预算四十万,买房车去旅游还是直接去旅游好?

pawpawluc


我个人不支持房车旅游.从经济角度来说,四十万,作好攻略,可以游遍祖国大好河山了.

自己开生活,收拾起来也麻烦,而且睡觉还是宾馆更舒适。千万不要以为省钱,除非你不在乎钱的问题。如果你喜欢在乡野慢游,野外一待几天,或者在西藏阿里地区,房车的价值就会充分体现。


宜昌自由


四十万预算的话要看几个人旅行,走多远,去什么样的城市?就个人想法可以提供一些信息以供参考。

如果是一个人旅行,四十万住三星标间,一日三餐百元计算,加上交通费和景点门票,按每天五百块钱消费计算能玩两年多。但是如果这两年没有什么建设性收入的话,有数的钱花完就没有了。

如果是两个人按照上述方式计算,能省掉一个人的房费,至少能玩一年多。买房车可以选择二手车,折价率低,旅游后不想用了转手卖出去也亏不了多少钱,总比坐车方便许多。所需费用不算房车价格交通费和餐费估计省不了多少,也就图个方便。

如果是三四个人的话,可以选择房车,一是交通费能至少节省一半,餐费的话可以买食材自己加工,多余的食物不浪费,而且人多的情况下,可以选择野炊,有些野菜可以自己动手采摘,节省花费。

如果人再多的话一个房车可能会有点挤,有的房车可能也住不下。

去什么样的城市也有差别,比如北京、上海这样的城市,车基本都得停到郊区,然后选择坐车进城,这样如果想玩的尽兴,晚上可能就得住在城里,图省房费的人恐怕要失算了。还有去北方的城市也不太合适,尤其是黑龙江,除了夏天八月份不下雨的几天晚上睡觉可以不用盖被子,其他时间只要天一黑就会很冷,即使在盛夏七月。所以图省房费的一定要提前计划好。

如果开房车旅游还有些地方不能去,至少要考虑清楚,就是川贵山区,如果车技不好的话会很危险,那里常常是360度大拐弯,旁边就是悬崖。

究竟房车旅游还是直接旅游,要看看自己的情况,选择性价比高的方式,会让旅游更开心。





草木由人


既然预算40万,如果打算长期旅行的话,还是建议买一台旅居车,大通有一款RG10旅居车,设计的不错,是可折叠空间的,平时看起来是一台商务车,实际上它打开以后就是一台房车。

该车是在大通G10的基础上改装,通过多边的设计,既有房车的功能,又有商务车的舒适,而且车的体积不像专业房车那样大,停车通勤都比较方便。

整车的外观造型与G10基本保持一致,整车尺寸长宽高为5168*1980*1928mm,轴距为3198mm。国内良多房车爱好把MPV车型改装成升顶帐篷房车,不过上汽大通自己也把G10改装成房车还是很受消费者喜欢,售价区间为259,800元-319,800元,而且现在有8万元的优惠,而且是上汽原厂改装享受厂家保修,维修保养省不少心。宜家、宜旅的设计,让我们无论是家用,还是当做房车旅行都是很实用的。

后部打开后有配套的储水箱,厨房,有热水,可以携带简易式淋浴,马桶,上下可提供四个成人的居住空间。

以上仅个人意见,希望对你有所帮助。


润信车事


随着人们生活水平的不断提高,

能有一场说走就走的旅行,

成为了当下年轻人最为向往的事情。

文艺的人会选择坐火车游览大好河山;

追求舒适的人会选择买张机票直接飞到海边去享受全身心的放松;

