rosedameiniu
回答這個問題我比較有發言權。我是電動汽車的用戶,我的車是比亞迪的元EV360。
電動汽車肯定是可以開空調的,不然大夏天人也受不了啊。開空調肯定會浪費一部分電,但是影響不是特別大,而且電動車的空調製冷效果要比燃油車好的多,燃油車發動機自身會產生很高的溫度,降溫效果和隔熱就沒有那麼好了,電動車主要動力來自電機,所以製冷效果很好!
我夏天上車就開空調,不開空調正常能跑300公里多一點,開空調大約能跑280公里左右。所以說影響不算大,燃油車開空調也不是要多燒1-2個油嗎!
冬天開暖風影響很大的,制熱就和製冷完全相反了。耗電量挺大,續航能力能將近折一半!!我冬天只能跑170-180左右。
會飛的石頭
純電動車是可以開空調的,很多人關心的主要是:純電動車開了空調後續航里程會不會大幅縮短?下面就某型純電動車為例,夏天製冷,相當於1p空調,電功率約0.8kw,每小時耗電0.8kwh,該車100km耗電約15kwh,開1小時空調續航縮短約5.3km。冬天制熱,耗電較大,電輔加熱功率約2kw,每小時耗電約2kwh,開1小時空調續航里程縮短約13km。我是南方的,北方冬天溫度太低,可能還會影響電池容量,所以本例只適合於南方地區
數碼點點
純電動汽車出車必須精打細祘,否則回不了家。
胡德雲1
原理如同汽油消耗一樣,所以電動車開空調同樣也會消耗電量影響行駛里程的距離!