大沙灣1209
第一：這樣開車有一種愜意的味道吧。但更多的是一種得意。更準確一點，是有一種自鳴得意的感覺。大部分人在開車這件事上，心態還不是很成熟很多都是近幾年。剛剛買上車，或者剛剛開車的新手。小有成就，就想炫耀的那一種。
第二：但是非常打臉的，是這樣一個事實。凡是習慣把左手伸出車窗外的。一般都是一些比較便宜的車，一些a級車以下的。因為b級c級及以上大型豪華車輛，橫向空間相對寬，左手伸出窗外，是非常令人不舒適的。大部分a級車及以下的車由於橫向的空間相對狹窄。把手放出車窗外，或者是搭在車門上，還是能找著點舒服的感覺的。
第三：一般路上看到有這種開車習慣的，我是不自覺的，就會有點鄙視他們的。
出門在外山東人
我說說我這麼做的原因 其實是沒有過多的原因的 更多時候是因為開車久了為了防止困或累 主動的調節一下 可是 駕駛室的結構是不允許換其他姿勢的 我開車時間不算長 有三十二年的駕齡 八幾年跑大車或帶學員時 這些小動作小毛病是有 原因也有 開車枯燥乏味沒有空調也沒有收音機 更沒有高速公路 一搬去外地一個人來回一個多星期也是你自己 偶爾有同事跟車 好不到哪去 簡單的說就是輕微放鬆一下 後來在部隊開車也這樣 老解放CA10B需要兩腳離合的時候 也會騰出一隻出汗的手去外邊吹吹涼 復原回來就有段時間不一樣 因為開了一年多的右方向 下崗開了幾年出租 每天車上十幾個小時 過多的是城市搞建設 處處堵車 你能一天一二十個小時抱著方向盤嗎 你不理解這個動作 證明你還不是位真正的司機 不多說了 沒有最好 有了想改也是好的 別學我 我是改不了了 學學我的是 本本沒扣過一分 道路上沒主動撞過一人一車 切記每個人都應安全駕駛 是一個司機的責任 但司機也是人需要偶爾的伸伸胳膊伸伸腿 而不是油門離合器和變速箱
男的糊塗8
這個需要分一下車型了
比如說麵包車，多數沒有空調，在炎熱的夏天開車只能把窗戶開到最大手臂多少出去一點，因為開車時有風比較涼快，很多沒有開過麵包車的司機是體會不到的
再有就是比較好點的車了，二十歲左右，開個十幾二十萬的車，開車時手臂出去一大半，這就有點裝了，做這種事的一般新手，和年輕人比較多
還有就是社會人了，手臂上有點紋身，比卡丘，傑尼龜什麼的，不知道在哪整的豪華車，開車時整個人都恨不得跑出車窗外要多嘚瑟就有多嘚瑟
我開車很多年還遇到一種情況就是，車停在公路邊上，佔了車道得三分之一，同車道得車只能小心的在他旁邊過去，在他看到同車道的車離他很近還有幾十米的時候，他慢悠悠的打開左側車門上車，你不得不狠踩剎車，左打方向，你們遇到過這樣的情況麼？
痴迷老電影
其實大部分這樣做的人，都是在裝逼！首先這樣不安全，發生剮蹭可能第一時間就把胳膊擠沒了。其次說是消散煙氣的，更危險，汽車掛上五檔速度就得60以上，你試試煙還能著著麼？吹走的火星要是刮回車內會更加危險。說是被風吹著舒服的，你開車時打開窗戶，難道不伸出去就吹不到你嗎？即使沒有風，車速在60以上時，灌進車裡的風最少也有5級，你想要多大的風啊？想讓風形成氣流，可以只打開單側的車窗，風就會席捲整個車箱，甭提多得勁。綜上所述，把手伸出窗外，裝逼才是最主要的目的！另外，還有一點，你這樣做是違反交規的，警察蜀黍看到會處罰你的！
xiaofeilong
我覺得這麼做的原因，其實挺多的，但是終歸來講，可能就是習慣指南，像我自己開車的時候，時不時也會習慣把左手放在窗外，不過細想下來，我將這種行為歸類於5種原因。
一、抽菸散味彈菸灰
有抽菸習慣的車主，即便開車的時候，不抽上一根很難受的。在車內密閉的環境裡，抽菸味道大，又不好彈菸灰，打開窗戶，不僅讓空氣對流，還可以把菸灰彈出窗外。
二、個人體質原因
像我自己體質比較容易出汗，但又不喜歡開空調，我就會打開窗戶，手伸到窗外，吹吹風，不但可以讓左手保持清爽，也能適當緩解緩解情緒。
