康正汽车泰安望岳店
开车的人肯定都清楚后视镜的作用，后视镜作为一种极其重要的辅助工具，汽车的后视镜对于车主来说，就是驾驶员的第二双“眼睛”，可以帮助车主观察周围的车流情况，拓宽视野，车辆的倒车、超车等行为都离不开它，所以后视镜的清晰度和能展现出来的范围都是很重要的。因此基于后视镜的重要地位，很多汽车商家瞄准这个商机，推陈出新，将后视镜的能力加强，设计出了一款名为“双曲率后视镜”的后视镜。而这种“双曲率后视镜”的特点就是镜面上有一条虚线。
1.双曲率后视镜是什么
后视镜大致分为两种，一种是光面的后视镜，还有一种是双曲率后视镜，这种后视镜在镜面的1/3处有一条虚线。虚线朝外的部分为后视镜的外侧，外侧的镜面是凸面镜，由于凸面镜的曲率半径小，所以外侧的凸面镜会让驾驶员的视野更宽、更远。双曲率镜面技术原理：依据车型、驾驶员眼点位置与后视镜相对位置、视野要求三个要素，运用光学原理和数据方法，对车辆的前后左右不同视野角度选择不同的曲率半径，并平滑过渡。这样，能够在满足基本不失真的条件下进一步扩大视野、减少盲区，既满足了国家强制性标准，又解决了盲区问题。另外，在镜面的设计上采用分界线的办法来警示驾驶员变曲率面仅供观察车后大致情况，在后视安全性的设计上是一个创新的进步，但制造工艺较为复杂，制造成本昂贵。
双曲率镜面后视镜，中间2/3的面积采用平面镜，靠外1/3的面积就用大弧度的凸面镜，这样驾驶者就能看到车后的一个全景，消除转弯时的盲点，视野扩大了两倍。一方面较好的弥补了平面镜后视范围过小，另外，由于其凸面部分曲率半径较大（SR2000左右），所以基本上解决了失真问题。
2.双曲率后视镜转弯技巧
以虚线为界，后视镜区域主要分为两部分。虚线位于整块后视镜外侧1/3处，内侧的区域为正常反射区，也被称为正常后视镜区域。看到的区域基本就是1：1，没有太大的变形。
那下面看看这块正常区域具体的应用，比如，在需要变道时，可以通过这块正常的后视镜区域观察到后面的车辆和路况。
再说说外侧曲率更大的区域，因为是大曲率，看到的区域更宽，方便驾驶者更好的调整车身。比如，在倒车过程中，可以通过大曲率部分，看到更宽的倒车区域。整个双曲率后视镜就相当于一个小型的凸面镜，驾驶者的视野会更宽阔一些。
有部分新手驾驶员在转弯时，会预测不准自己汽车与后面汽车的距离，因此会犹豫应不应该转弯。其实，只要后面的汽车停在虚线的内侧，而且没有继续跟车，周围的情况又允许的话，车主们就可以大胆转弯了。
3.双曲率后视镜的优缺点
优点：其实，双曲率后视镜的应用除了拓宽视野以外，也很大程度的让后视镜的体积变小了，而后视镜体积的变小，不仅能减少风阻、控制噪音，还能降低汽车的耗油量。
缺点：缺点：内外有别，所以有人会觉得头晕。而且视野也就外面那块扩大了
负重前行的小蜗牛
1.后视镜大致分为两种，一种是光面的后视镜，还有一种是双曲率后视镜，这种后视镜在镜面的1/3处有一条虚线。虚线朝外的部分为后视镜的外侧，外侧的镜面是凸面镜，由于凸面镜的曲率半径小，所以外侧的凸面镜会让驾驶员的视野更宽、更远。这种双曲率后视镜在高速行驶和转弯时会起到更大的作用，以便驾驶员能提前看清状况并做出相应的措施。当然不是所有汽车都有这种后视镜，所以有些车主会装一个小圆片，用来辅助视野。
2.双曲率后视镜转弯技巧
有部分新手驾驶员在转弯时，会预测不准自己汽车与后面汽车的距离，因此会犹豫应不应该转弯。其实，只要后面的汽车停在虚线的内侧，而且没有继续跟车，周围的情况又允许的话，车主们就可以大胆转弯了。另外雨天驾驶时可以备一瓶防雨剂，就不怕雨水模糊我们的视线了。
3.双曲率后视镜的优点
其实，双曲率后视镜的应用除了拓宽视野以外，也很大程度的让后视镜的体积变小了，而后视镜体积的变小，不仅能减少风阻、控制噪音，还能降低汽车的耗油量。原先只能在高档的汽车上能看到这种后视镜，现在，随着成本的不断降低，已经有很多价位比较低的汽车有双曲率后视镜了。
双曲率后视镜的外侧占整体镜面的1/3，为凸面镜，内侧占整体镜面的2/3，为平面镜。这种设计，能使驾驶员的视野扩大两倍，同时还会将转弯时的盲点消除。另外车主们可以备一个后视镜防雨膜，夏季下雨也不用怕了，也可以安装后视镜雨眉，能有效地阻挡雨水。
现在的汽车，由于对双曲率后视镜应用的不断增加，让驾驶员的安全保障又增加了一份。
点叔谈车
双曲率后视镜是指在后视镜外侧约1/3的位置会有一条虚线。虚线以外的曲率半径较小，主要用来观察车身侧面较远位置的情况，虚线以内，曲率半径较大，用来观察车身侧面较近位置的情况，两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。
优点：内侧正常曲率，较小变形，外侧大曲率，视野扩大，以左右视野扩大为主。缺点：内外有别，所以有人会觉得头晕，而且视野也就外面那块扩大了。
康正汽车张家港店
作为一名汽车工程师，对后视镜有一定的了解。
后视镜作为驾驶员观察路况的必备工具，有着非常重要的作用。
双曲率后视镜有两种曲率，虚线以外的曲率半径较小，主要用来观察车身侧面较远位置的情况，虚线以内，曲率半径较大，用来观察车身侧面较近位置的情况，两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。
缺点是容易导致人眩晕。
谢谢。
85后工程师
你好我是汽车小学问很高兴回答你的问题。双曲率后视镜是指在后视镜外侧约1/3的位置会有一条虚线。
优点：内侧正常曲率，较小变形，外侧小曲率，视野扩大，以左右视野扩大为主。缺点：内外有别，所以有人会觉得头晕。而且视野也就外面那块扩大了。
以上就是我的回答，希望可以帮助到你，谢谢。
汽车小学问
简单说：就是中间（靠近外侧）有一条竖线那种。
线两侧的曲率不同——所以称为“双曲面”或“变曲率”等，外侧曲率大（曲面半径小），能够提供较大视野范围，消除部分视野盲区。
