快樂小果
從我的經驗看，拆掉腳墊和座椅做底盤隔音是首要的。隔音後路面傳來的聲音不再讓人那麼容易煩躁，原因是艾力紳為了車內空間，底盤比一般的MPV要薄，這也是它容易上下的因素！所以底盤增厚是必須的。然後是四個輪拱的止震和吸音，拼命墊材料就行了，我還噴了十層底盤裝甲漆。前葉子板和儀表臺兩側的空隙很大很空，一定要填充材料處理。目前胎噪好多了，環境噪音和風噪感覺還很大。我認為一個是車窗不是雙層的，一箇中控臺和防火牆的隔音偏弱，從發動機艙傳來的環境音和發動機聲還很大。證據是人站在車前說話和車邊說話明顯車前說話聲音大。我認同隔音是系統工程，如果不全面處理，效果不會達到預期，但拆儀表臺還是有點害怕。就只好先這樣了！至少比之前好多了，沒那麼煩躁了
戀上黃何
本田艾力紳的噪音確實是要比同平臺的的奧德賽噪音要大一些，如果想解決這個問題也簡單，主要是從兩方面入手:
一、做全車隔音
做車內隔音能夠明顯改善噪音，但是在這裡一權要說一下。車內的門板隔音、地板隔音、頂棚隔音都屬於是內部隔音。全車隔音更為關鍵的兩處是要做發動機隔音和後備箱隔音。發動機隔音主要是在防火牆和發動機蓋上粘貼隔音棉，後備箱隔音主要是做後備箱地板隔音和後備箱門板隔音。在做完這兩個隔音以後相信車內的噪音分貝一定下降到一個合理的範圍，如果說不能達到您的預期那就要看第二條了。
二、底盤裝甲
底盤裝甲主要就是在車的底盤上噴塗一種類似瀝青和樹脂的化學材料。這種化學材料噴塗上之後呈現一種硬膠皮狀態，可以有效的減少胎噪。
三、總結
目前底盤裝甲大多數車都是原廠自帶，但是原廠的底盤裝甲比較薄而且偏硬，防腐蝕的功效更多，而隔音的效果較少。重新裝配一層底盤裝甲無異於讓車的底盤穿上一層棉衣，隔音效果顯而易見。
底盤裝甲市場上各種價位都有，這裡建議網友千萬不要貪小便宜用便宜的裝甲，便宜的裝甲不僅不能起到隔音效果，還可能腐蝕車底。選擇的時候一定要選擇正規有保障的修配廠。
歡迎在留言區討論
喜歡的話請關注
汽車維修和保養
花大幾萬然後降低幾個分貝，你🐶耳朵啊？能聽出來？要隔音好就別買MPV，埃爾法都比不上一半價格的轎車隔音好！
高翔43913144
要看噪音源主要來源於哪裡，是發動機噪音還是其他，針對源頭治理，並不是只是簡單的加裝隔音棉就可以了
冰之華寵
在這位杭州的本田車友看來，艾力紳原車的隔音效果有待提升。特別在提速的時候，發動機的轟鳴聲很大，同時底盤路噪、共鳴噪音過濾效果一般！為了有效解決座駕的噪音問題，營造一個更安靜舒適的駕乘環境，車主對比之後來到杭州音該如此汽車音響改裝店，為愛車進行全車獅龍隔音降噪處理。
分享本田艾力紳全車獅龍隔音降噪施工過程： 
本田艾力紳汽車隔音降噪配置：
隔音部位：車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍R系列3.5mm減振08366#
獅龍R系列路噪王08352#
獅龍R系列波峰綿08356#
獅龍R系列記憶棉08360#
獅龍R系列輪胎套件08353#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
改裝店家：杭州音該如此汽車音響
1、首先來看看車門隔音處理，原車門就一層薄膜，起不到阻隔風噪和抑制鈑金共振的作用。 
車門隔音解決方案：
2層獅龍R系列3.5mm減振08366#
1層獅龍R系列波峰綿08356#
車門隔音的作用：
提升鈑金紮實度、減小鈑金共振噪音，使得車門密封有效減小風噪入侵。 
後門深度隔音處理之後： 
2、坐艙底板隔音，主要解決路噪和低頻共鳴噪音
駕乘倉底板隔音解決方案；1層獅龍R系列3.5mm減振08366#
1層獅龍R系列路噪王08352#
1層獅龍R系列記憶棉08360#
駕乘倉底板隔音的作用：
隔音之後來自底盤的路噪、排氣管共鳴噪音、低頻共鳴噪音都得到有效抑制，車內環境變得更加安靜舒適。
駕乘倉底板深度隔音處理之後的效果圖：
前排座椅下方也是隔音的重點部位，它有效減小發動機噪音、前輪胎噪和底盤路噪。 
3、尾箱隔音降噪處理，包括後輪弧也是隔音的重點部位； 
尾箱和後輪弧隔音解決方案：1層獅龍R系列3.5mm減振08366#
1層獅龍R系列波峰綿08356#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365# 
尾箱底板隔音處理，阻隔鈑金共振噪音、削減胎噪和風噪。
止振處理之後，再進行吸音處理，雙管齊下隔音效果更出色。 
4、翼子板隔音降噪處理，高效解決胎噪問題： 翼子板隔音解決方案：獅龍R系列輪胎套件08353# 
5、最後是引擎蓋隔音處理：
引擎蓋隔音解決方案：
1層獅龍R系列3.5mm減振08366#
1層獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
引擎蓋隔音處理，有效減小引擎噪音傳遞到車內，同時起到保護引擎蓋漆面的作用。 
全車獅龍隔音降噪處理，讓這臺艾力紳的噪音問題得到解決，安靜舒適的駕乘感受讓車主非常滿意。
如果您也有汽車噪音煩惱，歡迎在評論區留言，我們會給您制定專業有效的隔音解決方案！
