南京和杭州哪個更強?

小鄒消息


南京和杭州兩座城市對比,南京市是華東地區,唯一特大型城市,杭州市是Ⅰ類型大城市,南京是:華東戰區司令部,空軍,二炮所屬司令部住防地,中國人民銀行(分行)、南京分行、中國銀行(分行),交通銀行(分行)、中國工商銀行(分行),中國農業銀行(分行)所在地。中科院南京(分院),國家科研院所,軍事院校,各種國家研究所(院),(大區機構),(部屬機構),(央企總部),共有二百多所。南京高等教育資源是,大專院校數量比、杭州市多四倍!商業中心,商圈規模,體量,商業集群(銷售額)比杭州高一倍。中學,小學,幼兒園,優質教育資源,也比杭州強大,多三倍。科技研發,基因工程,生物醫藥,建康產業,芯片、半導體、集成電路,杌器人,電子通信,信息、雷達,新型高鐵列車,地鐵客車軌道交通製造業,軍工產業;對比杭州形成——絕對碾壓——優勢態勢!三甲醫院,醫療設施,衛生,人均GDP;全面碾壓杭州市。/杭州除了,互聯網經濟,民營企業,電商、個體(私營企業),網絡物流業,網上購物,旅遊服務業,虛/擬經濟比南京強,全市轄區總面積(包括四個代管縣級市),比南京大2,6倍,總面積1.66萬平方公里(包括代管縣,郊區鎮,鄉農村集鎮面積);南京總面積只有6600平方公里。/(但是杭州市主城區、太小、比南京小了580平方公里,;/市中心人口比南京少二百陸拾多萬人)! 杭州全市,除(代管縣)(郊鎮)(集鎮)農業……人口總量比南京多一百萬人以外;沒有可弦耀拿得出手的東西及資本與南京比高低、論長、短!截止2019年——杭州市城市化率只有73%,南京城市化率高達87%以上。/南京CBD商務中心,商務辦公樓,總部樓字;超高層190米至450米以上商務大廈,金融中心樓宇,地標酒店有90多棟,160米,——200米以上高級景觀豪宅有70多棟;公寓、住宅高樓(100米以上)、有500多棟。/杭州150米至200米以上高樓,只有30多棟。/南京軌道交通,(有軌電車)通車載客運行400多公里,杭州,軌道交通只有,117公里.通車運行;共公交通,出租車,網約車,滴滴打車.通達率,便捷性,覆蓋率,徹底領先杭州,立體化交通,集裝箱港口,碼頭岸線,長江物流中心,(江,海航運)直達班輪,集裝箱吞吐量;長江客、貨運輸,高鐵線路總里程;(兩個)大型國際機場,碌口機場,馬鞍機場,高速鐵路亞洲第一特等站,《南京南站》,現代化,規模化遠超《杭州東站》,南京南站配套5條長途地下軌道交通線。全國“最美”火車站,一等站《南京站》地下擁有3條長途地鐵。南京是全國唯一,普鐵,動車,高鐵,大型——長途汽車樞紐站,地鐵列車,公交客車,出租車,私家車,社會車輛,企業大型車輛,實行交

通無縫對接,的發達城市!華東第一大火車編組站《南京東站》;長途汽車樞紐站,高速公路。長江(特大型)過江隧道,長江(特大型)跨江大橋,長江江底隧道地鐵列車;→世界第一大“六線”跨江“大勝關鐵路大橋",擁有五座世界一流跨江大橋, 主城區立體化交通樞紐,繞城,繞越高速路,→全面超越,領先杭州,四十年以上!.→南京對標,《大阪》,《東京》,《名古屋》,《波士頓》,《洛杉磯》,《多倫多》,《悉尼》,《溫哥華》……!→以下實景圖片:南京主城區↘軌道交通,全國規模最大,上下四層(賽虹橋與中華門立體交通樞紐);長江黃金水道,全國規模第一大商圈(新街口商業中心)及CBD商務中心,亞洲第一大高鐵站,世界第二大火車站《南京南站》,城際長途跨市地鐵;擁有一干多年曆史的《古雞鳴寺》。











