信了你滴邪你就是個番茄
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這個價位內可以選擇的合資踏板車除了佳御110好像並沒有符合條件的車型，由此可見五大合資廠商在這方面的車型有多麼的匱乏，所以推薦兩款來自於寶島臺灣的水冷踏板車，以供題主選擇。第一款三陽 巡弋150T—9 平均售價1.68萬
三陽巡弋150搭載一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量150ml,最大功率9.2KW/8000rpm,最大扭矩12N.m/6000rpm。
三陽巡弋150座高770mm,最小離地間隙110mm,軸距1350mm,整備質量138KG,油箱容積7.5L,配置方面液晶儀表,前後碟剎並配套前輪ABS,斷電防盜開關,USB充電接口等。
第二款 光陽CT250 平均售價1.98萬
CT250同樣搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機和賽艇250同款,它實際排量249.1ml,最大功率16KW/7500rpm,最大扭矩22N.m/6500rpm。
CT250 長2197mm，寬880mm,高1200mm,軸距1508mm,整備質量194kg。配置方面 組合式液晶儀表,LED燈源,前後碟剎,並配套有剎車聯動系統。
這兩款車型就是這種需求下兩款比較符合條件的水冷踏板車，從動力表現來說CT250明顯會佔有優勢,但它的操控以及油耗方面會遜色於三陽巡弋150，所以選擇兩款車型是可以根據具體預算和對車輛性能的要求進行選擇。
騎士分享
合資品牌裡面的水冷踏板車就只有那麼幾款，驃騎府為你掰一掰。
五羊本田的新佳御110，如圖。
這款車目前售價是13600，發動機是水冷發動機，排量是108CC，最大功率為6.8KW，最大扭矩為9.1NM，動力適中，這款車既能日常代步通勤，也能跑長途，沒問題，驃騎府就見過多位車友騎這款車跑長途。至於題主說的全水冷發動機，不知題主是否認為佳御110這樣小排量發動機的缸頭水冷在冷卻效果上是不如全水冷嗎？其實你可能不太瞭解，發動機工作時缸頭是發熱量最集中的部位，不管任何發動機，對於缸頭散熱都很重視，這裡的氣門，活塞，缸體部位承受的熱量是最高的，而中缸部位的發熱量比缸頭位置就小多了，一般在活塞背面都有機油噴嘴噴射機油來噴淋散熱，再說佳御110發動機本身排量小，發熱量只有那麼大，因此佳御110採用缸頭水冷並無不妥，即使排量大如哈雷，例如哈雷的密爾沃基117英寸V型雙缸發動機也是採用缸頭水冷，也沒問題。
再看三陽的兩款車，也是水冷發動機，價格也都不超過兩萬，例如三陽的FIDDLE Ⅲ，如圖。
發動機是單缸水冷，排量為125CC，但是最大功率達到了8.4KW，最大扭矩為11NM，跑跑長途也沒問題。
三陽的巡弋150也是水冷的發動機，如圖。
排量為150CC，最大功率為9.2NM，最大扭矩為12NM，動力足夠滿足長途需要，車身寬大，坐姿舒適，也可以跑長途沒問題。
光陽家的CT250也不錯，價格略超一點，也可以關注。
至於水車，基本上驃騎府很少介紹過，原因主要是以下幾點，首先是手續問題，跑長途不比在家門口轉悠，沒手續被查處的可能性很大，再就是萬一撞了怎麼辦？要麼報警被收車，要麼私了被人訛，即使是對方全責，你也不敢找人賠償，冤不冤？然後水車的水很深，沒有經驗的話還是慎入為好，萬一看走眼了買了輛“藥車”怎麼辦？最後就是水車範圍太大，根據不同的年份不同的成色和版本，同一輛車價格差異很大，這個就不好把握了。你是在要問，兩萬內的水車可以買到鈴木漢堡人，本田佛沙等等年代比較久遠的，近點的雅馬哈NCX155也可以買到成色不錯的，但是驃騎府還是覺得沒必要，你不如加點錢買個什麼光陽賽艇250什麼安心。
以上為個人看法，供你參考！
好了，就評論到這裡嗎，歡迎大家留言評論！
驃騎府
所有提供車型的大多數都是賣車老闆，我是一個普通騎友，你花錢買一個150要花小兩萬，你和臺榮300比較一下你就知道了，哪個實用了。
手機用戶4659992957
踏板車跑長途？這可以有？
原來原去5
前面驃騎府說的甲魚和飛度三確實符合你的要求，如果你不嫌甲魚難看，還有不嫌車小排量小110功率小隻有6.幾的話就是首選，配置奇高，振動控制的也很好。
飛度三的優點是車體大，座椅寬大，功率大高達8.4kw，配置也挺高，水冷電噴cbs12寸輪轂。缺點是振動大，排氣聲發動機聲都有點大。
A和謙
我覺得！兩萬以內水冷摩托，還是隆鑫正三輪最好，後貨箱能裝好改，動力大，能上牌，可以加個駕駛棚，長途利器沒有比這個更合適的了！
用戶264314942
標誌的sf4怎麼樣？？？
懶得出去走
我轉發的都差不多，看來是一路車友
半懂球的胖子
這年代水冷摩托車賣二萬元人民幣口氣不小，關鍵是沒的人買。
地雷英雄
光陽ct250
