至少还有500万吨鱼虾蟹压塘，养殖户销售困难重重，或面临倾家荡产
急急急！难难难！2月18日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上称，目前仅山东、福建、湖北、广东等12个生产大省压塘的水产品有近500万吨。监测显示，从2月1-10日，北京、上海、广州等城市的45家定点水产品批发市场，各个市场的交易量仅为往年同期的10%左右，即交易下跌了90%。
目前从国家到地方出台了多项措施，推动水产品的加工和冷链物流企业尽快复工复产，扩大压塘鱼的收储，畅通运输和销售，使更多的水产品将进入市场，以帮助水产养殖户把产品给卖出去。
新冠疫情发展至今，虽说新型冠状病毒不是源于水产品，人与水产养殖动物也基本不存在交叉感染。但奈何，由于各地封路封村，成品鱼虾蟹卖不出，饲料进不来，经销商也是难以走量，产业一片“哀嚎声”。从目前的实际情况来看，水产拉鱼商、经销商、养殖户在卖鱼卖虾的路上仍很艰难，大量的鱼虾蟹成堆积压，或在面临“等死”的结局......
心急如焚！盼来了开市，这里却歧视湖南鱼禁入
湖南拉鱼经销商路先生求助水产前沿帮他们发声。路先生称，他们是来自湖南拉鱼经销商团体，经销的品种主要是草鱼、鲫鱼、鲢鱼等四大家鱼，即把家乡湖南养殖的鱼拉到广州和昆明销售，随着各地封村封路解禁，并且听说昆明和广州等地部分批发市场已经开市，他们便行动起来拉鱼，但他们的鱼拉到昆明，却无法进入市场，原因就是他们的鱼来自湖南，即使市场开市也不得进入。路先生表示，目前湖南单单是益阳、岳阳、常德就有大大几千万斤四大家鱼压塘，而他们收购商在春前节付定金收鱼的量也巨大。现在收鱼商手上加上养殖户塘里鱼几千万斤，价值超亿元。虽然广州早早就开市且允许湖南鱼入市，但毕竟数量有限，而在昆明，正常情况下一天可消化他们拉去的30-40万斤鱼，但截止目前，从拒绝入市之初算起，他们被拒绝入市的鱼量就超过了1000万斤。目前，他们心急如焚，不知如何是好？
拉鱼商称，如果说封村封路，禁止运鱼车、运苗车、运料车通行，可以给市长、村长打电话，那么这些禁止进入市场的鱼呢，是否拉也能给市长打电话呀？
紧急求助！泗洪数百万斤优质大闸蟹滞销
一场突如其来的疫情，彻底打乱了养蟹的的计划，餐饮歇业、流通不畅……积压的螃蟹，由于时间长，体质变差，每天都是几百斤上万元的损失，如果不及时卖掉，在一个多月内，存塘的螃蟹就会损失大半！据了解，全国养蟹的主产区都面临这个情况，其中江苏泗洪情况最为严峻，300万斤优质蟹滞销卖不掉，另外还有崇明岛、安徽天长、无为，江苏溧阳、盱眙，湖北监利等地成品蟹和蟹苗因卖不出面临巨大损失。
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疫情之下，超三百万斤河蟹将何去何从？
养殖户每天含泪捞死蟹
江苏泗洪一位养殖户告诉水产前沿：我自己养殖200多亩塘口，一亩地1200元/年，一年的租金就30多万。现在还有5万斤大闸蟹没有卖。现在市场上有少量水车在流通，但是一斤大闸蟹养殖成本大概是20来元，平常售价是25-30多元，现在一斤只卖10多元。之前40元/斤的二两母现在也只卖20多元，甚至更低，现在卖注定是亏本的。但是，让他们更为难的是，天气马上回暖了，螃蟹到了交配季节，加上春雨季节，螃蟹会出现大批量死亡，成品蟹是熬不过夏天的，在5月份之前就会全部死光。按照现在的情况来看，估计还能坚持一个月，否则会造成更大的损失。不只是我们这一家，周边还有许多塘口有不少螃蟹，估计还有几百万斤的量。有的蟹质量好，后续养殖的风险系数还不大的暂时还不想卖，想等等价格。但是留给他们的时间也不多了。
