電動車電池為什麼會發熱?

正常的發熱是正常的情況,但是也會遇到很多熱量很大的發熱情況。那麼發熱都有哪些原因?下面來看看導致電池發熱的四個原因。

電動車電池為什麼會發熱?


1、電池放電發熱原因:放電過快,有可能是電池容量小,放電電流長時間超過0.5C。這裡著重強調:短途行駛後,電池雖然消耗一定的電量,但靜止以後,電池有一個恢復過程,極板的電化學過程仍然繼續進行,因此電壓會有所回升,但並不意味著容量回升;相反,長途行駛時路途不停車,極板的電化作用與電能的消耗同時進行,這會有三種情況出現:

①當電機額定電壓值低,電池容量較小,工作電流偏大,電壓會急劇降低,容量也很快消耗殆盡,對電池最為不利。

②電池的電化學反應速度僅能夠維持行車,電池沒有恢復和喘息的機會,經常做整循環充放電,稍不注意便會超消耗。遇到迎風上坡,耗電甚大,迫使電池極板急劇反應,電池外殼的熱度較高,會使電池受到損傷,縮短壽命,說明容量也不富餘。

③比較理想的是電池的電化學反應速度能從容地供給足夠的電能。電池的外殼沒有異常熱度,說明電池容量是富餘的。

2、電池充電發熱的原因:蓄電池在充電過程中,電能一部分轉變為化學能,還用一部分轉變為熱能和其他能量。充電電池發熱屬於正常現象,但是溫度較高時就應及時檢查充電電流是否過大或者電池內部發生短路等。

3、電池自身損壞原因:電池的衰老,內阻變大,電解液乾涸,內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加,這包括放電和充電,電池中的水分子逐漸流失,從而導致電池在電化學反應中發熱;另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上,導致電池電阻增大而發熱。

電動車電池為什麼會發熱?


4、充電器問題引起的發熱:一般的充電器沒有脈衝功能,更沒有負脈衝消除極化功能,這類充電器通常不能在充電後期恆壓,以至造成電池電壓超過允許值,從而導致電池大量析氣、失水、發熱。當電池出現微量發熱情況時屬於正常發熱,如果發熱異常,在電池性能良好的情況下則屬於充電器原因。購買新國標的充電器非常有必要的,不過現在都是新國標的充電器了。


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