衛亞平3


有幸兩個城市都去過,不過在杭州就待了一天,在南京待的時間好幾個月,也去了兩個城市的景點看了看,在我心中,哪個城市更強呢,自然是南京。

去杭州是從鳳陽騎過去的,用了三天。第四天在杭州玩了一天,就在杭州西湖轉了一圈,爬了一下雷峰塔,便回去了,從地圖上看,也沒覺得杭州有什麼好玩的啊,我去的時候,導航西湖風景區,竟然爬到了山上,無語了。

對比之下,我在南京玩的地方就比較多了,明孝陵,中山陵,夫子廟,老門東,雨花臺,方山,朝天宮,博物院,等等吧,能玩的都玩了,覺得旅遊方面呢,南京更勝一籌。

還有就是高校了,我覺得南京的高校比杭州的多,還強,教育力量很厲害。

然後就是兩座城市的經濟了,一個人浙江的省會,一個人江蘇的省會,都是比較富裕的兩個省,省會的比較呢,給我的感覺,南京還是更勝一籌。

在我心中,南京強於杭州。





小幸福的萌萌雷


③按照經濟總量來看,杭州在2017年GDP排名全國前十。南京以微弱劣勢排在第十一位。這一環節杭州領先。


④從整體文教質量來看,南京名校領先於杭州。

⑤綜合實力對比結果是南京略強於杭州。主要依據由城市規模、定位、經濟、文化四個方面,其中南京在城市規模、文化兩項佔有優勢。杭州GDP高於南京,定位與南京不分上下,因此得出初步結論。


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當然是南京,大學南京多。南京是軍區。又是國民黨時的總統府。旅遊中山陵,玄武湖。莫愁湖。長江大橋。工業園江寧開發區國家級的。總產值也不輸杭州。


許嶽炳


杭州南京都是古都,歷史名城,經濟重鎮,科技重鎮,長三角老二老三,魚米之鄉,反正比較牛逼。但非得比較,二者誰更具有發展前景,就不得不說幾句:

1.教育水平:南京完爆杭州。高等教育方面,南京高校(專指重點大學)甩杭州幾十條街。不再贅述。高等教育以下,南京也甩杭州十幾條街,單純高考試卷難易程度來說,南京的試卷拿到全國各地,基本能把其他省市的優秀尖子生整殘廢,就知道南京的教育水準了。兩院院士,籍貫江蘇最多,可見一斑。

2.政治地位:南京高於杭州。不論是歷史上還是現在。歷史(至民國時期)上不討論,可以查資料看看。都是副省級,以前是南京軍區,現在是南部戰區,本部均設在南京,可見一斑。軍方這一票很重要哦。

3.科研院所:南京完爆杭州。國家級分院多的很。除過北京上海就是南京了。科研成果轉化率也很高,以南京大學為首的基礎科學研究非常出色。插曲:好多人拿浙大和南大比。看看南大的歷史,甩你浙大八條街。老南京大學分出了東南大學,河海大學,南京師範大學,南京航空航天大學 (都是211)這麼多牛逼學校,依然傲視群雄,想想南京大學多牛逼。以後浙大就悄悄的,你是合併變強,南大是拆分後依然很強。

4.人均收入:GDP不能很好體現實力,人均GDP和人均可支配收入就比較客觀反映到底誰有錢。人均看,兩個城市差不多,準確說杭州比南京人均稍微富裕點。但差距不大。但長遠看,南京人普遍文化程度比杭州高,而杭州人比南京人會做生意,二者各有所長,按照知識改變命運論,南京長遠比杭州發展好。