越野爱好者也会选择驾驶SUV去探索未知的道路。

但是今天我想要为大家推荐的

是一种既保留了家的温暖,

又能与大自然亲密接触的出行方式

——房车自驾游。

房车本身就是一个家,

有床、有桌子、有沙发,虽然空间不大,

但正是因为在这个不大的空间中却有了家的一切,

才让人觉得有趣。

如果将房车停在设施完善的露营地,

就是一种露营生活。

在国外,设施齐全的露营地就相当于一个景区,

有的房车路过停在这,也有很多房车就在营地扎营,

周围风景宜人,有超市有游乐场还有泳池,

一家人可以在这里度假,待上好多天。

但露营地并不是房车的唯一目的地,

既然已经选择了房车出行,

那么就一定要玩儿得够野。

你可以开着房车前往内蒙或者新疆,

带上ATV(全地形车),

白天开着ATV在沙漠中驰骋,

饿了就在房车里做点吃的,晚上就在房车里睡。

你不必在高速上为了赶旅馆而焦虑,

可以选择在比较清净的小路上自由驾驶,

在你想停的地方停下来。

此时,这天地都是你的。

而驾驶普通车型出游就不可能拥有这么自由的心态,

因为开车房车,你有充足的后勤保障。

在欧美国家,房车文化和露营文化比较发达,

在周末你经常能看到

房车拖着马厩、游艇、雪地摩托等。

这些生活方式在中国也许并不适用,

不过我们也有自己的玩儿法。

草原音乐节时,

你经常能看到一队开着房车的人

在离舞台的不远处扎营,

从现场牵了一根电线,把卡拉OK搬出来唱歌,

还有烧烤和啤酒,真正融入到音乐节的氛围当中。

如果你的工作方式相对自由,

那么你也可以把房车开到鸟巢附近,

将房车当做一个户外办公室,

这里离城市不远,离自然很近。

冬天下雪的时候,

开着房车去野外看看雪景,雪就静静落在你家窗外。

开车房车能去哪?

对于大部分消费者来说这似乎是个问题,

大家都向往房车生活,

但是当有一天这台房车真的摆在你面前时,

你可能也蒙了,你不知道该开着它去哪。

关于这个问题,我给出的答案是:你随便去哪都行。

房车出行更重要的是意味着不用顾忌出发时间、形成压力,不用像传统旅行时充满紧张与匆忙,可以惬意的欣赏一路的景色,还可以随心所欲改变行程。

那么怎么才能得到一台房车呢?

预算不够或者只是短期使用可不可以租赁?

当然可以。

有关房车出行的一切,

在线租车、营地预订、房车旅行、攻略游记、

共享房车等功能的房车生活一站式服务平台。

可以说这是我在经过筛选之后锁定的

一个内容最为全面、

细致的房车生活平台,

相信可以为大家解决有关房车出行的一切疑虑。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活,健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!


深漂人阿超


建议直接旅游!

我的观点是,房车实际是不适合中国普通国民使用的。

这个和欧美、澳洲是不一样的。

比如在美国,加拿大,地广人稀,有房车会很方便 ;而中国,以胡惟庸线分解,东南侧,人口密集,住宿、餐饮、购物、补给都非常方便,而停靠房车反而不方便;

其次,欧美人从小有露营习惯,比如童子军,各种夏令营等;并且,从地理大发现时期开始,也有户外冒险、探险的传统;而中国千百年来,大家有印象的大概也就有个徐霞客 。

不是说传统就一定要遵循,而是传统是有惯性的,有力量的。当然,这都是针对普通人,大市场的泛泛而谈。

胡惟庸线的西北侧,倒是适合房车。比如新疆,可能几百里不见人烟。但是中国的高速路修得好啊,实际三个小时左右的时间跑下来,就可以找到住宿餐饮补给的地方,住在房车里,貌似浪漫,实际还是不如客栈酒店舒服,而且还未必安全。

另外,中国的高速路是要收费的,油费也不便宜,这点也很重要。

所以就是第四点:四十万,买下一辆房车,再算上过路费、油费以及其他费用,还能跑几个地方呢?

