一个好人155278473
＃中国加油＃[加油]＃武汉加油＃[加油]这次突如其来的疫情，非常严重，也十分可怕！但它的可怕之处并非是死亡率有多高，而是它的传播感染性非常的快，也非常广泛传播的面积也很大！到目前为止，全国各地各省市区基本上都发现确诊了这种病例，而且这种病例还是在不断的上升期间，因为到目前为止医学上还并没有一种快速有效的治疗这种病例的方法及药物，也没什么好的办法控制它继续传播扩散！现在唯一也是最好最有效的方法就是《隔离，远离》这种病毒！
现在看来堵塞交通，堵塞道路，也是为了不让这种病毒大面积的传播扩散，更好的控制住这场疫情，保证全国人民的身体健康及生命安全！在这里也呼吁大家一定要团结起来，全国人民一起来战胜这场疫情，所以我们每个人现在都要做到不乱跑，不聚群，自检自查，做到有病情不隐瞒，尽早发现尽早隔离。让我们全国一心，尽快打赢这场疫情攻坚战！
《加油中国[碰拳]加油武汉》[奋斗][奋斗][奋斗][奋斗][奋斗][奋斗]
开心无忧笑对人生
做什么事都是需要合理合法的。新冠肺炎来势汹汹不得的不防，封路也是为了村民的安全着想，防止新冠肺炎蔓延才这样做，合理也说的过去。但是法律法规上讲封路是违法地。省道、县道一般不会封路，只是适当设立关卡，为疫情做工作，也是为大家健康着想。就算是封省道县道也是当地政府对疫情形势判断后做出的相应举措。
疫情期间社区进出排查（图一）
合理合法封路，理性面对疫情
根据相关断路所涉及的相关法律《中华人民共和国刑法》第一百一十七条规定：破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处3年以上10年以下有期徒刑。
图中为我们市对封路发布的这个相关内容（图二）
所以老百姓不要自发组织擅自封路，擅自封路是违法的行为。应该根据当地政府对当地疫情形势判断，做出的相关封路命令。遵守命令由村（居）委会、社区工作人员组织，采用合理合法的方式封路设卡。
对路过的人量体温（图三）
看到部分村子直接选择砖、巨石、土堆堵路这种方式是不了取的。好的方式有拉横条立广告标语，进出人员量体温、适当检查。这样的话便于车辆出行，又能即时复原。即保护了村民的正常出行，又很好的阻断了新冠肺炎的传播。
鼠钱啊鼠钱阿叼
受到疫情的影响，我们这里从大年出一开始就已经把通往我们村子的路封死，只保留了一条主道未封死，但是这条主道有专人24小时把守，禁止外来车辆和人员进入的同时，自己村子的村民在出入村子时都需要登记和测量体温。相信很多人对于农村封路表示理解，毕竟是为了让村民生活在一个安全的环境中，但是有些地区将省道和县道也封死了，那么将省道和县道封死这种行为合理吗？
从武汉封城以后，很多省市也纷纷为了防止疫情的传播，将省道和县道也纷纷封闭，省道和县道封闭以后，也便意味着人们不能像以前那样顺利出行以外，也意味着很多生活或急救物资不能在运输，虽然在封道以后可以有效的阻止疫情的传播，但是也因为封道，也影响了人们的生活。所以很多地区并不是将通往该地方所有的省道和县道封闭，而是只封闭一部分，并不会影响人们的出行，以及物资的运输。
之所以很多省市在疫情发生后会选择封闭一些道路，其实也是无奈之举。疫情发生的时间很是特殊，正好在临近春节之前，很多人会通过县道、省道从打工所在的省市回到自己的家乡，人流量特别大。对于每一个返回家乡的人，交警部门都要逐一进行登记并测量体温，对于有异常情况的返乡人还要进行隔离，所以对于交警部门来说，这个工作量实在是太大了，如果所有的省道和县道都开通的话，那么靠仅有的交警人力根本不行，所以只能将一部分省道和县道封闭，只保留一部分，这样既能防止疫情蔓延，还可以使人们的出行和物资运输不受影响。
其实不仅是在城市如此，只封闭一部分的县道和省道，在农村中也依然如此。我们村子一共有四条主道，从大年初一开始，我们村子的三条辅道都用竹竿封闭起来，一条主道并没有封闭，只不过在主道上有几个值班人员在那里看守，所以不管是自行车、还是私家车，都可以通过，不过在封村后，没有特殊事情要出去的村民是禁止出行的，即便是因为特殊事情要出村，也要登记并写明因为什么事情出村，所以在封村后出村的村民寥寥可数。
虽然封村会影响村民的正常出行，但是村民们都表示理解，因为封村后村民们的健康也得到了保障。你们那里封村了吗？你对于将省道和县道封死这件事情是如何看待的，欢迎大家回复讨论。
小马话三农
交通局明确规定，任何单位和个人不得以疫情防控为由阻断国省道干线公路，不得在公路设置路障阻拦所有车辆通行。
小黄MR电影
首先，这是绝对不可以的。下面我说下自己的看法：省道县道的封闭，会带来很多不利因素，也会造成很多不变，更有甚者，会给病情带来恶化。
