹车辅助等非常实用的配置功能。
而低配1.5L搭载的6AT变速箱，最大输出功率为83kw，虽然这套动力组合没有强劲的动力输出，但是日常买菜还是够用了，并且5.6L的油耗也很符合家用需求，11.1万的售价加上终端降价，不到10万的这款大众A级车还是有很强的吸引力的。
Binbin讲车
这些车型 思域1.5t 首推，前后独立悬挂 空间 动力都有优势，纯家用这个级别上卡罗拉和雷凌双擎性价比不高，汽油版的还可以，昂克赛拉也适合年轻人，不过新款取消了后独立悬挂推荐2.0机头的，轩逸不适合单身年轻人.国产车不评价.首推思域 2.0昂克赛拉次之
