用户5351240437302
随着国家层面复工政策的逐渐明朗，物流行业应该不久了。近期，中央和各地都出台了类似于复工10条等政策。交通运输部经国务院批准，于2月17日全国收费公路均免费，特别是对货车也免费，应该是对物流运输业最大的支持。随着全国疫情的缓解和各地复工恢复成产，物流需求肯定会随之增加，还需你多关注国家政策的变化，特别是各地政策的出台。
同时，你也还需惯出国家对物流也的优惠政策，贷款延期等政策，也能减少一部分支出。积极做好到各运输线路去的各类证明材料，以及所在地部分政府部门的电话，方便在遇到问题时予以及时解决。
私家车观察与评论
2020的开始有点太艰难了，我是做港口集装箱拖车运输的，最开始工厂不开工所以出车也没活干，目前来说工厂已经陆续开工，有些司机师傅已经在出车干活，但是条件很艰苦，从大年初一开始因为新冠状病毒影响很多村庄或者社区开始封村、封路，人员只许出不许进，司机一旦从家里出来就意味着回去就不方便了，所以出车的司机现在吃喝睡都在车上，确实不容易。
最近几年运输不好干，油价涨运价低，很多司机贷款买车干活还车贷，我认识的几个司机师傅每月都有1万多车贷，不出车还贷款压力很大，近一周运输行业慢慢开始恢复，出车的也越来越多，相信会越来越好。
武汉加油！中国加油！
北纬36度青
运输业从装货到目的地卸货，都需要多人上岗。现在疫情还没有消除，人太多还很危险。所以等国家的统一安排。现在主要安心在家，照顾好全家家是最大的贡献。
喜慧人生
哪都别去，去了也下不了高速，国道不让走__我已经历过了，现在高速服务区
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