5.科技創新:說句實話,沒有阿里巴巴之前,杭州能拿出(國人皆知)的也就是哇哈哈,但娃哈哈不是科技型企業(但也很牛逼,後面我會說到)。南京有蘇寧(比阿里早點)。現在的確阿里巴巴勢頭強勁,旗下產品也有聲有色,這個有目共睹。南京雖然沒有像阿里巴巴這麼牛的企業(客觀說,蘇寧與阿里巴巴目前有點差距),但其他行業門類齊全還強,結構優化,抵抗風險能力很強(杭州一家獨大,抵抗風險能力較弱,所以也在培育科教文衛,優化結構)。互聯網企業,特別是上市企業,別看市值有多少,那是虛的,因為波動很大,容易被國際資本鑽空子(炒股的朋友都聽過索羅斯,沒聽過的,索羅斯瞭解一下),流動資金到底有多少,不好說。但娃哈哈 老乾媽這種實體未上市企業,人家才叫真有錢,沒有泡沫。所以,從金融風險角度分析,一家獨大的杭州,別太自信。危機不是沒有的,是很大。

5.區位優勢:鐵路方面,南京交通要道,杭州沒法比。港口,長江穿南京城而過,有深水港。杭州有京杭大運河。但河比不過江。機場,近年來,祿口國際機場客流量略差於蕭山國際機場,但也是絕對的大型機場。地鐵:南京9條線,杭州3條。

因此,兩座城市全方位分析,南京優於杭州。


幷州蝸牛


南京和杭州哪個更強?

南京和杭州都是省會城市,又都是副省級城市,而且還是華東地區距離很近的城市,具有一定的可比性。

那麼,南京市和杭州市哪個更強呢?先來瞧瞧下面幾組數據:

1、2017年,南京市的GDP為11715億元,排名全國城市第11名,而杭州市的GDP為12556億元,排名全國城市第10名。也就意味著,南京市的經濟總量要比杭州市少841億元,這對於兩個都已進入“萬億俱樂部”的城市來說,這個數字應該說差距不大。

2、截止2017年底,南京市建成區面積為755平方公里,名列全國第8位,而杭州巿建成區面積是506平方公里,排名全國第12位。可以看出,南京市的建成區面積比杭州市大了250平方公里,換句話說,就是大了1/3。因此,南京在這個方面比杭州具有明顯優勢。

3、截止2017年底,南京市城區人口為626.6萬人,名列全國城市第9名,而杭州市城區人口為562.9萬人,名列全國城市第11名。在這方面,南京市也有微弱優勢。

4、在2017年中國城市綜合經濟競爭力評比中,南京市排名第9位,而杭州市排名為第21位。可以看出,南京市在這方面比杭州市的位次前移了12位,優勢較大。

5、在前不久公佈的2018年中國城市分等級排行榜中,南京市被評定為“新一線城市”,同樣,杭州市也被評定為“新一線城市”。可以看出,兩個城市在這方面屬於一個層次。(見下圖表):

6、在前不久公佈的全國城市政治地理位置定位排名中,南京市和杭州市都被定位為:副省級、強省省會、東部中心城市,得分都是7分,並列排名第10位。在這方面兩座城市同屬一個地位。(見下圖表):

綜合上述衡量一座城市強弱的6個主要方面的情況可以看出,南京市和杭州市這兩座城市各有優勢、各有所長,整體實力比較接近。但從將來的發展來看,南京市具有一定的優勢,看來會比杭州市更強大一些。


潤友


南京和杭州哪個更強?類似的問題我都回答得想吐了!在一些排名上南京和杭州各有勝出,公允而言應該說南京和杭州實力不分仲伯,這兩座城市都是全國極具潛力省會城市之一,南京和杭州從GDP1000億時就不相上下,現在超過10000億了,依然難分伯仲,這就是兩地的實力。

杭州,網絡及個體經濟極強,教育發達,浙江人善經商,是浙商的中心,潛力無限,近年國家支持眾多,是潛力不可小覷的省會城市。南京,城市輻射力強,城市交通先進,教育強大,傳統制造業強,國字號研究機構、國企眾多。