我在西藏自驾过,在扎日的边境线附近,很多路正在修,房车通过还真有问题。

而且,有一段没有汽油供应,需要自备油箱,提前备好油再跑;

综上所述,拿上钱直接玩儿去吧。


老古走江湖


这个问题很不好回答,关键一点要看你的爱好,和你的兴趣以及你所支配的时间,同时还要看你有没有相对稳定的收入,等诸多因素来决定你的取向。

先来说说直接旅行吧,单就从费用方面来计算,40万至少可进行十次欧洲为期1个的月旅行,新马泰七日旅行100多次,日本五日游200多次,国内旅行每年消费一万,你可以用40年。但直接旅行是要受时间,气候,交通状况,国内外的治环境等诸多因素限制,如果是参团的话,这种直接旅行是一种被动的旅行,旅行的幸福感会大大降低。如果说没有充裕的时间,比如说上班族,直接旅行是上策。如果说是自由旅行,你在旅游方面,你必须对旅游资源,旅游景点有以及交通地理等方面有相当多的了解,而且是一个独立性极强的人,但这种旅行同样受时间的限制。

再来说说房车旅行,如果你有充裕的时间,有一定的兴趣,特别是有摄影彩风,垂钓,骑行面的爱好,可以选择房车旅行。房车旅行是一种慢生活,慢节奏的自由旅行方式,不受时间限制,没有固定的景点,是根据自己的爱好和兴趣选择旅行路线,选择旅行景点,一切随心所欲。房车的旅行是连续不间断的旅行,有的人把它叫为流浪旅行,有的人把它叫为自由旅行,背着家走天涯的旅行说法是最贴切。

其实房车的旅行费用并不高,吃喝拉撒基本在房车上,所需的费用就是燃油费,过路费,景区点费还有车辆保养费。根据业内界的多年经验,如果出一趟欧洲跑30多个国家,行程五六万公里,两人共一台车的费用在十万~十五左右,如果在国内开着房车旅行,每月的花销也只能四4千到六千元不等,而且这种旅行的含金量要比直起旅行高。所以说选择什么样的旅行方式,要根据你的具体情况以及你的爱好和特点来进行,这就是我对

这个问题的粗浅看法


起源fjs


还是买台车好,如果你要对居住条件太苛刻的话,那就住酒店,一般的话在车上都能搞定,既然有这个想法了,楼主肯定也是一个喜欢自己逛的人,还是买台车吧。自由自在无拘无束。


对6是我


当然直接去旅游的好。首先购买房车是一笔非常大的支出,一般性的小型改装房车也需要二十万左右,而且购买房车后还需要增加很多的随车设备,比如备用电源(小型发电机),甚至包括到没有信号地方去的时候用的卫星电话,总之需要你购买的装备设施很多。你还需要懂一些基本的车辆维修保养常识。而且最好不是一个人开车上路,你的精力有限会很疲劳的等等诸如此类问题。所以最好的方式还是背上行囊来个说走就走旅行,既省钱也省心。


许仙山


我认为直接去旅游好。这个问题需要从两个方面来表述,因为预算是设置了上限的,所以就应该从最大效益化去考虑。

一、从投资的合理性和经济效益性考量。现阶段房车还没有走进寻常百姓家,房车价格依然居高不下,买一辆普通的房车,价格至少也在20—30万之间,除去车钱也就只剩下十几万的预算了,这剩下的十几万还要负担沿途的过路费,油费、保险,伙食费以及保养和修理费,唯一能省下的是住宿费,但房车住宿同样也需要一笔消费支出,夏天需要空调,冬天需要暖风,这些电费以及沿途随时的加水都是一笔不小的开支。

二、从舒适性与便捷性考量。购买房车的消费群体最看重的是房车的便捷性,可以随时停车甚至更改行程,可以欣赏沿途的风光,随意行很高,也可以携带许多日常生活用品。但却忽略了驾驶车辆也很辛苦,疲劳和高度集中注意力,让你驾车之后苦不堪言,笔者有切身体会,特别是随着年龄的增长,更容易疲劳。

再者房车需要房车营地,也不能随意停在某个地方,即使找到停车地,周边嘈杂的环境也会影响到你的睡眠质量。

诚然,房车的有些特质是自行出游的人所无法比拟的。但只要规划好你的行程,做足了出行功课,做到有计划早安排,那些不足也是完全可以避免的。相反,自行出游的人还可以借助高铁时代的便利,能更快捷舒适的到达目的地,并且还能节省大量的旅途时间和精力,少了旅途的劳顿,更能投入极大的热情游玩好。

所以笔者赞成将有限的资金投入到拟定的行程中去,而不是买一个利用率不高的房车闲置在家。当然,不差钱的可以忽略。


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