歡迎關注《老趙商視界》，在之前的文章中我們詳細介紹了輕騎的沒落過程。今日，我們主要講一下從峰頂跌落的“輕騎之父”張家嶺。
我們主要從三部分講述：張家嶺的輝煌，張家嶺的沒落，案件反思。
- 張家嶺的輝煌：
張家嶺，江蘇省贛榆縣人，從無錫輕工業學院畢業後，被分配到濟南工作，曾任濟南市一輕局三大件辦公室副主任，濟南市縫紉機副廠長。張家嶺的輝煌還是在輕騎集團創造的。
1984年，一張調任書下來，42歲的張家嶺由濟南市縫紉機廠調任至濟南市輕騎摩托車總廠。
當時輕騎的狀況是：企業資產2000萬元，負載率達到了100%，資金週轉困難，處於破產的邊緣。此時的輕騎，銷量位於全國第六位，可以說張家嶺面對的是一個爛攤子。
張家嶺陷入了沉思，如何尋找出路。經過市場分析，他認為摩托車產業仍然具有前途，輕騎的困境要從技術方面突破。
引進K90項目：張家嶺多次走訪省、市兩級政府，爭取到了政府的支持，花費巨資從日本引進K90技術項目。這個項目的引進為今後輕騎的騰飛打下了堅實的技術基礎，輕騎很快擺脫了造型簡陋，噪音大的“黑老鴰”的印象。
20世紀90年代，國內商場，旅遊，房地產各個項目被熱炒起來，很多企業進行了多元化經營。此時的張家嶺深知輕騎剛剛走出泥潭，羽毛未豐，果斷拒絕了下屬的提議，拒絕了誘惑。
張家嶺的資本運營很早就佈局了。在1993年，成功運作了輕騎上市。這是摩托車行業第一個上市的公司。
張家嶺在資本市場頻頻出手，在4年時間裡，三次從資本市場融資16億元。
從1993年到1997年，濟南輕騎的營業收入從19億元到33億元；利潤從1.1億元快速增加到4.7億元。
輕騎摩托榮獲全國最暢銷商品“金橋獎”四連冠，並且是摩托車行業第一個通過ISO9001國際標準認證的公司。
輕騎摩托終於在張家嶺的帶領下登上了行業第一的寶座。
- 張家嶺的沒落：
輕騎摩托獲得了巨大的成功，同時也面臨競爭激烈，利潤率下降的問題。張家嶺此時沒再拒絕多元化的誘惑，反而主動四面出擊。
輕騎集團，在全國廣泛收購：瓊海製藥，玉泉深信大酒店……1995年，輕騎集團兼併的企業達到了33家，控股上市公司3家。
但是，張家嶺並未止步，仍在瘋狂收購擴張，希望一二三產業均有所突破。據統計2000年，輕騎集團直接參與和間接參與的公司達到了100家，很多公司的領導甚至從未見過張家嶺。張家嶺難以駕馭這麼多公司。
瘋狂擴張後的惡果顯現，如日中天的濟南輕騎開始急轉直下。虧損的企業拖垮了濟南輕騎。
1998年到2000年，主營業務分別是19億元，9億元，5.4億元，年均下降幅度突破50%，淨利潤分別是3.4億元，1975萬元，－2.72億元。輕騎集團3年的大倒退難以理解。
2002年，輕騎集團全面虧損達到了34億元。濟南輕騎淪為ST輕騎。
多元化的不歸路，管理失控，資本違規操作，濟南輕騎集團一步步走向深淵。
張家嶺也隨之一步步走向監獄。2009年，張家嶺犯有信用詐騙罪，貪汙罪，挪用公款罪，受賄罪，私分國有資產罪，偷稅罪等，被判處無期徒刑，沒收個人全部資產。（在此不在詳述犯罪細節，具體可百度查閱）
- 案件反思：
回顧張家嶺的輝煌到跌落的歷程，歷史留給他的恐怕只有一聲嘆息了。
一，多元化不歸路。張家嶺帶領濟南輕騎瘋狂擴張。很多公司企業呆賬，壞賬過多，未經財務審核直接收購，導致後期成為一個填補資金的無底洞。並且很多領域是輕騎集團不擅長的，收購公司大多陷入了虧損。
二，大權獨攬。張家嶺前期確實為濟南輕騎的騰飛立下了汗馬功勞。後來的張家嶺獨斷專行。
張家嶺熱衷於個人崇拜，他的講話被印成了《張家嶺文集》《張家嶺總裁論銷售》等多本書籍，人手一冊。
張家嶺愛好書法，各個分公司的題詞隨處可見。張家嶺開會經常包機去海南開“神仙會”，專車奔馳600，還有一輛加長的凱迪拉克。
通過以上幾個舉例，可見張家嶺早已忘了輕騎前期的艱苦奮鬥，過起了驕奢淫逸的日子。個人獨斷專行，一般人壓根見不到張家嶺，即使公司副總也要提前兩天預約。
三，張家嶺自我悔過書。
在張家嶺的悔過書中，他這樣寫道：“我的一生，是失敗的一生，以犯罪而結束，悔恨痛苦,追悔莫及。我之所以淪落到犯罪地步,一是生產經營中對決策後的風險估計不足,缺乏對決策風險的追蹤和控制。二是個人權力過於集中,很難聽到相反意見。三是缺乏學習、法律知識匱乏,個人主義、利慾主義慢慢地滋生起來,於是從報效祖國逐漸變成為自己謀利了。”
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