上海崇明岛一蟹苗育苗厂称，崇明岛的蟹苗60%都是销到湖北，一小部分销售到安徽、江苏、山东一带，是典型的外销型产业。受疫情的影响，特别是受湖北各地封城的影响，导致崇明岛的蟹苗大量积压。如果现在蟹苗卖不岀去，蟹塘没有清塘得不到春分晒干消毒，肯定会影响明年的小苗成活率，那就是两年的损失了。现在的温度一旦上升，蟹苗脱壳就会大量残杀，温度太高，养殖户买回去存活率也不高。崇明岛的苗子全部是靠外销的，该怎么办？
尚在网箱中养殖的大闸蟹
数亿元的白对虾、罗氏虾、日本对虾、斑节对虾全部沦陷？
日前，水产前沿报道了山东日照200万斤日本对虾滞留在虾塘，由于消费渠道被关闭，陷入无人问津的窘境。即使价格暴降了40-50元/斤，但拉虾的人少之又少，虾只能一直养在塘里。每天只能投饵投料，养也不是，不养也不是，两难而且无奈。养殖户压力巨大，有人是借债、贷款来养这条虾。若果错过最佳出虾时机，后面水温和温度起来，日本对虾成活率会降低很多。前天（2月17日）水产前沿从涛雒镇孙家村党支部书记孙尚锋处得知，目前这200万斤的日本对虾销售几乎无进展，卖不掉。
据广东肇庆高要养殖户称，现在广东高要一些地区的罗氏沼虾卖不出去，只能继续养殖，总面积预计在5万亩左右。很多成品虾已经超规格了，卖不出去，饲料又运不进来，真是断料断销路。此外，大量存塘必定造成较大的养殖风险，下一造的生产也被延后，影响今年的养殖。
除了日本对虾、罗氏沼虾外，各地南美白对虾、斑节对虾也面临卖不掉、价格暴跌的局面，海南、珠三角、河北、山东等地养殖户叫苦万分，还有培育的虾苗也大量排掉。
而据有关单位统计，海南目前斑节对虾同样存在严重滞销的情况。昌化区域存量200万斤，规格在20-35尾/斤；感城区域存量100万斤，规格在30-45尾/斤；黄流区域存量70-80万斤，规格25-45尾/斤；文昌区域存量140万斤，规格30-40尾/斤；琼海区域存量100万斤，规格30-45尾/斤；其他区域统计预计有90万斤虾，规格30-45尾/斤。
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我们来了解市场的更多的声音......
河北唐山南美白对虾养殖户：今年养殖冬棚虾，亏大了。2019年年前从海南进的苗，第一批虾养殖80天出虾，成本大概是20元/斤。现在养殖到100天了，电费、人工、料等，成本加大了许多。这两天，有收购商联系我，出售了部分虾，现在价格是25尾/斤的23元/斤，往年这个时候应该是35元/斤，年前我31元/斤的也卖了一部分，现在亏了很多。但是现在不卖也没办法，赶着投下一茬的苗，必须得卖了。全国都这样，北方这种情况的更多，比我损失更惨重的还有很多，实在是没办法。
山东加工厂：我们是做线上销售的，主要是销售青虾仁和带鱼段。从舟山到日照的物流运输车辆，找了10多天都一直没有找到。原因在于，最开始是说不让车辆上高速，现在是说从舟山到日照的车辆，需要在日照隔离14天才能进入日照，以至于没有车辆敢送货。我们在舟山的工厂，货物已经堆满，买产品的成本是固定的，每天还要提供电费、人工等成本。而日照的客户需要货物，为了维系这部分客户，我们只能紧急找日照的经销商供货，成本提高了很多，亏本也得继续维系，现在是两头亏。而且，往年不会储存这么多的货物，现在工厂储存着100多吨货物卖不出，而按照以往，现在又是一年当中销量最高的时间段。如果物流再不通，后面销售价格跟现在持平，那么，我们今年注定会损失很大。
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