在突發新型冠狀病毒肺炎疫情之下，工地一再延遲開工時間，物流受阻，對於鋼鐵行業的影響可見一斑。在面臨自身危機之下，多家鋼企採取檢修、停產來降低產量，緩解供需壓力。
在疫情影響之下，鋼鐵行業也受到了不小的衝擊。年後螺紋鋼期貨開盤大跌8％，螺紋鋼現貨價格節後出現了“七連跌”。雖然螺紋鋼現貨價格每個工作日的下跌幅度不大，但對於市場信心還是有一定的影響。
截止2020年2月12日，據蘭格鋼鐵雲商平臺監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為3685元/噸，已跌破了3700元大關；8個工作日累計下跌111元/噸，跌幅為2.92％。螺紋鋼期貨在首日大跌後，走勢逐漸趨於平穩，目前已經站上3400元大關，截止2020年2月12日，上期所螺紋鋼期貨2005合約震盪上漲，收報3403元/噸，上漲10元/噸，漲幅為0.29％。
目前，在交通運輸受阻，下游項目開工延遲之下，導致鋼材庫存快速累積。鋼材社會庫存已經出現了“七連漲”。截止2020年2月7日，蘭格鋼鐵雲商平臺監測數據顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存為1508.5萬噸，較前一週上升了125.3萬噸，升幅達9％；7周累計上升853.6萬噸，升幅達130％。快速累積的庫存，對於市場的影響不容小覷。
在日益增長的鋼材庫存的重壓之下，對於供需關係形成了不小的壓力。對此，中國鋼鐵工業協會也倡議“凝心聚力共克時艱共同維護鋼鐵行業平穩健康發展”。
此外，在物流的影響之下，不但鋼廠出貨困難，原材料的採購也受阻。因此，部分鋼廠主動或被動進行檢修和停產。據蘭格鋼鐵網統計，截至2月7日18：00時，已有27家鋼廠主動檢修、停產，初步統計新武安鋼鐵集團鑫匯冶金有限公司、山西宏達鋼鐵、河鋼集團承鋼公司、包頭亞新等27家鋼廠共計日均減產約12.19萬噸。供應出現了階段性的減少。
據蘭格鋼鐵雲商平臺監測數據顯示，截止2020年2月12日，全國百家中小鋼鐵企業高爐開工率平均為76.5％，較上週下降了5.3個百分點，較去年同期下降了1.3個百分點。
鋼廠的自發檢修和停產能否緩解市場供需壓力，有效穩定鋼價呢？
蘭格鋼鐵網研究中心主任王國清表示，從目前蘭格鋼鐵網統計的27家鋼企的停產檢修情況來看，多數鋼廠實施高爐和產線同步停產，少數鋼廠採取降低高爐利用係數的方式進行限產，加上近期唐山、邯鄲、臨汾等多地發佈重汙染天氣預警，鋼企生產將受到一定抑制。對於鋼鐵行業來說，將在特殊時期減少供給，緩解市場的供給壓力，但當前下游終端因春節和復工延遲需求下滑較為明顯，短期內市場供需矛盾依然會較為突出。
不過，蘭格鋼鐵網專家團專家、友發鋼管集團副總裁韓衛東表示，多年來，幾乎每年春節後市場庫存都很高，庫存高低不是影響價格漲跌的必要條件。雖然受疫情影響，需求會延遲，但是不會少，後期會集中爆發。
本文源自蘭格鋼鐵網
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