79年前，日本人在珍珠港點燃了太平洋戰爭的火焰。一時之間美國人怒火中燒，但是又因為沒有足夠的艦隊而無能狂怒；日本人因為戰役的勝利而彈冠相慶，以為飲馬加利福利亞指日可待。但在日本狂歡的人群之中卻有一個人哀嘆自己和日本帝國死期將至。這個人就是珍珠港事變的首席戰犯——山本五十六。
日本一度席捲東南亞
山本五十六之所以悲嘆，是因為他深深知道底特律的汽車產業和德克薩斯州的石油產業有多發達，甚至一度對同僚說，“美國人工廠的煙囪比日本的樹木還多。”和山本五十六想法一致的，還有九一八事變的策劃者石原莞爾，他說“南進戰略是一場費資1萬的賭博，而日本只有1000，英美卻有100萬。”但是這兩個明白時局的人卻在侵略者的戰車上無法下來。
（1）強大的美國工業
現代戰爭的背後就是經濟力量和科技力量，畢竟沒錢怎麼打仗？沒先進武器的話，拿著武士刀對決謝爾曼坦克嗎？美國人的工業產值在1880年就已經超越英國成為世界第一，整個美國儼然成了一間大工廠。
但是美國在1942年之前，因為承平日久，東西為浩瀚之洋，南北無善戰之國，導致一度軍隊規模並不是很大。但是在1942年珍珠港事變之後，1943年，美國的戰爭機器徹底開動起來了。美國人還貼出標語，“你的工作就意味著勝利！”
繁盛的美國
美國人的對手是太平洋上的日本人，所以第一件事就是造船。美國人的太平洋艦隊雖然被打得不剩下什麼，但是美國的造船業開啟了復甦之路。在戰前，美國人每年造的船不到100萬噸，到了戰爭中，月度造船一度能達到130萬噸，超過德、日、意三國的造船量的十幾倍。美國機器瘋狂啟動，一度在4天15個小時的時間內造出一艘“羅伯特”號的萬噸巨輪。
除了造船業，美國 的汽車產業和飛機都到達一種誇張的程度，這是日本人所無法想象的。
（2）貧瘠的日本工業
在珊瑚海海戰和中途島海戰之後，日本人就已經失去了牌桌上的籌碼。日本雖然在南洋搶下了油田，但是面臨一個很尷尬的問題，那就是運不回去。到了戰爭的中後期，日本船長一旦知道要開著油輪迴國，那就是必死無疑，因為美國人的軍艦毫無疑問會將其擊沉，到了戰爭的後期，日本列島上可以說幾乎一滴油都沒有了。
在這樣的情況，日本人不斷縮減支出。原本一個飛行員要飛夠60小時才能上戰場，到了後期，勉強湊夠30個小時，就叫他們駕駛著偷工減料的飛機上戰場。更有甚至，到最後直接叫日本的精神象徵“大和”號不帶返程的油去送死，因為實在沒有石油可供給這樣的鉅艦使用了。
反應日本人最後貧瘠到無飯可吃的情況的電影
於是在美國強大的工業體系之前，日本人的敗局早就已經註定。
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