南京在搞寧鎮揚一體化,長江城市群,現正在開發江北。開發江北意義非同小可,半個南京,類似於上海的浦東。而浙江在搞杭州灣經濟區,這兩個城市依然你追我趕,過去30年沒拉開差距,我看以後再過20年依然難分伯仲。

目前能和珠三角,能和國際大區相比的只有長三角地區,南京和杭州作為長三角的兩翼,要協同發展,再創輝煌。產業升級是必由之路,創新發現引領未來。南京和杭州摒棄地域、門派之見依然是發展的主要障礙,融合發展依然是主題。

南京和杭州哪個更強?應該說南京和杭州實力不分仲伯,因為歷史已經證明,這兩座城市你追我趕相互交替,從來沒有誰的光芒掩蓋了誰,我相信接下來的杭州南京依然會快速發展,就好像游泳比賽一樣,誰想超過誰半個身段都很難!對此觀點你認同嗎?


沙漏遺愛


杭州和南京兩座城市,千百年來都是在長三角地區都是雙峰並立、難分高下,只能說是伯仲之間、交替領先。兩座城市都是歷史文化名城,都曾經是封建王朝的首都,兩座城市的地理位置都比較優越各有千秋,在政治影響力上都是副省級省會城市。2017年的經濟總量和人均生產總值差距很小,杭州是12556億元,南京是11715億元,人均也是差不多。只是杭州的高校數量沒有南京多,但是在人才流動非常活躍的今天,這項指標對城市發展的影響很小,只要一座城市夠強大,什麼人才都能被吸引過來,例如深圳這個曾經沒有大學的小漁村。

現在如果非要分出個高下,我認為杭州稍微領先一些。在政治、經濟、歷史文化等層面都難以分出高下的情況下,我們就應該從城市發展的潛力和省內地緣優勢進行分析。我認為南京的省內影響力不如杭州,南京市的經濟總量並不是省內最高而是排在蘇州之後,因為蘇州緊挨著上海,主要接受上海輻射,南京在省內的地理位置太靠近安徽省,例如從安徽的馬鞍山打出租車到南京祿口機場甚至比南京市區還要近,這樣的省內地理位置有些尷尬。也就是說南京在江蘇省內的輻射力和影響力因為上海和自身位置被削弱。

浙江省內雖然除了杭州還有一個副省級城市寧波,寧波2017年的GDP是9850億元與杭州之間的差距十分明顯。我曾經在浙江寧波生活過一段時間,也有不少浙江、江蘇的同學,浙江寧波人對杭州的認同感很強,寧波人一般不會輕視杭州,浙江其他地市更是如此。雖然寧波距離上海也很近,但是隔著個杭州灣,主要還是接受杭州的文化輻射,雖然現在也修了杭州灣大橋,這沒有蘇州與上海這樣陸地相連的關係緊密。

杭州是浙江省無可爭議的龍頭老大,向心力非常的強,這是南京無法比擬的,這樣的向心力與認同感是一個省會城市重要的軟實力,其實就有不少在經濟文化層面在省內屈居老二的省會城市,這無疑是對城市綜合實力的削弱。杭州有著世界出名的互聯網產業,這是杭州未來發展最大的潛力,而南京卻沒有這種世界有名的互聯網產業,這方面杭州略勝一籌。以上就是我的拙見,有不同意見可以理性討論,敬請您關注我,共話時代發展,謝謝!