1、省道县道的封闭，会导致交通中断，从而导致急需得物资运送不进来，外界需要的物资也运不出去。从而会导致封闭地区的物资奇缺，物价飞涨。
2、道路的封闭，会导致一些正在建设之中的项目全部停产，停建，会给企业带来巨大的损失。
3、会导致出行做工的人，不能出行，不能挣钱，从而导致家庭生活质量严重下滑。
4、会导致学生不能去学习上课。耽误了宝贵的求学之路。
5、凡是不可以做的绝对化，要留出救援通道和救护通道。万一有需要就医的，那不因为道路不通，而错过了最佳的救治，导致死亡几率的大幅度上升。
以上是我的看法，不足之处，请批评指正。
农村走出来的打工者
目前因新型冠状病毒疫情，政府采取了封城、封路、延期上班等措施，且疫情客观上严重影响了社会和民众的生产生活。但新型冠状病毒疫情这一客观情况的发生、扩散乃至爆发超出了社会大众可以预见的范围，且任何个体均无法独立阻止该疫情的发生，成为需要全社会共同努力才能克服和战胜的病毒疫情，根据上述法律规定，新型冠状病毒疫情应属于不可抗力。
政府采取了封城、封路、延期上班等措施，都是为了采取有效措施，避免损失进一步扩大，有其合理性和合法性，作为公民，应该携手阻止疫情发生。
法律小团子
封路，这个原本看似很靠谱的防疫手段，在湖南被叫停。我们要为这一理性而果敢的做法点个赞。
新型冠状病毒感染肺炎疫情来势汹涌，为有效阻断病毒传播，果断决策“武汉封城”，也得到了全国人民的理解和赞许。但是，一些地方也开始封路，中断交通，不仅是村道、乡道，甚至县道、省道、国道被封的信息不时传来。这种封堵道路的行为，似乎是出于隔绝病毒，然而却产生了极大的负面隐患。道路被封死，老百姓出行不方便了，生产生活物资也不能运了，时间一长问题可就大了，尤其是当遇到突发病情或灾难之时，唯一的生命通道也因此被堵住，到时后悔都来不及了。再则，擅自封堵道路，从情理上，似乎是可以理解的，但从法理上来说也是行不通的。
在防控疫情的战役中，不能盲目冲动、意气用事，必须权衡利弊、科学判断、理智决策。不能简单作为、一堵了之，而是要多考虑一下后果，想想有什么更好的办法。譬如，经过依法申请批准，增设检查检测，以防止交叉感染传播，应该说也是可以起到防疫的效果
本来就没有钱
为了防御疫情的蔓延和扩散，封闭道路也是一种防控措施和手段，省道和县道只是设卡盘查，停止了客运运菅车辆，并没有完全封闭，运送生活必须品的车辆还是可以走绿色通道的，一些返城上班的人，只要持有相关部门开的通行证，有当地社区或村委会的相关证明，途径卡点时通过体温检测，没有发热的，是可以通过的。既使封闭了省道和县道，也不存在合不合理的问题，要顾全大局，听从国家和政府的统一安排。
内蒙宁静致远
看到这样的情形，有的村民就开始在私底下议论纷纷，有的说封路可以，但不能封死，通常情况下，每个村一般都会有几个出入口，可以把其他的路口封死，但是必须要留下一个主干道，一旦有突发情况发生，可以随时开路，避免耽误时间，减少不必要的损失。
村干部为了广大农民群众的安全着想，防控疫情的心情可以理解，但是封路的方法一样要有可取性，不能一味地为了封路而封路，还要考虑一下突发情况，为人民群众打开一个仅有的生命通道。
而我们广大人民群众所能做的就是居家隔离，不给国家添乱，同时相信国家，相信政府，一定会带领广大人民群众打赢这场没有硝烟的战争。
加油！加油！加油！
高帅帅123
交通运输部30日发出紧急通知，要求各地交通运输部门不得采取封闭高速公路、阻断国省干线公路等措施，保障春运期间公路基本通行顺畅；不得简单采取堆填、挖断等硬隔离方式，阻碍农村公路交通。
通知要求，各地交通运输部门要按照地方人民政府或疫情防控领导机构的决策部署，配合公安、卫生健康等部门依法依规开展高速公路出入口、省界和服务区、国省干线和农村公路等通道管控和体温检测工作，发现发烧人员，要按规定做好人员移交处置。
根据通知，各地交通运输部门要督促客运、出租车、网约车等相关交通运输企业配合卫生健康部门，做好同一交通工具内与病例密切接触人员的信息报送工作。在依法进行乘客信息登记时，不得对来自部分地区的乘客采取区别政策。
通知指出，各地交通运输部门要会同有关部门深入开展疫情防控和运输需求研判，坚持因时因地制宜、分类施策。结合疫情形势变化情况，如确需新采取暂停交通运输服务举措的，应当坚持属地原则，报经当地人民政府或疫情防控领导机构批准后实施，并及时向社会公布。
通知要求，对广大农村地区，特别是已出现疫情的农村地区，要制定交通运输保障方案，确保医疗救援等物资进得去，老幼病残孕等特别群体应急出行出得来、生产生活物资运输正常通行。对未经批准擅自设卡、拦截、断路等阻断交通等违法行为，地方交通运输部门要立即报告当地党委、政府，依法恢复正常交通秩序。
