西藏之行，我們走的是川藏線318國道，從成都出發開車到拉薩，回來是從拉薩貢嘎國際機場登機飛重慶然後回寧波，一共15天。
從成都包車途經大渡河，金沙江，瀾滄江，怒江，巴塘入藏。入藏以後走芒康、八宿、波密、林芝，最後到達拉薩。中途在川藏邊界去了稻城亞丁。
離開成都，車子在高速上行駛近300公里，來到四川甘孜藏族自治州境內，瀘定縣磨西鎮的海螺溝。
該地位於青藏高原的東緣，海拔2850米，以低海拔現代冰川聞名。晶瑩的現代冰川從高峻的山谷鋪瀉而下，猶如步入神話中的水晶宮。雨天朦朧，一切均被披上了神秘的面紗。
車子行駛在天下第一的“紅石灘”旁，
方圓數平方公里，近百米寬的河谷裡，紅石密佈，潔白湍急的河水在此被分割聚集，環繞著紅石奔流而下。
紅石灘對環境要求極高，必須空氣潔淨，離開此地的紅石都會死掉變黑。
一路向西300多公里，來到被譽為“世界高城、雪域聖地、草原明珠”的理塘縣，“理塘”藏語意為平坦如鏡的草原，海拔高度達到了4000米以上，是318國道去往拉薩的必經之地。
夏天的草原綠草連天，盛開的野花奼紫嫣紅，我在美麗的草原上騎馬奔馳。
下了馬還能看到土撥鼠在洞裡鑽來鑽去，每人蹲一個口想抓一個玩玩，實屬不易。
從這裡沿著217省道往南行駛200多公里，就到達非常有名的稻城亞丁景區。
沿途照片
亞丁是國家級自然保護區，地處青藏高原東部，橫斷山脈中段，南部與雲南省香格里拉毗鄰，位於甘孜藏族自治州南部，是稻城縣香格里拉鎮下屬的一個村。
景區有三座神山及河流、湖泊和高山草甸組成。三座雪山相距不遠，呈三角鼎立，藏傳佛教稱為“日松貢布”，意為三怙主神山。北峰仙乃日海拔6032米，南峰降邊央海拔5958米，東峰夏納多吉海拔5958米。我們去的那一天，煙雨濛濛，三座神山若隱若現。
山腰茫茫林海，山腳湖泊鑲嵌期中，有珍珠海、牛奶海、五色海。
離開亞丁，車子一直行駛在橫斷山區的高山峽谷之中，一側是高大險峻的雪山，另一側是洶湧湍急的江河。路途艱辛危險，但景色壯美。
在巴塘進藏，之後途經川、滇、藏三省區交匯處的芒康，平均海拔4317米。
照片拍於芒康瀾滄江上游。
車子繼續西進，位於318國道八宿境內有一個超大的然烏湖，它是雅魯藏布江支流帕隆藏布江主要源頭，湖面海拔3807多米，長約26公里，平均寬1至5公里，是個高原的堰塞湖。然烏湖北面有著名的拉古冰川，冰川延伸到湖邊。每當冰雪融化時，雪水便注入湖中，使然烏湖終年不枯。然烏湖邊是綠草茵茵的草場和綠油油的莊稼；湖邊山腰上則是莽莽的森林，山頂則是終年不化、重疊起伏的雪山。
波密到林芝段總長200多公里，是整個川藏線最美的路段，植被茂密森林覆蓋率極高。
雅魯藏布江一直與318國道平行，垂直落差兩千多米的雅魯藏布江大峽谷，從下往上呈現了亞熱帶、溫帶、寒帶的景觀。來自印度洋的西南季風給這裡帶來了豐富的降水，滿眼的綠色是這段路的特色，峽谷中的草場、河流和民居構成了一幅美麗的田園風景畫。
隨著通麥特大橋、追龍溝特大橋通車，
川藏線上少了一段險峻的盤山公路。站在追龍溝特大橋上，近在咫尺的雅魯藏布江大拐彎就在橋下。
據說晴天還能看到中國最美的南迦巴瓦峰，遺憾的是，當時濃雲密佈，難見其真容。
終於來到了拉薩，這張拍於大昭寺外圍。
夜晚來到布達拉宮，她的美麗、神秘吸引著我。
西藏，這地方有很多很神奇難以描述難以置信的東西，大家可以去體驗一下。
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