早在去年驍龍865發佈會之處，魅族即宣佈將會今年年初成為首批搭載這一期間的手機廠商，近來關於魅族17的設計以及配置信息也已經有所曝光。不過魅族產品的競爭力往往不在於配置，魅族數字系列更加專注於產品的設計與品牌格調，配合相對較高的性價比和體驗不錯的Flyme，魅族17系列也有望憑藉5G的潮流逆勢翻盤。
早在魅族16系列的全面屏設計發佈之後，其全面屏設計就顯得與眾多劉海、水滴等設計顯得格格不入，將定製的極小攝像頭集成到了手機的上邊框中，避免採用異形屏的設計，這款產品也收穫了眾多煤油的好評。但是這樣的設計也必然是不會長久的，雖然魅族16系列的上邊框已經較窄了，但是在消費者對屏幕邊框要求越來越高的情況下，各大廠商的上邊框也正做的越來越多窄，魅族想要追求更加極致的屏佔比必然是不能夠止步於這樣的方案的，況且魅族16系列類似的全面屏設計也不利於打造賣點，魅族17勢必要採用不一樣的全面屏設計。
魅族17也被曝光出將會採用挖孔屏的全面屏設計，不過不同與近來的幾款產品所採用的側邊挖孔，魅族17渲染圖中的單個挖孔也被放置在了手機屏幕的上方，與三星note10系列的挖孔設計十分相似。從渲染圖來看，魅族17也擁有著十分不錯的邊框控制，上邊框自然是要比以前更窄了，下巴也顯而易見的進步。屏幕應當是來自於三星的AMOLED屏幕，目前也被曝光將會支持90Hz的刷新率，這也是魅族首款支持90Hz屏幕刷新率的產品。
在背板設計上，這款產品也將採用19年底各大高端旗艦級所使用的“奧利奧”設計，魅族17的攝像頭排布可能類似華為Mate30式的正方形排布方式，四顆傳感器分別位列四角，攝像頭模組的外邊框則是以高亮光圈包圍；另一個曝光出來的魅族設計專利則顯示四顆攝像頭將會呈現菱形設計，中間還會有一顆小孔，可能是閃光燈或是TOF鏡頭，總之設計方面大差不離。
當然，除了魅族獨到的外觀設計、主流的驍龍865+高通X55配置和軟件層面的Flyme可以作為產品主要競爭力以外，魅族17預計也將繼續延續其在產品手感、重量以及振動反饋方面的優秀，在近日榮耀20系列採用“扁平馬達”與同價位產品轉子、線性馬達對比差異明顯而掀起刷“嗡嗡嗡”熱潮的情況下，魅族的mEngine線性馬達也表現突出，在手機產品同質化嚴重的今天，魅族在細節上的用心也終將被人們所發掘。
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