三、耍酷
很多年輕人都向往那種被人矚目的感覺，可能是在電影人物的影響下，就學著裡面的人物，將手臂搭在窗外，感覺非常酷。其實我倒是認為，這種想法很幼稚。
四、感受不同的尺寸
這個就有點邪惡了，以前我還沒注意過，是個老司機告訴我的，據說很多老司機把手伸出窗外，是為了體驗下人體的某個部位的尺寸，而且速度越快，尺寸的大小感覺不同（確實有點邪惡）。
五、伸展行為而已
很多較低端的車型，車內空間不大，對於駕駛人來說，長時間開車必然會比較壓抑，偶爾在等紅綠燈的時候，就會放下車窗，將手伸到窗外伸展活動一下，緩解下肢體疲勞。
綜上所述，這種行為其實也挺好理解。不過，現在很多車輛在安全隱私方面做得比較到位，車身鐵皮覆蓋的範圍都比較大比較高，駕駛員再想將手臂搭在車窗外，也挺難受的。轎車大多如此，SUV還好點，坐姿高還比較方便。不管怎麼說，不論這種行為出於什麼原因都無關緊要，只要能夠保證駕駛安全，怎麼習慣怎麼來吧。
鴻漸談車
我見到的開車時會把左胳膊搭在車窗上或左手伸出窗外的情況主要有三種。
1. 抽菸的朋友因為煙癮上來了想抽菸，但由於車內有其他乘客，為照顧其他人所以習慣性地把手支在車外去了。
2. 覺得支手這個動作很帥。當然帥不帥要看大家的審美，不過確實在一些電影和動漫節目中，演員為了彰顯帥氣確實會使用這個動作。最典型的就是周杰倫在電影《頭文字D》裡面的支手動作，當年這就是酷的代名詞嘛。
3. 在空曠的高速路上，手支在外面被風拍打會覺得很舒服。這個說法是不是真的，我有驗證過，確實如此。除此外，還有人說手支在外面是為了秀手錶的，不知道是不是真有這樣心理的朋友……
不過還是提醒大家，最好不好這麼做，因為確實不安全。
我們知道現在的汽車因為流行高腰線設計，導致窗線也跟著抬高（高腰線已經是準標配，幾乎絕大部分乘用車都是如此），它的好處是讓車內顯得更私密、更有安全感一些，不過壞處之一就是手很難舒服地支在車窗上。
以前的老車（比如老普桑）由於窗線很低，手能很方便的搭到車窗上，手肘支起來不會比肩高（或高很多）。這樣的設計會很舒服，能儘可能降低駕駛風險。即便遇到緊急情況需要兩隻手儘快控制方形盤，駕駛員也能很快反應。
不過現在的車窗就沒有這麼方便，危險性也變大了。總之，不管是什麼原因，簡易大家謹慎使用這個動作。
東拉西車
起始，我見到左胳膊搭車窗上或伸出窗外的人，有一種鄙視感。“難道車內連放手的空間都沒嗎”？見到此情此情，總有一萬個草泥馬在心頭飄過。除此之外，這種開車姿勢感覺是在“炫耀”、“裝逼”。直到手動擋開幾年成了老司機，我也有餘力將手搭在車窗外了。某日體驗了一下，消除了我以往的想法。
那麼左手放在車窗外或搭載車窗上有何體驗呢？
一、躁動的心情得以平靜
左手搭在車窗或窗外，不可能會是嚴寒、酷熱天氣，一般都是較為涼爽的時候，那陣風從胳膊上飄過，世界瞬間停止了轉動，感覺心裡特別平靜。縱然有再多的煩躁、路怒症也得以緩解。
二、確實有舒緩壓力的愜意
從生理學講，如果雙手打方向盤會有些累，單手打方向、一隻手下垂仍然消耗著自己的體力，而左手放在車窗上無疑有一個支撐，這對緩解神經壓力有一定的作用，長時間行車也不會感覺到身心疲憊。
但作為一個老司機、一臺破車，我始終沒有炫耀、裝逼的意思。此外，手搭窗外也要注意路況，避免被樹枝擦掛、會車擦傷等悲劇發生。畢竟安全第一嘛！
有車時光
因為手出汗，開車需要注意力集中，有的時候出現突發狀況，及時避開，嚇得手心冒汗，這很正常，沒啥的啊，再有就是心情比較好，在想事情之類的。個人喜歡而已，現在基本上家家都有車了，不存在什麼裝不裝的。
李明姿
貓眼看車原創回答:他們的內心世界大致分為以下幾種情況，第三種體驗過的朋友最好發表一下感言哈。