心懷17


南京、杭州均是長三角中心城市

  • 南京百科介紹

  • 杭州百科介紹

  • 科教南京明顯領先

  • 南京大學情況


  • 杭州大學情況

  • 軍事上南京同樣領先,無論是軍事院校、醫院、機關。

  • 交通,南京是長江經濟帶、華北、東北、西北聯繫長三角的重要交通樞紐,杭州是華南、西南南部、華中南部聯繫長三角的重要樞紐,南京樞紐性略強。


南京具有政治、交通、軍事、科教等優勢,但都市圈發展水平落後杭州,GDP總量不能超越杭州,雖然人均GDP略高,但城鄉居民可支配收入低於杭州。

  • 長三角城市群發展水平高,城鎮化率高。

  • 都市圈,杭州、寧波聯繫緊密度高於南京都市圈。

  • 2018年GDP情況,杭州13509億元,南京12820億元。

  • 2018年人均GDP,江蘇無錫、蘇州、南京高於浙江杭州、寧波。

  • 城鄉居民可支配收入,杭州市高於南京市。

  • 杭州市民營經濟明顯比南京活躍,南京國企實力雄厚。

南京、杭州綜合實力在伯仲之間,發展潛力均很巨大,各有優勢,各有短板。


天佑中華紫氣東來


關於南京和杭州哪個更強,可以說各有千秋,但是就目前發展前景來看,杭州勢頭更好。關於南京和杭州的地理位置和歷史優勢各位達主寫的很棒,我就不多贅述了。我想從未來社會發展的大佬:人工智能(AI)方面談談。


第一,人工智能(AI)的發展狀況

人工智能近來年發展勢頭迅猛,大有誰掌握了人工智能(AI),誰就掌握了主動權和發言權之勢。人工智能儘管現在才成為熱門詞彙,但是早在十年前,相關人才已經開始積累。

我國人工智能世界排名第七,從業人員多為高學歷AI頂尖人才,目前相比美國而言,中國資深AI人才數量與美國差距顯著,10年從業者僅佔38.7%,但高學歷者眾多,其中研究生及以上學歷的人才佔比達到62.1%,領先於美國的56.5%。雖然目前差距顯著,但是我們的AI人才偏年輕化、精英化,就意味著我們發展AI的潛力無限。


第二,杭州在人工智能(AI)中佔據的優勢

那麼說了這麼多,和題目中的兩個城市有什麼關係呢?我們看一下下面的圖表(圖片來源於:領英提供):

圖片中可以看出,目前我國的AI人才主要集中在北上廣深,除去這些一線城市,再看看剩餘人才分佈。杭州佔據4.5%居首位,其次是成都3.0%,然後才是蘇州與南京並列2.3%。

這就意味著,杭州發展AI技術要遠遠領先與南京。杭州有很多人工智能研發基地,尤其最近兩年吸引了一大批高端人才過去,人才是未來發展最寶貴的財富。


第三,杭州善於抓住機遇

杭州是一個旅遊城市,為了保護獨特的江南景觀環境,不能發展傳統重工業或汙染型企業,就導致前期發展顯得力不從心,但是發展新型AI技術,既無汙染,又是重點扶持技術,成了杭州選擇的一個絕佳發展機遇。

杭州顯然也意識到這一點,幾乎是使出了吃奶的勁引進人才,留住人才。我上海的一大批同學因為沒找到滿意的工作都轉陣去了杭州。既然壓力小,收入待遇也不差,幹嘛不選擇環境更好的杭州呢?

領英中國技術副總裁王迪表示:“當前,AI領域競爭的核心即人才之爭,而從核心技術人才的積澱上來看,中國與美國和歐洲領先國家相比,還有很大差距。但中國高潮迭起的互聯網科技創新、龐大的數據量、豐富的應用場景和大量的資本湧入,也使我們對於全球人才的吸引力不斷增強,這將使中國成為全球AI賽道上一個最強有力的‘趕超者’。”(圖片來源於:領英提供)

杭州在AI人才的儲備上顯然已經走在了前列,如果單比較杭州和南京的發展前景,顯然杭州未來的發展戰略遠勝南京。

優美的環境、舒適的生活節奏加上走在時代前端的高新技術,我以為,杭州生命力更旺盛。

你們覺得呢?


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