第一，內心奔放，喜愛自由的人。現在自動擋車型相當普遍，單手開車早已不是什麼新鮮事。他們不是刻意去做這件事，只是習慣了右手開車而已，而無事可做的左手又不喜歡被束縛，於是車窗成為了最佳活動場地。而且，此時此刻可以斷定他的內心是愉悅和高度放鬆狀態。
第二，內心敏感，期待被人關注的人。說的直白一點就是喜歡耍酷，擺poss，目的是引人注目，看我拽不拽!手裡夾著一顆煙，再配以金錶一塊，十足的暴發戶姿態。這類人特別喜歡出風頭，喜歡高高在上的感覺，喜歡被所有人注視、崇拜的感覺。
第三，存有性幻想的一些人。網絡傳言，好像也來自前任系列影片細節，時速達到xx公里，左手伸出窗外，手心面向前方，可以感受到A罩杯的手感，時速再提高會有B罩杯、C罩杯的感覺，速度越快，越明顯。或許這部分人真的存在，開車也確實是這麼做的。不知道有誰體驗過，呵呵。
貓眼看車
呵呵，真什麼問題都有。聽說過“二郎腿”嗎？這就像二郎腿一樣。
其實人的每一種動作和行為都有其無數的理由和原因，並非單指一種。比如“笑”，你說“呵呵”這兩個字代表什麼？如果從字面意思理解它就幾種意思，但從每個人的個體理解角度來說，它就有幾十億種意思。就像每個人的笑臉，不同場合、不同時間、不同地點、不同人物、不同環境、不同氣氛、不同情況下，它所代表的含義截然不同。
所以，中國人就愛格式化、標籤化人物個體，就認為社會應該就有單純的幾種人格表現，其餘的皆是“不正常”，這除了幾千年來封建迷信帶來的思維禁錮，還有就是對自我約束、自我反省的不夠徹底。
什麼叫自我約束、自我反省不夠徹底？說白了就是我們對於這個世界瞭解不夠徹底、對自我或社會評價度不夠徹底！
這直接表現在我們大多人不夠了解金錢、權力、地位、物質、精神、自然、科學、人性、社會、擁有、失去、生命等等一系列“存在的”問題。當我們對這些問題不夠理解徹底（相對）時，我們的很多思想和行為就會表現出一種“超然而然”的隨意乃至刻意，這時的我們也許不是想表達什麼，但我們卻已經潛移默化的將我們的全部的“價值觀、人生觀、世界觀”展露無遺，雖然我們並非有意，但我們這個人早已成為世界的或社會的“表象有意”的一部分。
就像美國人或日本人或哪國人幾乎沒有將胳膊肘放到車窗外面的情況，但他們不放並非他們“不懂”不放，而是他們更理解不放的“深層次”問題。這裡並非提倡他們的“本來面目”有多善，而是他們會將深遠或寬泛的問題現實化，以致能通過自己起到一個很好的社會作用，雖然這個作用很小，但影響卻為深遠。
比如，為什麼我們國人目前在與人接觸時通常都非常緊張，包括表情、眼神、肢體、態度等，我們通常都要歸其為“素質、貧富、教育、法度”等問題，但究其根源，為什麼有些國家能夠在貧富差距更大、教育水平等同、法律制度持平的情況下實現素質表現的差距？這首先要歸功於上面說的自約、自省。
換句話說“人類文明發展起到關鍵作用的不是他律，而是自律”！
對自我約束嚴格、反省深刻，就是對社會的約束嚴格、反省深刻。就像有人說“成功者放屁都有道理，失敗者說話都像胖屁”！但請問這個理解是其成功者或失敗者本人說的嗎？當然不是，而是他對應的“客觀個體或群體”說的，換句話說，是另外的一個人或一群人認為的“成功者放屁都有道理或失敗者說話都像胖屁”。也就是它不是事實，它是因為一幫人都把胳膊肘子放窗外以後，才成了不是那樣也是那樣的事實。
他是由不自律的個體看到他學習來或認為來的群體也不自律後而形成的“皆不自律”的感知事實，當這種感知事實貫穿於大部分人的思想後，那這種感知事實就變成了物理現實。也由此完成了從抽象到具體的完整轉化！
這時對錯已難判斷，真假已難分辨，就像“狼來了”，當你發現用全世界的金錢都買不來一個人相信你時，也買不來你相信任何人時，呵呵，你會發現“胳膊肘子”原來是大事，是大大的事，絕非小事，絕非你自己做的或某個人認為的小事就一定是“小事”！
所以自我約束或自我反省，能夠促使你先約束自己放縱別人，而非放縱自己而約束他人。
